簡介：上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文危害航空安全犯罪研究姓名張靜申請學(xué)位級別碩士專業(yè)法律指導(dǎo)教師金澤剛201004205持罪等相關(guān)涉及概念的主張，力求實(shí)現(xiàn)我國刑事立法相關(guān)條文在懲治危害民用航空安全犯罪司法實(shí)踐中的科學(xué)運(yùn)用和有效落實(shí)。關(guān)鍵詞危害航空安全，國際公約，立法沿革，刑事管轄，完善

簡介：國內(nèi)圖書分類號6LZ_／國際圖書分類號’密級公開西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文年級2Q12級姓名王全申請學(xué)位級別王堂亟專業(yè)交通運(yùn)輸趣劃皇笪堡指導(dǎo)老師塑墮副塾援二零一五年五月十日運(yùn)窒蠱研一窒弈一航一博一西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2不保密甌使用本授權(quán)書。請?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“V，，學(xué)位論文作者簽名上生日期毋FFF乒廠指導(dǎo)老師簽名日期砂、SF1／了。

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簡介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文模板化航空靜止變流器逆變換環(huán)節(jié)研究姓名李飛申請學(xué)位級別碩士專業(yè)電力電子與電力傳動(dòng)指導(dǎo)教師謝少軍20040201ABSTRACTTHETHESISFOCUSEDONTHEDCLINKTOPOLOGYOFTHEMODULARIATIONAVIATIONSTATICCONVERTERFIRST，THEPUSHPULLCONVERTERISDEVELOPEDTHEN，THEPRINCIPLEOFPUSHPULLFORWARDCONVERTERISANALYZEDINDETAILITHASTHEADVANTAGESOFPREVENTINGTHEHIGHVOLTAGESPIKEOFTHESWITCHESANDRESTRAININGMAGNETISMDEFLECTIONOFTHETRANSFORMERINLOWVOLTAGE／HIGHEBRFENTSITUATIONSOPUSH‘PULLFORWARDCONVEGERCARLGETHIGHEREFFICIENCYTHANPUSHPULLCONVERTELATLAST，ANOVELZVSISOLATEDBOOSTCONVELFTERISPRESENTEDTHISCONVERTERISEMPLOYEDTHELCDSNUBBERCIRCUITSANDCOUPLEDWINDINGINBOOSTINDUCTANCE，THESWITCHESCALLREALIZEZEROVOLTAGETUMOFFANDTHESURGEVOLTAGEOFSWITCHISLOWTHEPRINCIPLEOFTHISCONVERTERISANALYZEDINDETAILSIMULATIONANDEXPERIMENTALRESULTSINTHATTHENOVEICONVERTERISFEASIBLETHROUGHTHECOMPARISONOFTHREESCHEMES，THENOVELZVSISOLATEDBOOSTCONVERTERISTHEBESTDCLINKTOPOLOGYOFTHEMODULARIATIONAVIATIONSTATICCONVERTERTHISRESEARCHINGPROJECTLAYSTHETECHNICALFOUNDATIONONHIGHPOWERDENSITYANDHIGHEFFICIENCYAVIATIONSTATICINVERTERKEYWORDAVIATIONSTATICINVERER1PUSHPULLFORWARDCONVERTERISOLATE，BOOSTCONVERTERLCL3SNUBBER

