簡介：糯玉米農(nóng)藝性狀航空誘變效應(yīng)及遺傳模型研究重慶大學碩士學位論文學生姓名邱正高指導教師王貴學教授專業(yè)作物遺傳育種學科門類農(nóng)學重慶大學生物工程學院二OO八年四月重慶大學碩士學位論文中文摘要I摘要配合力是評價玉米育種材料的重要指標，主要農(nóng)藝性狀的遺傳表達特點可為農(nóng)藝性狀的選擇提供理論依據(jù)。本文以糯玉米自交系S147（CK）及其航空處理誘變系M562、M563、M564、M566、M567、M568、M569為母本，以糯玉米自交系S181CK及其航空處理誘變M571、M573、M574、M575、M576作父本，按照NCⅡ不完全雙列雜交試驗設(shè)計，分析航空處理對糯玉米自交系S147、S181農(nóng)藝性狀配合力的誘變效應(yīng)；采用LSD法，比較誘變系農(nóng)藝性狀的GCA與未處理（對照）GCA的差異顯著性。以組合M578（P2）S147（P1）的P1、P2、F1、B1、B2、F2六世代群體為材料，用植物數(shù)量性狀主基因多基因世六代聯(lián)合分析方法，分析株高、穗位高、雄穗主軸長度、雄穗分枝個數(shù)、穗粗五個性狀的遺傳模型、主基因和多基因遺傳效應(yīng)，估計了相關(guān)遺傳參數(shù)。研究的主要結(jié)果如下①空間誘變可使純合玉米自交系農(nóng)藝性狀和配合力產(chǎn)生變化,兩個糯玉米自交系對航空誘變處理反應(yīng)有很大的差異。②在父本組中，株高、穗位高、穗長三個性狀的GCA方差分析差異顯著。采用LSD法多重比較，各個選系的株高的GCA效應(yīng)與對照S181差異不顯著；選系M573、M574的穗位高的GCA與對照差異極顯著；有4個誘變系的穗長性狀GCA效應(yīng)與S181差異極顯著，其中M571、M573、M574三個誘變系的GCA為正效應(yīng)，用其作親本可得到長穗型組合。在母本組中，出苗抽雄、出苗吐絲、出苗成熟、抽雄吐絲、株高、穗位高、穗長、禿尖、穗行數(shù)、行粒數(shù)、單穗粒重、百粒重、出籽率13個主要性狀的GCA方差分析差異達顯著或極顯著水平。采用LSD法多重比較，誘變系M562、M563、M564、M566、M567、M568、M569誘變系分別有9個、8個、6個、6個、7個、10個、11個性狀的GCA與對照S147的GCA差異顯著或極顯著。在7個誘變系中，M564、M569的單穗粒重的GCA為正效應(yīng),用其作親本，可獲得高產(chǎn)組合。父母本雙親間的SCA，有出苗成熟、單穗重、單穗粒重三個性狀差異達顯著水平；出苗抽雄、出苗吐絲差異達極顯著水平，其余9個性狀雙親間SCA差異不顯著。③在組合M578S147中，株高的最優(yōu)遺傳模型為E1模型，即株高的遺傳符合兩對加性顯性上位性主基因＋加性顯性多基因混合遺傳模型。雄穗主軸長度最優(yōu)遺傳模型為D2，即符合一對加性主基因加性顯性多基因遺傳模型。穗位高、雄穗分枝個數(shù)、穗粗的遺傳均符合C0模型，即符合加性顯性上位性多基因遺傳模型。④株高的主基因遺傳率在B1、B2、F2群體中分別為1207、3988、4838，

簡介：分類號UDC1012631103156密級編號專業(yè)王直笪翌2013年11月摘要本文采用理論與企業(yè)實際相結(jié)合的方法，以戰(zhàn)略競爭理論、國際化理論、直接對外投資理論、價值鏈理論等為基礎(chǔ)，綜合國家宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)、汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、出口貿(mào)易數(shù)據(jù)、航天汽車公司經(jīng)營規(guī)劃及相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)銷情況等信息，以航天汽車公司國際化戰(zhàn)略為研究對象，著重探討了航天汽車國際化發(fā)展戰(zhàn)略及目標市場的選擇，航天汽車國際化發(fā)展戰(zhàn)略實施應(yīng)采取的保障措施等幾個問題。近年來，中國汽車企業(yè)國際化經(jīng)營戰(zhàn)略開始從過去以出口貿(mào)易為主的方式不斷升級，向以市場精細化運作、產(chǎn)品國際化創(chuàng)新為主的增長模式轉(zhuǎn)變，加快對外輸出資本和產(chǎn)業(yè)技術(shù)，中國的汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場引進來向既引進來又走出去的轉(zhuǎn)變。在當前中國經(jīng)濟發(fā)展進入瓶頸期，汽車行業(yè)進出口貿(mào)易持續(xù)增長的背景下，作為央企的航天汽車公司存在著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、國內(nèi)專用車產(chǎn)業(yè)陷入低谷、出13市場尚未完全打開等諸多不利因素，論文著重分析了我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展的現(xiàn)狀，借鑒了福特汽車公司和中國重汽集團的國際化發(fā)展經(jīng)驗，進一步詳細剖析了航天汽車公司總體發(fā)展規(guī)劃和近期產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況，得出了航天汽車參與國際化競爭的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅等要素，在此基礎(chǔ)上提出了航天汽車國際化發(fā)展戰(zhàn)略，即通過對尼日利亞等西非發(fā)展中國家汽車市場的需求分析，利用已有的出口途徑和關(guān)系，合資建立專業(yè)的汽車進出口貿(mào)易公司，更好地對公司內(nèi)部專用車、汽車零部件產(chǎn)品及其服務(wù)進行定制，滿足目標國家市場的III味和偏好，來提高產(chǎn)品為目標市場創(chuàng)造的價值。