簡介：申請上海交通大學工程碩士學位論文航空公司航材庫存管理研究航空公司航材庫存管理研究院系院系機械與動力工程學院工程領域工程領域物流工程交大導師交大導師董明職稱教授/博導企業(yè)導師企業(yè)導師朱家志職稱高級工程師工程碩士工程碩士袁中華學號1090252090上海交通大學機械與動力工程學院上海交通大學機械與動力工程學院2013年12月上海交通大學工程碩士學位論文摘要I航空公司航材庫存管理研究航空公司航材庫存管理研究摘要飛機是一個非常復雜的系統(tǒng)，為了保證飛機安全準點的運行，航空公司需要投入大量的人力和物力來維護和維修飛機。航材作為航空公司機務維修工作的生產資料，是保障航班安全準點的物質基礎，能否及時、準確的提供航材對于航班準點率具有重要影響。由于各種歷史原因，我國的航空公司航材庫存管理工作一直存在占用資金多、周轉速度慢、飛機停場（AOG）緊急訂貨多、計劃以人工控制為主等特點。研究如何改進庫存管理，降低庫存成本，提高航材保障率，對于提升航空公司服務水平、降低運營成本具有重要的現實意義。根據航空公司內部不同使用對象的需求，本文使用多種分類方法對航材進行了分類。從航材保障水平和航材資金成本兩個方面，本文分析了航材庫存管理的評價指標。通過對A航空公司航材庫存歷史情況進行分析，根據航空公司機隊的規(guī)模、飛機引進的不同階段、周轉件和消耗件的重要性區(qū)別，本文提出了將周轉件航材的庫存管理分為初始航材管理和日常航材管理等不同階段的方法，分別分析其特征，建立適用的泊松分布訂貨模型；對于消耗件航材，針對大部分消耗件對于飛機放行無重大影響、單次訂貨數量相對較多、供應商往往提供與訂購數量相掛鉤的價格折扣等特點分別建立了不允許缺貨、允許缺貨回補和批量折扣的經濟訂貨模型，并分別進行了計算驗證。本文的研究工作對于航空公司改進航材庫存管理工作具有一定的參考價值。關鍵詞關鍵詞航材，庫存管理，泊松分布，經濟批量

簡介：本研究來源于航空的圖紙管理，目的是加強對圖紙管理的信息化，圖紙信息化的管理充分的解決圖紙管理上所遇見的問題，使得圖紙的存放及信息傳輸等更加方便而準確，從而實現了“運籌帷幄決勝于千里之外”的效果。再者，圖紙化管理還能極大的縮短圖紙的設計時間，從而避免圖紙數據孤島難題的出現概率，總之，圖紙信息化管理的出現為我國各行各業(yè)的圖紙信息化的進步提供了強勁的動力和源泉。本文研究并設計了一套基于CS和BS混合結構的圖紙管理系統(tǒng)，該管理系統(tǒng)可以實現對當前圖紙的信息進行登記管理，摸清圖紙基本情況等功能。該管理軟件分別采用了BS架構和CS架構兩種模式BS模式可以較好的滿足圖紙監(jiān)管部門的統(tǒng)一監(jiān)管，即空管局內部人員使用版CS模式可以較好地滿足圖紙使用部門的正常辦公。該軟件由圖紙信息管理、決策信息管理等構成，功能較為全面，設計合理，可以為空管局各級領導和有關部門及時、直觀、形象地提供本區(qū)域內各圖紙動態(tài)信息，十分有利于領導及時、準確地決策，具有一定的社會效益和經濟效益。

簡介：西安建筑科技大學碩士學位論文航空公司生產運營基地建筑創(chuàng)作探究專業(yè)建筑學碩士碩士生姚強指導教師安軍教授摘要摘要隨著我國經濟的發(fā)展，人們的出行方式也發(fā)生了變化，越來越多的人選擇乘坐飛機出行，航空量迅猛增，于是航空業(yè)日益發(fā)展，航空公司的實力也日益增強，航空業(yè)的發(fā)展壯大必然會引起相關建筑的需求量加大，一種新型的建筑類型航空公司生產運營基地建筑日益發(fā)展壯大，“十二五”提出要加強航空基礎設施建設，促進航空產業(yè)的發(fā)展。航空公司生產運營基地在我國的尚處于初級階段，雖然國內大量航空公司生產基地正在建設，但是設計中不免存在一些問題。例如在規(guī)劃設計、開發(fā)模式、策劃定位等方面還尚不成熟，還需要深入的研究探討。本文以建筑設計的視角，針對航空公司生產運營基地建筑創(chuàng)作方面的問題，作出分析和探索，并在此基礎上提出建筑設計方面的指導原則。根據以上思路把文章劃分六個章節(jié)，第一章是緒論的簡單介紹，主要闡述本研究課題的國內外研究現狀、研究的背景、意義和目的。第二章主要對航空公司生產運營基地的概念做一個界定，然后從功能、形式、空間和流線四方面分析航空公司生產運營基地設計要點，通過分析提煉出航空公司生產運營基地的特點，在此基礎上提出航空公司生產運營基地設計影響因素，并介紹本文引入先進理論。第三部分是正文部分，第三章針對航空公司生產運營基地的特點分別從功能組織、空間設計、交通流線組織、形式設計以及可持續(xù)性建構模式等方面提出航空公司生產運營基地的建筑設計方法，通過分析航空公司生產運營基地的功能組成，根據航空公司生產運營基地功能的要求來設計功能的布局。最終提出布局的方法和原則，分別從外部空間、內部空間、中介空間三方面進行闡述，并深入分析了代表性的空間總結出空間設計的方法。然后從內部出勤流線、內部辦公流線、后勤倉儲流線入手，根據空間模式的不同進行分析，提煉出一些流線組織方法。根據第三章的設計方法的提煉，第四章從提出航空公司生產運營基地建筑設計的原則。第五章運用提出的設計原則來指導筆者親自參與的兩個工程西部航空有限責任公司生產基

