簡介：分類號V23192密級學號2012261176題目題目航空發(fā)動機故障診斷與航空發(fā)動機故障診斷與振動預測技術研究振動預測技術研究作者作者馬進銳馬進銳學科、專業(yè)學科、專業(yè)航空工程航空工程指導教師王儼剴王儼剴申請學位日期申請學位日期2015年03月

簡介：論文題目航空高速瞬變參數(shù)飛行測試系統(tǒng)的研制學科專業(yè)微電子與固體電子學指導教師李威教授作者姓名孫高建班學號200820303019獨創(chuàng)性聲明獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學或其它教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學或其它教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名日期年月日日期年月日關于論文使用授權的說明關于論文使用授權的說明本學位論文作者完全了解電子科技大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權電子科技大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。（保密的學位論文在解密后應遵守此規(guī)定）簽名本學位論文作者完全了解電子科技大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權電子科技大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。（保密的學位論文在解密后應遵守此規(guī)定）簽名導師簽名導師簽名日期年月日日期年月日

簡介：碩士學位論文碩士學位論文基于勝任力模型的航天科技HJ院招聘測評研究RESEARCHONRECRUITMENTEVALUATIONBASEDONTHECOMPETENCYMODELOFHJINSTITUTE胡志高胡志高哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2016年5月CLASSIFIEDINDEXC9316UDC065DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTRESEARCHONRECRUITMENTEVALUATIONBASEDONTHECOMPETENCYMODELOFHJINSTITUTECIDATEHUZHIGAOSUPERVISQIWEIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALITYMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFDEFENCEMAY2016DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：專業(yè)學位碩士學位論文航空發(fā)動機低渦軸超聲波清洗技術研究航空發(fā)動機低渦軸超聲波清洗技術研究RESEARCHONTHEULTRASONICCLEANINGTECHNOLOGYOFAEROENGINELOWPRESSURETURBINESHAFT作者姓名赫亮工程領域機械工程學號41204074指導教師王曉東教授彭立斌研究員級高級工程師完成日期2016年12月大連理工大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY

簡介：西北工業(yè)大學碩士學位論文基于排隊論的航空電子綜合系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線建模分析姓名張濤申請學位級別碩士專業(yè)系統(tǒng)工程指導教師吳勇20050301西北工業(yè)大學碩L論文X子F11Q論VZIPABSTRACTTHISPAPERMODELSINTEGRATEDAVIONICSSYSTEMDATABUSMILSTD1553DWITHTHEQUEUEINGTHEORYAFTERACQUAINTINGDETAILEDLYWITHTHECOMMUNICATIONPROTOCOLOFTHEDATABUSGETINGATTHEMETHODOFANALYSISWORKINGOUTSEVERALIMPORTANTPARAMETERSANDPROBABILITYDISTRIBUTINGANDANALYZINGQUANTITATIVELYSOMESYSTEMSOFFIXEDORDERBUSCONTROLFIRSTLYTHEMMLANDMM2MODELSISBUILTINFIXEDORDERBUSCONTROLPARALLELINGWITHMONOLAYERBUSFRAMEWORKANDTWODOUBLEBUSFRAMEWORKRESPECTIVELYFROMANALYZINGCONTRASTIVELYITCANGAINTHEPARAMETERSTHATMONOLAYERBUSFRAMEWORKANDTWODOUBLEBUSFRAMEWORKCANREACHRESPECTIVELYINTHESAMECONDITIONSECONDLYMM2MODELISANALYZEDINTWOSTATESHARINGQUEUEINGANDSEPARATEQUEUEINGFROMANALYZINGCONTRASTIVELYITCANCONCLUDETHATTHEPARAMETERSOFSHARINGQUEUEINGMODELISBETTERTHANSEPARATEQUEUEINGMODELINTHECONDITIONTHATPROBABILITYOFTASKASSIGNMENTISEQUALSOINTHESYSTEMTHATTIMINGOFTASKSHAVENOTPRIORITYRANKSITSHOULDCHOICESHARINGQUEUEINGMODELBUTIFTHETIMEOFTASKSHAVEPRIORITYRANKSANDTHENUMBEROFHIGHERPRIORITYTASKSISSMALLITSHOULDCHOICESEPARATEQUEUEINGMODELFORIMPROVEPERFORMANCEOFSYSTEMFANALLYGM1MODELISBUILTINFIXEDORDERBUSCONTROLMMNMODELISEXACTINTHEORYONLYWHENTHEREAREALLASYNCHRONOUSTASKSINDATABUSANDWHENTHEREARESYNCHRONOUSTASKSINTHESAMEPERIODITISAPPROXIMATIVEINTHISPAPERGM1MODELISBUILTFORTHISCASEMAKINGTHEORYMODELTOCLOSERTOTHEPRACTICESYSTEMKEYWORDSINTEGRATEDAVIONICSSYSTEMTHEORY1553BDATABUSTHEQUEUEING11