未來通過市場占有率的提升和技術(shù)革新后可以逐步采取跨國經(jīng)營戰(zhàn)略，在這些國家和地區(qū)建立分支機構(gòu)和裝配生產(chǎn)線，并對相關(guān)資源進行重組，以長期在該目標市場取得低成本優(yōu)勢。最后論文提出航天汽車為保障國際化發(fā)展戰(zhàn)略的實施，應(yīng)該采取設(shè)立專門的國際化經(jīng)營組織機構(gòu)、通過技術(shù)引進和自主創(chuàng)新等手段開展產(chǎn)品研發(fā)和升級換代、籌措必要的保障資金、吸納和招用高水平經(jīng)營管理和技術(shù)人才等措施。關(guān)鍵詞國際化戰(zhàn)略，航天汽車，市場

簡介：碩士學位論文碩士學位論文基于IPD的航天一院型號研制質(zhì)量管理研究QUALITYMANAGEMENTOFRESEARCHMANUFACTUREOFAEROSPACEPRODUCTINTHEFIRSTDEPARTMENTOFSPACEINSTITUTIONBASEDONIPD楊雪輝楊雪輝哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2012年6月CLASSIFIEDINDEXF83091UDC658144DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTQUALITYMANAGEMENTOFRESEARCHMANUFACTUREOFAEROSPACEPRODUCTINTHEFIRSTDEPARTMENTOFSPACEINSTITUTIONBASEDONIPDCIDATEYANGXUEHUISUPERVISCHENGQIAOLIANACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTERDEGREEOFMANAGEMENTSPECIALITYMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFDEFENCESPRING，2012DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：國內(nèi)圖書分類號F506U9國際圖書分類號27．西南交通大學研究生學位論文年級2QQ級姓名拯趙申請學位級別亟±專業(yè)童逗運逾趣劃量篁堡指導老師塑塑量』塾援二零一三年四月一令一二年四月密級公開窒研一遷一¨¨J一湞一業(yè)一與一企一理一運機一窒成一窒形一航一力一．爭一壹坐核一西南交通大學囪南父邐大罕學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1．保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2．不保密口，使用本授權(quán)書。請在以上方框內(nèi)打“V，，學位論文作者簽名呻確日期如島．占，坪彬坼斗P名期簽?zāi)坷蠈е?

簡介：學校代碼10036例矽薌豸F節(jié)貿(mào)易聲學同等學力人員碩士學位論文基于系統(tǒng)成熟度的航天型號差異化項目管理策略研究培養(yǎng)單位專業(yè)名稱研究方向作者指導教師論文日期國際商學院企業(yè)管理項目管理齊哲尹建華教授二。一二年五月■■I●■■、■O■IOJKESEARCNONULSCREPANTPROIECTMANAGEMENTSTRATEGIESOFAEROSPACEMODEIENGINEERINGBASEDONSYSTEM■■I■●■■KEAAINESSLEVEI

簡介：甘肅農(nóng)業(yè)大學碩士學位論文水稻航天誘變?nèi)后w遺傳特性研究姓名岳效飛申請學位級別碩士專業(yè)作物遺傳育種指導教師謝振文王漢寧20080601甘肅農(nóng)業(yè)大學2008屆碩士學位論文SUMMARY．SPACEBREEDINGPROVIDESALLEFFECTIVEWAYFORCREATINGNEWCROPVARIETIESANDGERMPLASMS,BUTMOSTOFTHEWORKSALEFOCUSEDONTHEPHENOTYPICALSELECTIONOFCROPSANDLITTLEWORKESWEREDONEONTHETHEEXPLORATIONOFTHEMECHANISMOFSPACEINDUCEDMUTATIONBREEDING．SO，ITISTIMECONSUMINGANDLESSEFFECTIVEINSELECTIONANDTREATMETSOFTHEPROGENIESOFTHECROPS．TOPROMOTETHEEFFECTIVENESSOFTHESPACEBREEDING，WESHOULDTAKEMORESTUDIESONTHEEXPLORATIONOFTHEMECHANISMOFSPACEINDUCEDMUTATIONBREEDING．THEPROGENIESOFRICEINDUCEDBYSPACEFLIGHTWEREUSEDASMATERIALSINTHISSTUDYANDANALYZEDTHEMUTATIONOFTHEDNAANDTHEFACTORSTHATCAUSEDTHECHANGESOFTHEPHENOTYPEOFTHERICEUSINGTHESSRMOLECULARMARKER．