簡介：分類號C93107102011701020117010專業(yè)碩士學位論文航天基地智能市政管理系統(tǒng)績效評價航天基地智能市政管理系統(tǒng)績效評價孫瑋孫瑋導師姓名職稱王景榮副研究員申請學位級別碩士專業(yè)學位類別及領域名稱公共管理士論文提交日期2014年12月3日論文答辯日期2014年12月13日學位授予單位長安大學STUDYONTHEPERFMANCEEVALUATIONOFINTELLIGENTMUNICIPALMANAGEMENTSYSTEMATSPACEBASEADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATESUNWEISUPERVISPROFWANGJINGRONGCHANG’ANUNIVERSITYXI’ANCHINA

簡介：隨著電子商務的興起人類對于物流的要求也越來越高航空貨運以絕對的速度優(yōu)勢占據了物流的大部分市場。在信息化技術不斷發(fā)展的今天信息化已成為了現代物流發(fā)展的必經之路同時物流信息化也是當今電子商務發(fā)展的必要條件。雖說我國貨運行業(yè)的信息化已經步入了快速發(fā)展階段然而相比國外貨運行業(yè)來說我國貨運行業(yè)仍然信息化程度低下對于貨運系統(tǒng)定位不準、標準不統(tǒng)一等是造成這一現象的主要原因。為增強國內航空貨運行業(yè)的競爭力為高效的提供物流運輸服務采用現代化信息技術設計實現一套航空貨運管理系統(tǒng)具有重要的現實意義。本文結合航空貨運行業(yè)的具體流程和管理現狀設計實現了一套航空貨運管理系統(tǒng)本系統(tǒng)采用三層CS模式分為客戶端系統(tǒng)、后臺服務器兩個部分客戶端系統(tǒng)主要負責航空貨運管理業(yè)務表示層的處理實現人機交互的功能服務器程序在后臺為客戶端提供服務處理完成數據存儲、交互的工作。在實現過程中選用了C＃語言進行編程運用WINFM應用程序框架技術、技術、三層CS架構進行開發(fā)數據庫系統(tǒng)采用了MICROSOFTSQLSERVER2005。本文首先根據相關資料、文獻分析此課題研究現狀明確系統(tǒng)的需求、設計方向、技術方向。接著按照設計思路對系統(tǒng)進行詳細設計將該系統(tǒng)分為4個模塊物流信息管理模塊、空運單管理模塊、財務管理模塊、基礎數據管理模塊。明確各模塊的具體流程分析出各實體及實體間的聯系。然后按照詳細設計對系統(tǒng)進行編碼實現并調試通過。最后對系統(tǒng)進行測試包括功能測試和性能測試找到系統(tǒng)的漏洞并改正直到系統(tǒng)滿足上線要求。本系統(tǒng)實現了航空貨運管理的高度數字化其將航空貨運涉及的單據、客戶、航班信息、款項等進行全自動化管理提供給相關人員存儲、分析、查詢、打印等接口操作簡單方便不僅可以提高航空貨運的作業(yè)效率還使整個航空貨運流程更加有序使得企業(yè)的運營成本大大降低企業(yè)的利潤得到進一步的提高。

簡介：碩士學位論文碩士學位論文（工程碩士）（工程碩士）某航天型號地面發(fā)射支持系統(tǒng)研制項目進度管理研究THECASEEMPIRICALRESEARCHOFSCHEDULEMANAGEMENTFAEROSPACEMODELENGINEERINGGROUNDLAUNCHEDSUPPTSYSTEMDEVELOPMENTPROJECT郭巍哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2014年9月CLASSIFIEDINDEXC935UDC005DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGTHECASEEMPIRICALRESEARCHOFSCHEDULEMANAGEMENTFAEROSPACEMODELENGINEERINGGROUNDLAUNCHEDSUPPTSYSTEMDEVELOPMENTPROJECTCIDATEGUOWEISUPERVISSUNCHENGSHUANGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYPROJECTMANAGEMENTAFFILIATIONCALTDATEOFDEFENSESEPTEMBER2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：碩士學位論文碩士學位論文中國航天科技集團公司品牌發(fā)展策略研究STUDYONTHEBRDEVELOPMENTSTRATEGYOFCHINAAEROSPACESCIENCETECHNOLOGYCPATION路俊娟路俊娟哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2014年3月CLASSIFIEDINDEXF83091UDC658144DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTSTUDYONTHEBRDEVELOPMENTSTRATEGYOFCHINAAEROSPACESCIENCETECHNOLOGYCPATIONCIDATELUJUNJUANSUPERVISCHENGQIAOLIANACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTERDEGREEOFMANAGEMENTSPECIALITYMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFDEFENCESEVENTH，MARCH2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：碩士學位論文（工程碩士）航空企業(yè)機械制造車間MES系統(tǒng)設計與實現DESIGNIMPLEMENTATIONOFMESSYSTEMFAVIATIONFIELD’SMECHANICALMANUFACTURINGWKSHOPMANAGEMENT楊雙楊雙哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2014年9月CLASSIFIEDINDEXTH166UDC621DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGDESIGNIMPLEMENTATIONOFMESSYSTEMFAVIATIONFIELD’SMECHANICALMANUFACTURINGWKSHOPMANAGEMENTCIDATEYANGSHUANGSUPERVISJINTIANGUOASSOCIATEPROFESSACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYMECHANICALENGINEERINGAFFILIATIONHARBINAIRCRAFTINDUSTRYGROUPDATEOFALDEFENCESEP2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：學校代號10532學號P11020287密級公開湖南大學工程碩士學位論文某公司航空發(fā)動機研制項目風險管理研究迨室提童目期；2Q壘生旦2Q目迨塞筌趲旦期；2Q壘生旦2墨旦湖南大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體己經發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名7翟要荔日期汐小薛，，月砑日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權湖南大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1、保密口，在年解密后適用本授權書。2、不保密團。請在以上相應方框內打“√“作者簽名褫日期擴I夠年，，月劣日導師簽名叩慨日期玀吵年，，月諺日睢荔蟹

簡介：近年來智能移動終端被廣泛使用移動辦公自動化信息系統(tǒng)作為傳統(tǒng)辦公系統(tǒng)的無線網絡領域的擴展已經實現了與企業(yè)傳統(tǒng)辦公自動化信息系統(tǒng)的無縫對接。移動辦公自動化信息系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)內部人員突破時間與空間的限制實現無束縛辦公。因此移動辦公自動化信息系統(tǒng)將成為未來辦公系統(tǒng)領域發(fā)展的新方向而智能移動終端的移動辦公自動化平臺將成為新興辦公系統(tǒng)發(fā)展的領軍者。