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簡介：⑧論文作者簽名．趣生嫠指導(dǎo)教師簽名論文評閱人1評閱人2評閱人3評閱人4評閱人5答辯委員會(huì)主席坦鏨雄3麴拯3逝塹盔堂．一一．委員1屢坐3麴援3逝江太堂委員2．魏建坐3熬拯3逝江太堂一一委員3魚＆篷3麴撞3逝江太堂委員4．進(jìn)漫這3熬拯3逝塹態(tài)堂委員5答辯日期．2Q魚生3旦壘目浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文致謝致謝兩年多的研究生學(xué)習(xí)生涯轉(zhuǎn)瞬即逝，回首往事，點(diǎn)點(diǎn)滴滴盡在心頭。在研究生階段得到了老師、同學(xué)和親朋好友的關(guān)心和幫助，在此表示由衷的感謝。本課題是在導(dǎo)師周華教授的悉心指導(dǎo)下完成的。衷心感謝周老師在研究生期間對我的關(guān)懷、指導(dǎo)、信任與鼓勵(lì)。周老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)作風(fēng)、對科研工作敏銳的洞察能力、和藹可親的人格魅力一直深深影響著我?；叵雰赡臧氲难芯可膶W(xué)習(xí)和生活，周老師都竭盡所能給我們提供幫助。周老師亦師亦友，讓我終生難忘。在此謹(jǐn)向周老師表示我最誠摯的敬意和感謝。感謝課題組的楊華勇院士為我們創(chuàng)造的良好學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，感謝同課題組的傅新教授、徐兵教授、阮曉東教授、龔國芳教授、鄒俊教授、謝海波教授、歐陽小平副教授等在學(xué)習(xí)和科研上對我的關(guān)心和幫助。感謝課題組謝安桓老師和陳英龍老師在科研和生活中對我的悉心幫助和關(guān)心，感謝你們在我遇到問題時(shí)給予我中肯的建議和指導(dǎo)，讓我明確了個(gè)人的研究方向。特別感謝勞立明、杜睿龍和朱佳斌三位師兄在本課題開展過程中給予我的無私幫助，使得本課題可以順利完成。感謝實(shí)驗(yàn)室宋偉、金斌、羅凱、宋金威、柯銀燕、苗峰、劉超、呂程輝、姚葉明等師兄和徐巧寧師姐對我的關(guān)懷和無私幫助。感謝同屆趙鵬宇、吳來友、彭杰、崔正哲的協(xié)作與幫助，解決了很多學(xué)習(xí)和生活中的難題，同時(shí)感謝魏棟、趙廣偉、丁加新、趙春雨、萬三輝等師弟和商夏師妹在學(xué)習(xí)生活和科研上對我的關(guān)心和幫助，感謝邵曉華在實(shí)驗(yàn)室日常事務(wù)上的無私幫助，感謝你們?yōu)閷?shí)驗(yàn)室營造了和諧融洽的良好氛圍。感謝機(jī)械學(xué)院13級全體同學(xué)，感謝機(jī)電13級碩士2班的全體同學(xué)，感謝王賢華、王曉毅、王笑塵等班委在班級曰常事務(wù)上的付出，感謝麻秋威、謝建明和涂洪剛?cè)皇矣?，我們互幫互助共同度過了一段美好的校園時(shí)光，愿這段珍貴的

簡介：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文THESIS0FMASTERDEGREE論文題目基于利潤結(jié)構(gòu)的航空運(yùn)輸業(yè)利潤質(zhì)量評價(jià)體系構(gòu)建與應(yīng)用以H公司為例院系會(huì)計(jì)學(xué)院專業(yè)會(huì)計(jì)碩士學(xué)號至至Q壘Q壘Q圣ZZ作者堡壘墜指導(dǎo)教師里垂墮旦堡完成日期至Q】魚主Q量旦至旦摘要有關(guān)經(jīng)營業(yè)績的研究一直是理論和實(shí)務(wù)界關(guān)注的熱點(diǎn)，財(cái)務(wù)指標(biāo)作為經(jīng)營業(yè)績評價(jià)體系的一部分是分析企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的基礎(chǔ)，而財(cái)務(wù)指標(biāo)中與企業(yè)經(jīng)營業(yè)績關(guān)系最為密切的數(shù)據(jù)源于利潤表。由于會(huì)計(jì)分期和權(quán)責(zé)發(fā)生制的編制基礎(chǔ)，一定期間的利潤不代表下一期可以產(chǎn)生相同的利潤，權(quán)責(zé)發(fā)生制下的利潤也不代表利潤可以帶來現(xiàn)金流。因此，利潤質(zhì)量問題開始受到重視。在利潤質(zhì)量的研究過程中，有些學(xué)者從利潤結(jié)構(gòu)角度來研究利潤質(zhì)量，為研究利潤質(zhì)量提供了一個(gè)新的視角。一般學(xué)者在進(jìn)行分析時(shí)，很少針對某些行業(yè)來進(jìn)行評價(jià)。本文針對航空運(yùn)輸業(yè)的利潤結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，構(gòu)建了以利潤結(jié)構(gòu)自身協(xié)調(diào)性為中心，兼顧資產(chǎn)、現(xiàn)金流、行業(yè)特別風(fēng)險(xiǎn)的利潤質(zhì)量評價(jià)體系。在體系構(gòu)建的過程中，對相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，使其更具有意義。首先，介紹了本文的理論基礎(chǔ)、利潤、利潤質(zhì)量、利潤結(jié)構(gòu)等概念和特征，為下文從利潤結(jié)構(gòu)角度構(gòu)建利潤質(zhì)量評價(jià)體系奠定邏輯基礎(chǔ)。然后，對航空運(yùn)輸業(yè)的利潤結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了分析，并在分析的基礎(chǔ)上建立了航空運(yùn)輸業(yè)利潤質(zhì)量評價(jià)體系。其次，作為該評價(jià)體系的應(yīng)用，對H公司進(jìn)行利潤質(zhì)量評價(jià)。最后，對全文的研究成果做出總結(jié)，得出文章的研究結(jié)論，指出本文的特色與不足，并對后續(xù)需要研究的問題進(jìn)行說明。關(guān)鍵詞利潤質(zhì)量利潤結(jié)構(gòu)核心營業(yè)利潤利潤質(zhì)量評價(jià)體系