勱口RELATIONSHIPSBETWEENGENEMUTATIONANDPHENOTYPICALCHANGESOFINDUCEDRICEWEREALSOEXPLORED,PROVIDINGTHEBASICPRINCIPLEOFTHEMECHANISMOFSPACEINDUCEDMUTATIONBREEDING．朝瓣RESUTSAREASFOLLOWS1．46MUTANSLINESINCLUDINGTHETHREEORIGINALVARIETESWEREANALYZEDTHROUGHTHEPCRAMPLICATIONUSING147SSRPRIMERPARISWHICHAREDISTRIBUTEDTHROUGHTRICECHROMOSOMES．THERESULTSSHOWEDTHATMOSTMUTANSHADMORETHANMANYDIFFERENTLABLEDLOCICOMPARED誠氌ORIGINALVARIETY．強EPOLYMORPHISMVARIEDAMONGDIFFERENTMUTANTS．們1ERESULTSSHOWEDTHATTHEMUTATIONOCCURREDONDIFFERENTDNAREGIONSALEINDUCEDBYSPACEFLIGHT?！?．MUTANSLINESWITHMOREMUTATIONOFLABLEDLOCIWERECHOSEDFORTHEVARIANCEANALYSISOFPHENOTYPEANDPHYSIOLOGYINDEXBETWEENMUTANTSANDORIGINALVARIETIES．礬№RESULTSSHOWEDTHATTHEDIFFERENCESBETWEENMUTANTSLINESANDORIGINALARESIGNIFICANT，PROVIDINGTHEPOSSIBLEREASONOFTHEPHENOTYPICALCHANGESOFRICEPROGENIESINDUCEDBYSPACEFLIGHT．硒EMUTATIONOFTHERICEDNALEADTOTHECHANGESOFPHENOTYPEANDPHYSIOLOGYOFTHERICE．THISSTUDYINDICATEDTHATITWASANEFFECTIVEWAYFORTHEEXPLORATIONOFTHEMECHANISMOFSPACEINDUCEDMUTATIONBREEDINGUSINGMOLECULARMARKERS．KEYWORDSRICEORYZASATIVAL．；SPACEINDUCEDMUTATION；MOLECULARMARKERS玨

簡介：本論文的主要目的是為了完成資產(chǎn)生命周期與運維管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)，以提高某航空公司的資產(chǎn)管理及運維管理水平，解決目前所面臨的種種管理難題。本論文首先在第一章里從企業(yè)目前的資產(chǎn)管理水平與國家對國有企業(yè)資產(chǎn)管理的要求所存在的差距，表明該系統(tǒng)研發(fā)的嚴肅性和迫切性，并詳細地介紹了當前企業(yè)資產(chǎn)管理及運維管理所存在的部分漏洞。簡明介紹了ITIL管理的思路和方法，根據(jù)ITIL理念闡述了資產(chǎn)生命周期與運維管理系統(tǒng)的實現(xiàn)目標。同時對市場上已經(jīng)存在的軟件做出適用性結(jié)論，表明與某航空公司的一些條件和要求存在差距，體現(xiàn)了自我研發(fā)的必要性。最后為了使得該系統(tǒng)能夠滿足較好的兼容性，系統(tǒng)功能擴展的便利性以及能夠快速研發(fā)并盡快實現(xiàn)應(yīng)用，本論文采用了語言設(shè)計、SQL語言設(shè)計及面向?qū)ο蟮拈_發(fā)技術(shù)來完成該系統(tǒng)。之后，本論文對該系統(tǒng)進行了深入的廣泛的需求分析，進一步深刻的分析了企業(yè)的資產(chǎn)管理和運維管理現(xiàn)狀，羅列了系統(tǒng)所需要完成的主要目標，依據(jù)ITIL的管理思想梳理了資產(chǎn)管理和運維管理的大致工作流程。并在產(chǎn)品面向的用戶群體中分解出在系統(tǒng)內(nèi)部所擔任的角色。同時進一步對熱線客服、任務(wù)控制中心維修控制中心、質(zhì)量控制人員、現(xiàn)場排故人員及資產(chǎn)管理人員進行了詳細的需求分析，經(jīng)過本論文的篩選和調(diào)研，最后在論文中確定了各個角色的需求定義，以此作為系統(tǒng)不同模塊的設(shè)計與實現(xiàn)的依據(jù)。然后，本論文介紹了該系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境并提出了整體的界面要求和質(zhì)量要求。在有限的條件下，本論文在設(shè)計與實現(xiàn)該系統(tǒng)的時候，采用了易用性策略、擴展策略、服用策略和折衷策略。接下來通過闡釋各個模塊的流程設(shè)計及部分系統(tǒng)實現(xiàn)后所的生成界面對該系統(tǒng)進行了詳細的分析說明，最后完成了該系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。最后，本論文對該系統(tǒng)展開了功能測試，通過測試結(jié)果得出該系統(tǒng)完全符合公司需求。最終該系統(tǒng)得以成功的在公司內(nèi)部開始運行，并得到了公司上下的廣泛好評，但由于開發(fā)時間短、準備不足，本系統(tǒng)尚有一些急需解決的地方，隨著科學的進步和系統(tǒng)使用的深入，本系統(tǒng)也將日益完善，進一步致力于公司的發(fā)展。