但是對于企業(yè)移動辦公自動化信息系統(tǒng)來說需要面臨這樣的一個問題也就是隨著智能移動終端的不斷發(fā)展各終端廠商各自采用不同的操作系統(tǒng)同時也會在操作系統(tǒng)的基礎上定制獨特的功能由此迫使終端應用開發(fā)商提供的移動化應用需求相對獨立且具有一定差異性缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃。從而可能導致在企業(yè)應用的后續(xù)開發(fā)、運營以及維護方面存在很大的困難。本課題是針對以上問題為航空運輸企業(yè)實現的一整套移動辦公自動化解決方案為企業(yè)搭建一個支持移動終端應用運行、開發(fā)、維護以及管理的統(tǒng)一平臺實現企業(yè)移動應用的統(tǒng)一規(guī)劃并將其進行集中的管理和維護升級。由此本文主要完成以下工作1針對移動終端的航空業(yè)務系統(tǒng)的項目背景及國內外的現有相關產品進行了分析與研究。并簡要的介紹了本課題所要完成的工作以及本文的結構組織安排。根據航空業(yè)務系統(tǒng)的需求特點最終選定WIDGET技術作為航空業(yè)務系統(tǒng)的移動業(yè)務應用的技術選型在課題的前期調研階段對WIDGET技術進行了研究與學習。2針對移動終端的航空業(yè)務系統(tǒng)的業(yè)務邏輯以及需求規(guī)格說明書進行了詳細的分析并在此基礎之上對航空業(yè)務系統(tǒng)進行了概要設計與詳細設計。按照設計模式思想采用低耦合模塊化的設計與開發(fā)方式完成航空業(yè)務系統(tǒng)的實現工作。3在移動終端的航空業(yè)務系統(tǒng)的需求分析的基礎上對移動應用統(tǒng)一平臺與航空業(yè)務應用兩大系統(tǒng)模塊中的功能進行了設計與實現并對設計的結果與功能的實現進行了詳細的介紹。4在軟件系統(tǒng)開發(fā)進程逐步推進的過程中測試工作全面展開。本文針對移動終端的航空業(yè)務系統(tǒng)的測試方法與實施策略進行了詳細的描述并通過分析測試結果數據對航空業(yè)務系統(tǒng)的可用性進行總結。最后本文針對航空業(yè)務系統(tǒng)進行了工作總結并對系統(tǒng)未來的發(fā)展前景與下一步工作進行了簡要的闡述。在本課題即將完成之際移動終端的航空業(yè)務系統(tǒng)在研發(fā)人員以及測試人員的共同驗證修復下系統(tǒng)已經達到系統(tǒng)出廠上線要求。目前航空業(yè)務系統(tǒng)已經提交客戶進行系統(tǒng)審查獲得了良好的評價。

簡介：（高級管理人員工商管理碩士）新型城鎮(zhèn)化背景下中國航天建設集團應對策略研究RESEARCHONCOPINGSTRATEGIESCHINAAEROSPACECONSTRUCTIONGROUPUNDERTHEBACKGROUNDOFNEWURBANIZATION楊帆楊帆2014年9月CLASSIFIEDINDEXF8127UDC336126ADISSERTATIONFTHEDEGREEOFEMBARESEARCHONCOPINGSTRATEGIESCHINAAEROSPACECONSTRUCTIONGROUPUNDERTHEBACKGROUNDOFNEWURBANIZATIONCIDATEYANGFANSUPERVISPROFWANGYAOWUACADEMICDEGREEAPPLIEDFEMBAAFFILIATIONCHINAAEROSPACECONSTRUCTIONGROUPCOLTDDATEOFDEFENSESEPTEMBER2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：（高級管理人員工商管理碩士）中國航天建設集團有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究RESEARCHONTHEDEVELOPMENTSTRATEGYOFCHINAAEROSPACECONSTRUCTIONGROUPCOLTD于飛于飛2014年9月CLASSIFIEDINDEXF8127UDC336126ADISSERTATIONFTHEDEGREEOFEMBARESEARCHONTHEDEVELOPMENTSTRATEGYOFCHINAAEROSPACECONSTRUCTIONGROUPCOLTDCIDATEYUFEISUPERVISPROFWANGYAOWUACADEMICDEGREEAPPLIEDFEMBAAFFILIATIONCHINAAEROSPACECONSTRUCTIONGROUPCOLTDDATEOFDEFENSESEPTEMBER2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：工程碩士學位論文工程碩士學位論文航空企業(yè)分布式零件資源體系構建的研究THERESEARCHBASEDONDISTRIBUTEDPARTSRESOURCESYSTEMSCONSTRUCTIONINAIRCRAFTINDUSTRYS張峰張峰哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2014年7月CLASSIFIEDINDEX62138UDCTP3111DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGTHERESEARCHBASEDONDISTRIBUTEDPARTSRESOURCESYSTEMSCONSTRUCTIONINAIRCRAFTINDUSTRYSCANDIDATEZHANGFENGSUPERVISORPROFWANGWUYIACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYMECHANICALENGINEERINGAFFILIATIONSHENGYANGAIRCRAFTCORPORATIONDATEOFDEFENCEJULY,2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：國內圖書分類號F7135學校代碼10213國際圖書分類號0053密級公開工程碩士學位論文工程碩士學位論文中航工業(yè)哈飛航空產品市場營銷項目化管理研究碩士研究生陰長慶導師楊曉林副教授申請學位工程碩士學科項目管理所在單位中航工業(yè)哈飛答辯日期2014年9月授予學位單位哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文摘要現代項目管理學說誕生于20世紀30年代初，主要應用于大型建筑和國防、航天等領域，目前已發(fā)展成為一門綜合性的管理科學，廣泛應用于各行各業(yè)。項目管理的核心理念是以客戶為中心，以目標為導向，以計劃為基礎，以控制為手段。市場營銷是現代企業(yè)經營與發(fā)展的指導思想，是現代企業(yè)戰(zhàn)略實現的重要手段。市場營銷學產生于20世紀初期的美國，經歷了生產觀念、產品觀念、推銷觀念、市場營銷觀念到目前社會市場營銷觀念的階段。中國自改革開放以后開始引進市場營理念，其思想與方法目前已廣泛地應用于各行各業(yè)。但目前中國企業(yè)的傳統(tǒng)營銷管理模式還存在著各種各樣的問題，如營銷管理組織結構不合理，營銷策略的制定及實施沒有系統(tǒng)性的規(guī)劃和管理，營銷管理方法落后等。如果把現代項目管理的思想方法與市場營理有機地結合起來就可以找到有效的途徑解決這些問題。企業(yè)通過項目化的市場營銷管理方式，可以實現營銷觀念的轉變，促進企業(yè)團隊文化的升華，全面提高企業(yè)的整體管理水平，保證長遠發(fā)展戰(zhàn)略的實現。中航工業(yè)哈飛是中國航空工業(yè)集團公司所屬的大型國有企業(yè)，位于黑龍江省哈爾濱市西南郊。自1952年建廠以來生產交付了各種型別的飛機2200余架，目前的主要產品是Z9系列直升機、Y12系列飛機、Z15型直升機。在當前全球化的市場經濟環(huán)境下，公司傳統(tǒng)營銷管理模式已經不能滿足激烈的市場競爭要求和公司發(fā)展的需要，管理水平亟待提升。筆者通過文獻歸納、調查研究和綜合分析的方法，對國內外學術界市場營銷項目化管理的研究成果進行了總結、分析和借鑒。對通過推行航空產品市場營銷項目化管理模式來解決公司當前市場營銷工作中普遍存在的問題的方法和意義進行了研究和分析，并根據公司的實際情況，構建了中航工業(yè)哈飛航空產品市場營銷項目化管理模式。通過在Z9J型警用直升機實際市場營銷工作中有限度地應用，進一步驗證了市場營銷項目化管理模式的優(yōu)勢和效果，有必要在公司今后的市場營銷工作中進一步推廣和應用。關鍵詞航空產品；市場營銷；項目化管理I

簡介：文臻交碩士專業(yè)學位論文通用航空企業(yè)專利技術產業(yè)化的績效評價研究APERFORMANCEASSESSMENTSTUDYONTHEPATENTTECHNOLOGIESINDUSTRIALIZATIONOFGENERALAVIATION作者馬海疆導師宮小全北京交通大學2014年6月學校代碼10004北京交通大學碩士專業(yè)學位論文密級公開通用航空企業(yè)專利技術產業(yè)化的績效評價研究APERFORMANCEASSESSMENTSTUDYONTHEPATENTTECHNOLOGIESINDUSTRIALIZATIONOFGENERALAVIATION作者姓名馬海疆導師姓名宮小全學號12125265職稱副教授工程碩士專業(yè)領域工業(yè)工程學位級別碩士北京交通大學2014年6月