簡介：學校代碼學校代碼10699分類號TM341密級學號2012201450題目題目航空交流起動發(fā)電機起動控制系統(tǒng)研究航空交流起動發(fā)電機起動控制系統(tǒng)研究作者毛帥作者毛帥學科、專業(yè)學科、專業(yè)電力電子與電力傳動電力電子與電力傳動指導教師劉衛(wèi)國劉衛(wèi)國申請學位日期申請學位日期2015年3月西北工業(yè)大學碩士學位論文（學位研究生）題目航空交流起動發(fā)電機起動控制系統(tǒng)研究作者毛帥學科專業(yè)電力電子與電力傳動指導教師劉衛(wèi)國2015年3月

簡介：越來越多的軍工企業(yè)大力推行“走出去”戰(zhàn)略，融合計劃類項目及合同類項目，結合已有組織機構、企業(yè)運轉模式，逐步形成一套極具航天軍工企業(yè)特色的項目經(jīng)營管控模式。根據(jù)航天軍工企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營目標和資源狀況，按照經(jīng)濟運行管理“計劃預算預測報告”的工作流程，從收支兩條線出發(fā)，建設與戰(zhàn)略管理和績效管理充分相關的經(jīng)濟運行管理信息平臺，實現(xiàn)經(jīng)營計劃、預算、合同、成本、核算全過程管理，滿足各業(yè)務實現(xiàn)經(jīng)營狀況動態(tài)監(jiān)控，企業(yè)對各業(yè)務實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績評價、經(jīng)濟效益合法的管理需求，支撐企業(yè)準確、快速地經(jīng)營決策。本人在查閱有關國內(nèi)外軍工企業(yè)文獻及相關資料基礎上，結合實際工作需求，投入項目需求分析、系統(tǒng)設計及開發(fā)工作中。本文首先介紹了項目管理的相關概念，結合航天軍工業(yè)務實際特色，整理了航天軍工企業(yè)項目經(jīng)營管控的特點，并分析了相關業(yè)務需求。在此基礎上進行系統(tǒng)架構設計、功能模塊設計、數(shù)據(jù)庫設計，提供詳細的技術解決方案，并最終進行了代碼實現(xiàn)。系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮腏AVA程序語言開發(fā)，采用WEBSERVICE技術，具有良好的通用性和擴展性。目前，航天經(jīng)營管控系統(tǒng)已經(jīng)上線運行，系統(tǒng)測試結果令人滿意，極大的提高了項目管理的水平，提升了經(jīng)濟運行質(zhì)量。