簡介：基于人才成長規(guī)律的航天科技人員基于人才成長規(guī)律的航天科技人員培養(yǎng)與激勵機制研究培養(yǎng)與激勵機制研究以航天科技集團十一院為例以航天科技集團十一院為例SEARCHONTRAININGINSPIRINGMECHANISMSFAEROSPACESCIENTISTSTECHNICIANSBASEDONTHEIRGENERATIONCOURSETAKINGTHE11THACADEMYOFTHECHINAAEROSPACESCIENCETECHNOLOGYGROUPCPASANEXAMPLE學科專業(yè)高級工商管理學科專業(yè)高級工商管理研究生王根平研究生王根平指導教師汪波教授指導教師汪波教授天津大學管理與經(jīng)濟學部天津大學管理與經(jīng)濟學部2013年5月中文摘要中文摘要在一個企業(yè)中，人才和技術(shù)是企業(yè)的核心競爭力，而科技人員是掌握技術(shù)的人才，是核心的核心，因此對科技人員的培養(yǎng)與激勵機制的研究自然也就成為現(xiàn)代人力資源管理的重要內(nèi)容。航天科技工業(yè)是國家整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，是關(guān)系到國家安全的重要支柱產(chǎn)業(yè)，是國家綜合實力的重要體現(xiàn)。在推進國民經(jīng)濟建設(shè)、社會進步，構(gòu)建和諧社會，以及維護國家安全、實現(xiàn)祖國統(tǒng)一中都肩負神圣而光榮的歷史使命。而研究航天科技人員的培養(yǎng)與激勵機制問題對保證航天科技人員隊伍穩(wěn)定和調(diào)動其工作積極性具有重要的現(xiàn)實意義，將對我國航天事業(yè)、國防事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大的推進作用，同時也是本文的目的和意義所在。本文前半部分在對航天科技人員界定的基礎(chǔ)上，闡述了航天科技人員培養(yǎng)與激勵的相關(guān)理論，揭示了航天科技人才成長的規(guī)律，指出了航天科技對人才需求的特殊性，并對航天科技人才培養(yǎng)的相關(guān)因素做了具體分析；本文中間段落主要介紹了航天科技人才培養(yǎng)機制與激勵機制的構(gòu)建，包括科技人才培養(yǎng)的原則、成長調(diào)查與培養(yǎng)分析、激勵機制的目標、人才激勵原則與激勵機制以及作為重要手段的績效評價體系；最后通過對航天科技集團十一研究院科技人員現(xiàn)狀的具體分析，為航天十一院科技人才的培養(yǎng)與激勵設(shè)計了一套機制。本文的創(chuàng)新性在于一、揭示了航天科技人才成長的規(guī)律；二、設(shè)計了航天科技人才培養(yǎng)機制；三、構(gòu)建了航天科技人才激勵機制。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞航天科技人員；人才成長規(guī)律；培養(yǎng)機制；激勵機制；績效評價

簡介：11220690387孫新華民用航空運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型中的文化變革研究以EA航空公司為例目錄摘要1ABSTRACT2第一章序言311研究背景312研究意義313研究方法414研究框架一415研究內(nèi)容5第二章相關(guān)理論闡述621關(guān)于文化的概念闡述一6211文化的概念6212關(guān)于文化的一些典型論點622關(guān)于企業(yè)文化的概念闡述～7221企業(yè)文化的由來7222企業(yè)文化的定義723企業(yè)文化的功能8231導向功能9232凝聚功能9233激勵功能。10234約束功能10235協(xié)調(diào)功能10236輻射功能11237管理功能11238美化功能1124企業(yè)文化與其它管理要素之間的關(guān)系12241企業(yè)文化與企業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)系12242企業(yè)文化與經(jīng)營績效的關(guān)系12243企業(yè)文化與企業(yè)成長階段之問的關(guān)系13244企業(yè)文化與領(lǐng)導、員工群體之間的關(guān)系1425企業(yè)文化變革的概念1426企業(yè)文化變革的原因1527企業(yè)文化變革的阻力及應(yīng)對策略1628企業(yè)文化變革的過程16L1220690387孫新華民用航空運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型中的文化變革研究以EA航空公司為例443文化引領(lǐng)，推動管理提升30第五章EA航空公司文化變革的經(jīng)驗總結(jié)3251著眼于“三個貼近”3252正確處理好三個關(guān)系3353著力推進三項重點3454進一步提升之處35第六章論文小結(jié)38參考文獻39后記41