簡介：分類號下觚剛密綴’公拜單位代碼10|422學(xué)、號，201羽25確套矗孽SHANDONGUNIVERSITY博。士√學(xué)位I|。。論文D硫ERTATIONFORDOCTORAL’D。EGREE論文題目航空粱類鍋臺(tái)金結(jié)構(gòu)件滾壓變形，棱蓬勰論及蠢法研爨。’J』LNVESTIGATF秘ONTHEM∞HANISMANDMETHODOFROLL啦DISTORTIONCORRECTINGFORAERONA罐IEA鸛EARNCOMPONENTSMADEOFALUMINUMA疆OY作者姓名培1養(yǎng)單位躊兼驍鞔槭王程學(xué)院煮。1業(yè)，名?！Q規(guī)械粼遣疑黧奄虢詫指導(dǎo)教師。孫杰教驥合作導(dǎo)師何勇磷究員級高級工程郟ZOT8年5月R蕊日1刪0JJJJ●I刪7㈣0㈣4川3Ⅲ丫，紗ADISSERTATIONSUBMITTEDFORTHEAPPLICATIONOFDOCTORALDEGREEOFENGINEERINGINVESTIGATIONONTHEMECHANISMANDMETHODOFROLLINGDISTORTIONCORRECTINGFORAERONAUTICALBEAMCOMPONENTSMADEOFALUMINUMALLOYCANDIDATELULAIXIAOINSTITUTESCHOOLOFMECHANICALENGINEERINGSPECIALTYMECHANICALMANUFACTURINGANDAUTOMATIONSUPERVISORPROFSUNJIECOADVISORPROFIHEYONGMAY252018