簡介：分類號E7影．≥密級單位代碼10422學號≯。G／／P矽⑧厶簍只孳碩士學位論文髦等_乞澎，一勿肋彬‘肌矗妙名廬厶移S召緲∽，。作者專業(yè)導師合作導師遣毫．J參璽一圣L蠶釜主曼生L馬二磋笪里砂。1年，1月L和舷3灰鋤’如●}}，’原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律責任由本人承擔。論文作者簽名日期關于學位論文使用授權的聲明39本人完全了解山東大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留或向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱；本人授權山東大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文和匯編本學位論文。保密論文在解密后應遵守此規(guī)定論文作者簽名鯰師簽名期恐型一。

簡介：111111IIIIIIIIII111Y3382821學校代碼Q2豎分類號IK魚密級公葒UDCQ2學號壘Q3魚隸面大◆畫3碩士學位論文⑨基于炯理論的生物質(zhì)制取航空煤油綜合性能評價研究生姓名楊凱導師姓名肖里塾援申請學位類別王堂亟學位授予單位塞直太堂一級學科名稱動左工程丞工程熱塑理論文答辯日期至QZ生Z旦仝旦二級學科名稱熱篚工程學位授予日期至QZ生旦目答辯委員會主席評閱人SL7003293S170032942017年7月1O日東南大學學位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得東南大學或其它教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名拉墊日期銎ZI鄉(xiāng)7東南大學學位論文使用授權聲明東南大學、中國科學技術信息研究所、國家圖書館有權保留本人所送交學位論文的復印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，可以公布包括刊登論文的全部或部分內(nèi)容。論文的公布包括干U登授權東南大學研究生院辦理。研究生簽名J逝導師簽名二趁紅日期彎盔羅夕

簡介：中圖分類號密級公愛LLTLLLLLIIIIIIIILLIIIILY3431157學校代碼Q絲璺學號1壘鰉放1曼2一隸忙裝警六謦專業(yè)掌位碩士學位論文通用航空維修管理改進研究作者閨1一學位類別公基筻理亟研究領域坌基笪理導師塞茁隧溘所在學院資源芻疊墟堂陵學習方式全目墅二O一八年六月目錄目錄摘要I英文摘要III1緒侖111研究背景112研究目的與意義1121研究目的2122研究意義213國內(nèi)外研究動態(tài)2131國外研究動態(tài)。2132國內(nèi)研究動態(tài)5133國內(nèi)外研究動態(tài)評述614研究思路與方法7141研究思路7142研究方法715研究重點與難點_92通用航空維修管理改進的理論基礎1021核心概念界定。10211通用航空10212通用航空維修管理改進1022理論基礎10221新公共管理理論10222泰勒的科學管理理論11223熱爐法則_1223通用航空維修管理的內(nèi)容及工作特點J12231通用航空維修管理的內(nèi)容12232通用航空維修工作特點J143通用航空維修管理的現(xiàn)狀及存在問題1531通用航空維修管理的現(xiàn)狀15311政府對通用航空維修行業(yè)的管理與扶持15312通用航空維修人員的管理16313通用航空維修工具的管理17314通用航空航材的管理17315通用航空維修管理機制18316通用航空維修工作環(huán)境管理1832通用航空維修管理中存在的問題19321政府對通用航空維修行業(yè)的管理扶持不到位19

簡介：上海交通大學碩士學位論文航天用光纖抗輻照特性研究姓名張犇申請學位級別碩士專業(yè)電磁場與微波技術指導教師李榮玉200501012四根據(jù)理論研究及計算機仿真結果研究石英光纖的抗輻照加固方法提出抗輻照光纖的材料及工藝要求并使用FIBER_CAD進行抗輻照光纖的計算機輔助設計并計算相應參數(shù)五對制備出的初步樣品進行輻照實驗分析輻照前后的損耗來檢驗其抗輻照性能結果表明這些樣品已經(jīng)具有不錯的抗輻照能力達到了1106RAD輻照劑量條件的設計要求關鍵詞光纖輻照太空環(huán)境SRIMFIBER_CAD