簡介：四川農(nóng)業(yè)大學碩士學位論文航天搭載及與NAN復(fù)合處理甘藍型油菜的誘變效應(yīng)研究姓名謝琳申請學位級別碩士專業(yè)作物遺傳育種指導教師牛應(yīng)澤20080601變化的槭株，不育系材料P100A出現(xiàn)一株花瓣變小的變異株，保持系材料100B出現(xiàn)一撩芟瓣變大豹變異株。5從M2代的90個株系來看，航天誘變后的槭株較其他處理的樾株普遍生長勢強、好，箕時籌太，鳘株離，個裂材料墼翹花鬻推遲，凍害敏感性弱。S毪代毖現(xiàn)囂變異類型主要為；莖變異、葉變異、花變舜和分枝變異。在熬變異中，有變矮的如9313B，其變異頻率遮到20強，也騫變意翁舞100B，萁變異頻率達裂16％。在葉變異中，主要以葉色交淺為主，個別植株還伴隨游葉形變大，花期明顯較其他植株挺囂。藐變異塞現(xiàn)均經(jīng)靛天搭蓑爨理羞靜耪料雜交產(chǎn)生魏磊代中，英育性幫菝型發(fā)生突變，是本次實驗中其他誘變處理方法未曾得到的。說明經(jīng)誘變處理的兩親本材料所產(chǎn)生熬薏健更鬢爨凝薪酶變異類型褰較賽瀚突變率，餐其突變是否麓真實遺霞還騫薷進一步研究。材料9313B在航天搭載與復(fù)合處理中均出現(xiàn)了不同比例的株型變異分惠，其變異基中生分技型舞主，對照羹下生分棱墅。其孛5麟餐撩暴達簍或接近3；1分離比例。這種株型性狀變異有可能是由控制該性狀的多熬因中的幾對或多對基因囂誘變楚理發(fā)生突變瑟零L越蘸株型熬交異分離，其遺簧巍理還有待遴～步襄巍。6比較復(fù)合處理與單～化學處理的誘燮效果，復(fù)合處理SPN24對材料M2AB的當代藿揀不育霞影黎最大，不彎率鞍瓣照提高了7。16％。囂料9313B在復(fù)合誘變當霞出現(xiàn)了其他處理方法未曾得到的變異類型，即種皮顏色發(fā)嫩變化，且該變異植株在M2代表現(xiàn)賽豐富的變異類型，魏早茬、晚熬、蓮耔、孛皇分棱墼等。復(fù)合楚理鼗麓代以莖、花、果實變異類型為主，MS代以莖、枝、葉的變髀類型為主?；瘜W誘變劑NAN3對套材料瀚楚理稷少萼I超臻箍麓植物學茬狀交訖。7誘變當代種子的膩質(zhì)分析結(jié)果表明，不育系材料經(jīng)化學和復(fù)合處理眉的含油率均較對照高，漲禧舞1％4％。棱不畜蘺震系靛化學蠢復(fù)合楚理意瓣含港率均較對照低，跌幅為33％～475％。保持系材料的含油攀變化不明顯。材料100B、MZAB在往攀處理幫復(fù)合處理中鮑漓酸禽量鹱顯挺嵩，分裂洪N毪、SPN娩處理最高，分囊較對照提高6％，524％。100B經(jīng)化學處理和復(fù)合處理后硫甙含量得劃提高，漲幅為3％～5％。M2AB剮與之稽反，鼓SPN臻處理露蔬貳含量最骶，辮低了爹酯麓。各誘變方法對芥酸的影響甚微，各材料經(jīng)誘變處理后仍為低芥材料。S本研究的主要酲酶是茺了獲得質(zhì)薰性狀發(fā)生突變靛遺傳資源。實驗結(jié)暴表驥，在幾種誘變處理方法中，以航天搭載對質(zhì)懿性狀變異的誘變效果最為明顯。化學誘變裁NAN3對植耪學性狀的影喃甚徽，僵其對誘交當代的釋予晶質(zhì)影穩(wěn)較大。無論是單

簡介：中國農(nóng)業(yè)科學院碩士學位論文電離輻射和航天搭載對大豆的誘變效應(yīng)姓名郭建秋申請學位級別碩士專業(yè)作物遺傳育種學指導教師韓天富20080601ABSTRACTSPACEFLIGHTISANEWMETHODOFCROPMUTATIONBREEDINGTHISKINDOFMUTAGENESISISMAINLYCAUSEDBYTHESPACEIONIRRADIATIONINORDERTOCOMPARETHEEFFECTSOFIONBEAMIMPLANTATIONANDSPACEFLIGHTONSOYBEANMUTATIONANDTOASSESSTHEFEASIBILITYOFTHEREPLACEMENTOFSPACEFLIGHTWITHIONBEAMIMPLANTATION，THESEEDSOFSOYBEAN【GLYCINEMAXLMERR】CVSUINONGL4ONEOFTHEMAJORCULTIVARINTHENORTHEASTSPRINGSOYBEANREGIONWERETREATEDWITHTHEPROTONAND曠BEAMOFDIFFERENTENERGYANDFLUENCELEVELSANDSPACEFLIGHTTHEEFFECTSANDMETHODSOFDIFFERENTTREATMENTSWERECOMPAREDBYSUMMARIZINGTHEMUTATIONPHENOTYPESOFTHEPROGENIESTHEANSLYSISMETHODSOFSOYBEANMUTANTSWEREALSODISCUSSEDBYANSLYZINGTHEROSETTEMUTANTOFSOYBEANYUEXIA033WHICHWASINDUCEDBYYRAYIRRADIATIONINTHECURRENTSTUDYTHERESULTSWERESUMMARIZEDASFOLLOWS1TOASSESSTHEEFFECTSANDPARAMETERSOFTHEIRRADIATIONTREATMENTSONSOYBEAN，DRYSEEDSOFSOYBEANCVSUINONGL4WERETREATEDWITHTHREEENERGY30，50，70MEVANDFOURFLUENCELEVELS110SII／CM2，1109H／CM2，11010II／CM2，11011II／CM2OFPROTONBEAMSTHERESULTSSHOWEDTHATVARIOUSMUTATIONSCOULDBEINDUCEDWITHHIGHENERGYPROTONBEAMSSEEDGERMINATIONWASNOTAFFECTEDBYIRRADIATION，WHEREASSOMEOTHERTRAITSOFTHEPROGENIESWEREINFLUENCED，IE，THEHEIGHTOFMLPLANTSWASSIGNIFICANTLYINCREASED，ANDINM2，EARLYMATURING，ETIOLATING，ANDSTERILEPLANTSWEREFOUNDTOTALMUTANTFREQUENCYWAS681％ANDITINCREASEDWITHTHEINCREMENTOFTHEFLUENCELEVELBUTNOTWITHTHEENERGYLEVELTHEHIGHESTMUTANTPERCENTAGEOFTHEM2PLANTSDERIVEDFROMTHETREATMENTOF30MEV，110H／CM2WAS826％THEMUTATIONPARTIALITYVARIEDACCORDINGTOTHEENERGYANDFLUENCYLEVELSEARLYMATURITYMUTANTSWEREPREFERENTIALLYACHIEVEDWHENIRRADIATEDWITH1X1010OR110LLII／CMFLUENCEORWITH50MEVPROTONBEAMETIOLATEDANDSTERILEMUTANTSWEREFREQUENTLYOBTAINEDWHENTREATEDWITH109IILCM2OR1010H／CM2IRRADIATIONWHENTHESELEDSWEREIRRADIATEDWITHTHEENERGYOF30MEVOR70MEV，MORESTERILEMUTANTSANDETIOLATEDMUTANTSWEREOBTAINEDTHANINOTHERTREATMENTS2SPACEFLIGHTANDIONBEAMIMPLANTATIONAREBOTHIMPORTANTMETHODSFORMUTATIONBREEDINGOFCROPSTOASSESSTHEFEASIBILITYOFTHEREPLACEMENTOFSPACEFLIGHTWITHIONBEAMIMPLANTATION，THEEFFECTSOFTHETWOMUTATIONMETHODSWERECOMPAREDTHEDRYSEEDSOFSUINONG14WERETREATEDWITHSPACEFLIGHTANDIONBEAMIMPLANTATIONSPACEFLIGHTWASCARRIEDOUTONSJ8RECOVERABLESATELLITEANDIONBEAMIMPLANTATIONWASPERFORMEDWITH曠OF30KEVENERGYINCLUDINGFOURLEVELSOFFLUENEEOF410168101612X1016AND16X1016TC／CM2THESEEDSTREATEDWITHTHETWOMUTATIONMETHODSWERESOWEDUNDERTHEGALLICENVIRONMENTALCONDITIONSTOANALYZETHEBIOLOGICALEFFECTSONMLGENERATIONANDTHEMUTATIONFREQUENCYOFM2GENERATIONTHERESULTSINDICATEDTHATTHEREWASNOSIGNIFICANTDIFFERENCATSEEDGERMINATIONRATE，PLANTHEIGHT，PERPANTPODSNUMBERANDPERPLANTSEEDSNUMBERBETWEENTHESPACEFLIGHTANDIONBEAMIMPLANTATIONTREATMENTSAT41016AND81016N／CM2LEVELSNOSIGNIFICANTDIFFERENCEWASFOUNDINM2GENERATIONBETWEENSPACEFLIGHTANDIONBEAMIMPLANTATIONWITHTHETOTALMUTATIONRATEOF441％AND502％RESPECTIVELYMUTANTSOFEARLYMATURATION，STERILENESS，MULTILEAFLET，Ⅱ

簡介：指導教師姓名申請學位級別論文提交日期授予學位單位學校代碼10225學號06A033學位論文吉林林區(qū)航空護林網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及現(xiàn)代應(yīng)用技術(shù)研究胡海清李樹寬碩士方海濱教授東北林業(yè)大學高工吉林省敦化航空護林站2005年10月東北林業(yè)大學學科專業(yè)論文答辯日期授予學位日期答辯委員會主席論文評閱人春『符蒜大學林業(yè)領(lǐng)域2005年12月摘要摘要航空護林作為森林防火的一種重要手段，保護的主體是人類賴以生存的森林資源，正同益發(fā)揮著越來越大的作用。吉林林區(qū)作為全國的重點林區(qū)，森林防火工作制關(guān)重要，發(fā)展和加強航空護林已經(jīng)成為當務(wù)之急，特別是構(gòu)建吉林林區(qū)的航空護林網(wǎng)絡(luò)已成為急中之重。航空護林在世界上發(fā)達國家的森林防火工作中起著主導作用，中國的航空護林自1952年開展以來為森林防火工作做出了重大貢獻，成為森林防火的尖兵。吉林林區(qū)的航空護林工作是從1954年開始的，從單一的巡邏報警發(fā)展到今天的載人巡護、機降、索降、吊桶囊灑水、機腹水箱灑水以及偵察火場、空中指揮撲火、防火宣傳、火場急救、空投、空運等多科目手段綜合防滅火，成為吉林林區(qū)森林防火工作不可代替的力量。吉林林區(qū)的全社會參與防火的森林防火管理體系走在全國的前列，航空護林沒有跟上整體森林防火的步伐，需要加快腳步與其合拍。森林火災(zāi)實時監(jiān)測系統(tǒng)解決了長期以來依靠非林區(qū)氣象因子預(yù)測森林火災(zāi)的局面，能夠科學、準確的實時發(fā)布林區(qū)森林火險預(yù)報；林火管理的概念已經(jīng)進入中國，并被廣泛的使用，是森林防火發(fā)展的前沿。