簡介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空齒輪潤滑數(shù)值計(jì)算姓名孔金平申請學(xué)位級別碩士專業(yè)航空宇航推進(jìn)理論與工程指導(dǎo)教師鐘易成20061201航空齒輪潤滑數(shù)值計(jì)算IIABSTRACTGEARWASTHEIMPTANTPARTOFMECHAINALPRODUCTALSOTHEIMPTANTDRIVEPARTOFTHEAERONAUTICPRODUCTESPECIALLYTHEAERONAUTICENGINETHECAPABILITYOFTHEGEARPOSSIBILITYDICIDETHELEVELOFTHEPRODUCT’SQUALITYLUBRICATIONWASANALYZEDFAERONAUTICGEARAPPLIESTHETHERMALEHLTHEYOFALINEAFINITELINECONTACTAPROGRAMHASBEENCOMPILEDWITHCLANGUAGEFTHISWITHTHEMULTIGRIDTECHNIQUESCANTECHNIQUEANONNEWTONIANCOMPLETENUMERICALSOLUTIONFTHERMALEHLPROBLEMOFALINECONTACTWITHTHEREEEYINGFLUIDTHEINFLUENCEOFPOWERROTATESPEEDFLUBRICATEWASANALYSEDWITHGAUSSSEIDELJACOBIRELAXATIONACOMPLETENUMERTICALSOLUTIONFTHERMALEHLPROBLEMOFAPOINTCONTACTWASOBTAINEDPROVEDBYCOMPARETOACOMPUTATIONALEXAMPLEOFLITERATURESIMULTANEITYANALYZEDTHEDIFFERENCEOFSOLUTIONBETWEENTHETHERMALEHLEHLCOMBINEDTHEMETHODOFLINECONTACTPOINTCONTACTACOMPLETENUMERTICALSOLUTIONFTHERMALEHLPROBLEMOFFINITELINECONTACTWASOBTAINEDTHEGEOMETRYANALYSISCONSOLIDATEDTHEFINITELINECONTACTINFINITELYLINECONTACTTHEPOINTCONTACTACOMPARISONHASBEENMADEBETWEENTHESOLUTIONOFAFINITELINECONTACTINFINITELYLINECONTACTVARIATIONINTHEFILMTHICKNESSTHEPRESSURETHETEMPERATUREWITHDIFFERENTRADIUSOFTHEENDPROFILESOFTHECYLINDERAREDISUSSEDAPROBLEMOFLUBRICATEFAERONAUTICGEARHASBEENDISUSSEDWITHTHETHERMALEHLOFAFINITELINECONTACTACOMPARISONHASBEENMADEOFTHEFILMTHICKNESSTHEPRESSURETHETEMPERATUREINMESHPOSITIONSIMULTANEITYTHEINFLUENCEOFDIFFERENTOFPOWERROTATESPEEDWASINVIEWAPROBLEMOFLUBRICATEFAGEAROFHIGHSPEEDHEAVYLOADHASBEENDISUSSEDWITHTHENONNEWTONIANTHERMALEHLOFINFINITELYLINECONTACTTHEFILMTHICKNESSTHEPRESSURETHETEMPERATUREOFGEARCOMPUTEDBYTHETHERMALEHLTHEYHASVERYIMPTANTMEANINGFSTABILITYWHILEGEARWKINGAVOIDINGFRAYOFGEARENHANCINGTHELIFEOFGEARKEYWDKEYWDAERONAUTICGEARTHERMALEHLPOINTCONTACTFINITELINECONTACTMULTIGRIDTECHNIQUE

簡介：點(diǎn)擊查看更多航空機(jī)輪輪毅應(yīng)力場分析及安全使用壽命評估.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）D航空公司飛行員滿意度研究ASTUDYONTHESATISFACTIONDEGREEOFDAIRLINEPILOTS研究生姓名郭曉靜指導(dǎo)教師姓名趙增耀專業(yè)名稱工商管理研究方向人力資源管理所在院部蘇州大學(xué)東吳商學(xué)院論文提交日期2016年4月學(xué)校代碼10285學(xué)號20115210051

簡介：國內(nèi)圖書分類號F275國際圖書分類號西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文壹毯航空財(cái)釜分析砑究年級2Q壘姓名錢釜釜申請學(xué)位級別亟專業(yè)工直筐理指導(dǎo)老師段宏二零一六年六月一日密級公開西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密0，在年解密后適用本授權(quán)書2不保密∥使用本授權(quán)書。請?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打、、、／”學(xué)位論文作者簽名臺(tái)毛冬冬日期1。L66石B指導(dǎo)老師簽名日期“20IL／多