簡介：浙江大學碩士學位論文摘要本文以Y11X一1419圓形電連接器為研究對象，在分析電連接器在環(huán)境溫度和振動應力作用下的失效機理和建立可靠性模型的基礎上對可靠性試驗方法和試驗驗證迸行了系統(tǒng)、深入的研究。首先，介紹了國內(nèi)外可靠性研究的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，對可靠性試驗方法和發(fā)展趨勢，可靠性統(tǒng)計分析方法和存在的問題，航天電連接器可靠性研究的現(xiàn)狀和存在的問題，可靠性試驗方案設計中存在的問題進行了回顧和評述。其次，通過對電連接器的失效情況進行統(tǒng)計和分析，指出電連接器的四個主要失效模式，并建立了失效樹。經(jīng)分析，接觸失效是電連接器的主要失效模式，而影響接觸失效的最主要因數(shù)是環(huán)境溫度和振動應力，對電連接器在兩應力作用下的接觸失效機理進行了探討。第三，通過研究環(huán)境溫度和振動應力與電連接器接觸壽命之間的影響關系，并結合概率統(tǒng)計理論，推斷出失效物理方程，建立了可靠性統(tǒng)計模型，為電連接器可靠性試驗方案的制定和試驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析奠定了基礎。第四，提出并研究了電連接器在環(huán)境溫度和振動應力綜合作用下的加速壽命試驗方案的優(yōu)化設計模型。分別在環(huán)境溫度或振動應力單獨作用下，各自優(yōu)化出四個應力水平。第五，運用均勻正交設計對環(huán)境溫度和振動應力的四個應力水平值進行合理搭配，得到一組較優(yōu)的加速壽命試驗方案，在減少樣本數(shù)量、縮短試驗時間的同時使產(chǎn)品在正常應力水平的壽命估計值具有較高的精度。第六，提出并研究了加速壽命試驗方案的模擬評價方法。對均勻正交試驗方案和全面試驗方案進行模擬評價和比較，以證實均勻正交試驗方案的可行性。最后對全文的研究內(nèi)容進行了總結，并指出了電連接器可靠性試驗和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析研究中需要進一步研究的內(nèi)容及本基金課題的下一步工作方向。關鍵詞電連接器、溫度和振動應力、可靠性、可靠性試驗設計浙江大學碩士學位論文第一章緒論【本章提要】本章簡述了國內(nèi)外可靠性研究的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，可靠性試驗及發(fā)展趨勢，試驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析方法及存在的問題，航天電連接器可靠性研究的現(xiàn)狀和存在的問題以及電連接器可靠性試驗方案設計中存在的問題，并簡要介紹了本文的主要研究內(nèi)容。11可靠性工程及發(fā)展現(xiàn)狀可靠性工程RELLABILITYENGINEERING是一門新興的涉及面十分廣泛的綜合性工程學科“3。國家標準GB318782可靠性基本名詞及定義對可靠性的描述是可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力，也就是指系統(tǒng)、元件、設備的功能在時間上的穩(wěn)定性。人們運用“可靠性”的概念已有很長的歷史，但作為一門單獨的學科，大量地、有組織地對其進行研究還是二戰(zhàn)以后的事情。在二戰(zhàn)中，美軍運往遠東的軍事裝備由于存在可靠性方面的問題，有50％以上不能在戰(zhàn)爭中發(fā)揮應有的作用，其中尤其以電子裝置的故障情況更為嚴重。3；空軍由于飛機故障而損失的飛機達21000架，比被擊落的飛機多15倍，這種由于裝備可靠性差而遭受重大損失的沉痛教訓使美匡認識到了可靠性的科學技術價值、實際意義和極端重要性，因而從1943年開始，由學術界、軍隊、生產(chǎn)廠聯(lián)合組成小組投入大量的人力、物力、財力對軍事裝備的可靠性進行研究。德國在開發(fā)VL、V2火箭時，也意識到了可靠性問題，1943年德國火箭專家RLUSSER用概率設計法則，算出了V2火箭誘導系統(tǒng)的可靠度為0。75，首次用定量的方式表達了可靠性。由于RLUSSER在可靠性研究方面的突出成就，人們稱他為“可靠性之父”?？梢哉f第二次世界大戰(zhàn)中戰(zhàn)爭的需要導致了歷史上可靠性研究的開端。戰(zhàn)后的美國加快了可靠性研究的步伐。1949年，美國無線電學會成立了可靠性技術小組，1950年，美國三軍成立了可靠性工作組”1。1952年美國國防部成立了“電子設備可靠性咨詢小組AGREE”ADVISORYGROUPONRELIABILITYOFE1ECTRONICEQUIPMENT，對軍用設備的可靠性問題進行系統(tǒng)的調(diào)查研究，于1957年6月發(fā)表了著名的AGREE報告軍用電子設備可靠性報告，報告全面地總結了電子設備的失效現(xiàn)象及原因，提出了～套比較完整的評價產(chǎn)品可靠性的理論和方法，明確了在研制及生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品的可靠性進行試驗、驗證和鑒定的方法，以及電子產(chǎn)品在生產(chǎn)、包裝、儲存及運輸?shù)确矫嬉⒁獾膯栴}和要求等，從而確定了美國可靠性研究的方向，構筑了可靠性工程學的總體框架。這個報告被公認