本文從吉林林區(qū)森林防火和航空護林的現(xiàn)狀出發(fā)，論述了森林火險實時監(jiān)測系統(tǒng)與航空護林的結(jié)合、林火管理概念應(yīng)用到航空護林當中，都必須構(gòu)筑起吉林林區(qū)的航空護林網(wǎng)絡(luò)，來提高對高火險地區(qū)的火情監(jiān)測和撲救以及提高航空護林的巡護時間密度和巡護空間密度，從而提高吉林林區(qū)的森林防火水平，更大的發(fā)揮航空護林的作用，減少飛行經(jīng)費的損失浪費，提高航空護林的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。航空護林現(xiàn)代應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用是航空護林進步的標志。IP技術(shù)、機載紅外探火系統(tǒng)、森林航空消防地理信息系統(tǒng)等一些航空護林現(xiàn)代應(yīng)用技術(shù)正悄然升起和迅速發(fā)展，對這些技術(shù)進行研究并應(yīng)用到實際工作當中，將對促進航空護林跨躍式發(fā)展具有深遠的意義。關(guān)鍵詞森林防火；航空護林網(wǎng)絡(luò)森林火險；監(jiān)測預(yù)警；林火管理

簡介：（管理學碩士）航天五院績效管理改進研究STUDYONTHEIMPROVEMENTOFTHEPERFMANCEMANAGEMENTOFTHECAST王海鵬王海鵬2015年05月CLASSIFIEDINDEXF2729UDC3383DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTSTUDYONTHEIMPROVEMENTOFTHEPERFMANCEMANAGEMENTOFTHECASTCIDATEWANGHAIPENGSUPERVISPROFWUJUNACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALTYMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONCASTDATEOFDEFENSEDECEMBER2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：浙江工業(yè)大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所提交的學位論文是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，，也不含為獲得浙江工業(yè)大學或其它教育機構(gòu)的學位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人承擔本聲明的法律責任。作者簽名卯知吼2∥綽礦日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)浙江工業(yè)大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于曹勇1、保密口，在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密口。請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“4”儲繇力彩贏加鏟月導師簽名日期7嘶年，L月抄日秒目GAIRLINEMARKETINGSTRATEGYANALYSLSBASED0NVIEWOFCUSTOMEREXPERIENCEABSTRACTREFORMANDOPENINGUP30YEARS，THERAPIDDEVELOPMENTOFNATIONALECONOMYPUBLICAFFAIRS，BUSINESS，TOURISM，VISITINGRELATIVESTRAVELDEMANDRAPIDGROWTH，TOTHECIVILAVIATIONPASSENGERTRANSPORTINDUSTRYBRINGSUNPRECEDENTEDOPPORTUNITIESFORDEVELOPMENT，AIRLINESWITHTHEQUICKDEVELOPMENTINTHENEWCENTURYWITHTHECIVILAVIATIONFLEETSCALEFORTENCONSECUTIVEYEARSOFDOUBLEDIGITANNUALGROWTH111ESTRUCTURALIMBALANCEBETWEENTHECIVILAVIATIONTRANSPORTCAPACITYANDCUSTOMERSBEGANTOAPPEARTHECOMPETITIONBETWEENAIRLINESISFIERCEINRECENTYEARS，HIGHSPEEDRAILWAYINDUSTRYRAPIDDEVELOPMENT，CIVILAVIATIONFIRSTFELTTHEPRESSUREOFCOMPETITIONFROMOTHERVEHICLESNLESKYOFTHEOPENPOLICYIMPLEMENTGRADUALLYCOMPETITIONFROMFOREIGNAIRLINESDOMESTICAIRLINESALSO1ETSFEELCRISISATFIRSTATTHESAMETIME，ALONGWITHTHEELECTRONICCOMMERCE，ESPECIALLYTHEDEVELOPMENTOFMOBILEINTEMET，TICKETSALESARECHANGINGDEEPLYINTHEFACEOFINCREASINGLYFIERCECOMPETITIONSITUATIONANDTHECHANGEOFMARKETINGMODEOFAVIATION，F(xiàn)ORGAIRLINES，ONEOFTHETHREEMAJORSTATEOWNEDAIRLINES，HOWTOSTUDYANDGRASPTHEOBJECTIVELAWOFDEVELOPMENTANDCHANGEOFCIVILAVIATIONPASSENGERTRANSPORTMARKET，GRASPTHEOPPORTUNITYTOCHANGEMARKETINGMETHODSOFMEETTHEEMERGINGNEEDSOFPASSENGERS，ACHIEVESUSTAINABLEDEVELOPMENT，BECOMEAMAJORISSUEAVIATIONTRANSPORTATIONINDUSTRYISASERVICEINDUSTRYINESSENTIALLYIT’SPRODUCTISSERVICE，SERVICEQUALITYHIGHORLOWISTHECUSTOMER’SFEELINGSANDEXPERIENCESPREVIOUSAVIATIONMARKETINGRESEARCHMOSTLYINDATAFORANALYSIS，BIGDATAERAISEASYTOMAKEPEOPLEFALLINTOTHETRADOFDATAANALYSISBUTASEATONAAIRCRAFTISPEOPLE，NOTTHINGS，THATAPERSONNEEDSISAGOODFEELING，THISISACOLDFISHSALESDATADIFFICULTTODESCRIBEINTHISPAPER，THERESEARCHFOCUSISFROMTHEPERSPECTIVEOFCUSTOMEREXPERIENCE，USINGTHECUSTOMERRELATIONSHIPMANAGEMENT，CUSTOMEREXPERIENCEMANAGEMENT，ANDOTHERRELATEDTHEORYTHROUGHALARGENUMBEROFINSTANCES，COOPERATEWITHDATAANDCHARTS，MODEL，CUSTOMEREXPERIENCEANDTHEANALYSISOFTHERELATIONSHIPMARKETINGDISCUSSESTHEGAIRLINESHOWTOADJUSTTHEIMEMALMANAGEMENTSTRUCTURE，INNOVATIVEMARKETINGMETHODS，IMPROVETHESERVICEPROCESS，IMPROVETHECABINLAYOUTANDTHEAIRPORT，TOMEETCUSTOMERDEMAND，IMPROVECUSTOMEREXPERIENCE，ANDWINTHEADVANTAGEINCOMPETITIONWITHOTHERMEANSOFTRANSPORTANDFOREIGNCOMPETITORS，ANDTHUSFORMTHERESEARCHRESULTSKEYWORDSGAIRLINES，CUSTOMEREXPERIENCE，THEMARKETINGSTRATEGYII

簡介：隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展，制造業(yè)正經(jīng)歷著革命性的變革，數(shù)字化趨勢不斷沖擊著傳統(tǒng)而落后的作業(yè)模式。隨著ERP、MES等信息化系統(tǒng)的不斷推進，企業(yè)紛紛開始加入數(shù)字化、無紙化的行列。特別是在“全三維”概念提出之后，要求工藝指導信息在制造各個環(huán)節(jié)之間的傳遞從二維平面、紙質(zhì)的模式轉(zhuǎn)向三維立體、數(shù)字的模式，傳統(tǒng)紙質(zhì)方式與數(shù)字化之間的矛盾正激化著人類制造工程歷史上的一次必要革命。因此如何在“全三維”這一全新的生產(chǎn)方式下為作業(yè)人員提供優(yōu)于傳統(tǒng)模式的基于工藝信息的作業(yè)指導，具有廣闊的應(yīng)用前景和深厚的現(xiàn)實意義。本文在分析航天制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀特別是工藝方面現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對三維工藝信息應(yīng)用系統(tǒng)進行了需求分析，構(gòu)建了面向航天制造企業(yè)的三維工藝信息應(yīng)用系統(tǒng)的體系架構(gòu)，進而運用UML建模工具建立了系統(tǒng)功能建模。研究了基于本體的三維工藝指導信息知識表達方法，結(jié)合三維工藝指導信息的特點，基于本體技術(shù)，運用PROTéGé本體建模軟件構(gòu)建了相關(guān)本體模型，并基于OWL進行了本體描述。在此基礎(chǔ)上，研究了基于多維視圖關(guān)系本體的三維工藝指導信息在線自組織方法，提出了多維視圖的概念，構(gòu)建了三維工藝指導信息的多維視圖表示結(jié)構(gòu)和分維度表示方法，同時研究了三維工藝指導信息的在線自組織策略，并基于描述邏輯推理給出了在線自組織實例。最后，基于上述關(guān)鍵技術(shù)的研究，通過運用JAVA、JENA、JSPSERVLET等相關(guān)技術(shù)，結(jié)合應(yīng)用企業(yè)對系統(tǒng)的具體功能需求，開發(fā)了三維工藝信息應(yīng)用系統(tǒng)原型，并通過部分典型運行實例驗證了系統(tǒng)的有效性與可行性。