簡介：獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得安徽大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名俑D炎簽字日期B降年午月鄉(xiāng)。日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解安徽大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)安徽大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書學(xué)位論文作者簽名佰只久簽字日期LOF呼年午月碉日導(dǎo)師簽名簽字日期、JO月扣日摘要不同于陸路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸自誕生以來就被視為是高危險(xiǎn)性的運(yùn)輸方式。目前世界上絕大部分國家對航空侵權(quán)損害賠償采用責(zé)任限額制度，該制度降低了航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)營中的風(fēng)險(xiǎn)，但卻限制了受害人權(quán)利的救濟(jì)。本文意在梳理損害賠償限額制度的發(fā)展沿革，提出我國現(xiàn)行航空侵權(quán)責(zé)任規(guī)范的不足并對此提出完善的建議。為了規(guī)范航空運(yùn)輸事故中的責(zé)任承擔(dān)，自1929年華沙公約以來，世界各國陸續(xù)簽訂了羅馬公約、蒙特利爾公約及其議定書。以上各公約對航空運(yùn)輸事故的主體、歸責(zé)原則、責(zé)任承擔(dān)等事項(xiàng)都做了詳細(xì)的規(guī)定。自華沙公約第一次出現(xiàn)責(zé)任限額制度開始，激烈的爭論便一直圍繞在其左右，華沙公約之后的民用航空法律文件都是責(zé)任限額制度的忠實(shí)追隨者。隨著社會(huì)的發(fā)展，更應(yīng)該重視的是乘客的權(quán)益，生命的價(jià)值應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過經(jīng)濟(jì)利益。正是在這種背景下，蒙特利爾公約應(yīng)運(yùn)而生。該公約將航空運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任由限額制度改為雙梯度制。責(zé)任限額制度的正當(dāng)性一直飽受質(zhì)疑，但由于歷史、行業(yè)特點(diǎn)等因素，責(zé)任限額制度一直存在于航空侵權(quán)損害賠償案件之中。支持者認(rèn)為責(zé)任限額制度是航空運(yùn)輸業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制必不可少的一部分，而反對者則站在個(gè)人權(quán)利的角度對其進(jìn)行激烈的批評。筆者認(rèn)為責(zé)任限制制度的存在有其合理性，但在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下必須進(jìn)行改革以適應(yīng)時(shí)代的要求。責(zé)任限額制度的適用范圍十分廣泛，就客體來說涵蓋了人身損害賠償、財(cái)產(chǎn)損害賠償，對象既包括航空運(yùn)輸?shù)某丝鸵约霸馐芎娇者\(yùn)輸侵害的地、水面第三人。依據(jù)遭受損害的客體的利益大小，限額額度也由高到低不等，本文將在第三部分進(jìn)行詳細(xì)論述。我國關(guān)于航空事故損害賠償采用的是雙軌制原則，國際航空運(yùn)輸事故的處理遵循蒙特利爾公約及其議定書；國內(nèi)航空運(yùn)輸糾紛則根據(jù)我國國內(nèi)立法解決。雖然我國國內(nèi)相關(guān)法律法規(guī)的制度都是以蒙特利爾公約及其議定書為基礎(chǔ)的，并且在2006年頒布的國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定將航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償限額增加到了40萬元人民幣。但我國的航空運(yùn)輸侵權(quán)法律制度還是非常不完善，內(nèi)外有別的做法也是有悖于生命同價(jià)這一價(jià)值觀念的。

簡介：電子科技大學(xué)UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文MASTERTHESISFPROFESSIONALDEGREE論文題目春秋航空公司競爭戰(zhàn)略研究專業(yè)學(xué)位類別工商管理碩士學(xué)號201532110544作者姓名王裴指導(dǎo)教師何偉副教授分類號密級UDC注1學(xué)位論文春秋航空公司競爭戰(zhàn)略研究（題名和副題名）王裴（作者姓名）指導(dǎo)教師何偉副教授電子科技大學(xué)成都（姓名、職稱、單位名稱）申請學(xué)位級別碩士專業(yè)學(xué)位類別工商管理碩士提交論文日期201710論文答辯日期201711學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)2017年12月26日答辯委員會(huì)主席評閱人注1注明國際十進(jìn)分類法UDC的類號。

簡介：國內(nèi)圖書分類號F27Z3國際圖書分類號年姓西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文級2QQ晝名王鑫申請學(xué)位級別王直笪堡圭些亟±堂僮專業(yè)王直筐理指導(dǎo)老師奎強(qiáng)副塾援二零一一年三月二十五日一苓一一中二月一1血口密級公開西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1．保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2．不保密Z使用本授權(quán)書。請?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“V”●學(xué)位論文作者簽名彳∥??必盔，日期．YTF廠．7．日期．伽＼．F．