簡介：中圖分類號V2337論文編號102870217S092學科分類號082502碩士學位論文航空發(fā)動機氣路參數(shù)辨識和故障診斷研究生姓名葉宇學科、專業(yè)航空宇航推進理論與工程研究方向航空發(fā)動機故障診斷指導教師魯峰副教授南京航空航天大學研究生院能源與動力學院二О一六年十二月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFENERGYANDPOWERENGINEERINGGATHPATHPARAMETERIDENTIFICATIONANDFAULTDIAGNOSISFORAEROENGINEATHESISINAEROSPACEPROPULSIONTHEORYANDENGINEERINGBYYEYUADVISEDBYASSOCIATEPROFESSORLUFENGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGDECEMBER,2016

簡介：碩士學位論文碩士學位論文基于數(shù)字化制造基于數(shù)字化制造的航空發(fā)動機的航空發(fā)動機機匣機匣典型件典型件工藝工藝優(yōu)化優(yōu)化研究研究ASTUDYONPROCESSOPTIMIZATIONOFAEROENGINEGEARBOXCASINGBASEDONTHEDIGITALMANUFACTURINGTECHNOLOGY郭會學郭會學哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2016年6月CLASSIFIEDINDEXTH164UDC621DISSERTATIONFTHEMASTER’SDEGREEINENGINEERINGASTUDYONPROCESSOPTIMIZATIONOFAEROENGINEGEARBOXCASINGBASEDONTHEDIGITALMANUFACTURINGTECHNOLOGYCIDATEGUOHUIXUESUPERVISPROFWANGWUYIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYMECHANICALELECTRICALENGINEERINGAFFILIATIONSHENYANGAIRCRAFTCPATIONOFAVICDATEOFDEFENCEJUNE2016DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：中圖分類號UDC學校代碼10055密級公開高想犬淫博士學位論文航空城市形成、發(fā)展及開發(fā)建設的研究RESEARCHONTHEFORMATIONANDDEVELOPMEMOFAVIATIONCITYANDITSEXPLOITATIONCONSTRUCTION評閱人南開大學研究生院二。一。年十一月南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名筮崮2010年12月3日非公開學位論文標注說明本頁表中填寫內(nèi)容須打印根據(jù)南開大學有關規(guī)定，非公開學位論文須經(jīng)指導教師同意、作者本人申請和相關部門批準方能標注。未經(jīng)批準的均為公開學位論文，公開學位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號批準日期20年月日南開大學學位評定委員會辦公室蓋章有效注限制★2年可少于2年秘密★10年可少于10年機密★20年可少于20年