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簡(jiǎn)介:裝配式建筑施工技術(shù)在建筑工程施工管理中的應(yīng)用分析陳磊磊義烏市聚佳建設(shè)工程有限公司浙江義烏322000引言近三十年來(lái),隨著改革開(kāi)放政策全面鋪開(kāi),我國(guó)城市化進(jìn)程在廣度和深度兩個(gè)層面突飛猛進(jìn),相應(yīng)地,建筑施工技術(shù)也得到了廣闊的施展空間。如何在成本可控的前提下,實(shí)現(xiàn)建筑施工效率的提高和施工風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境負(fù)面影響的降低,是建筑工程施工管理方面臨的主要問(wèn)題。裝配式建筑施工技術(shù),因其具有的節(jié)水節(jié)電、低建材成本、環(huán)境友好等關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),越來(lái)越受到建筑施工部門(mén)的青睞。1裝配式建筑施工技術(shù)簡(jiǎn)述裝配式建筑施工技術(shù)的核心在于“組裝”和“搭配”,其完整施工流程,主要包括三個(gè)部分首先,施工配件進(jìn)場(chǎng),工作人員參照施工模板,對(duì)各配件規(guī)格參數(shù)進(jìn)行檢查確認(rèn);其次,按照建筑工程各主要組成部分,將施工配件分別予以組裝;最后,對(duì)組裝后的建筑模塊進(jìn)行整合裝配,從而完成裝配式建筑的成形工作。傳統(tǒng)建筑施工技術(shù),遵循自下而上的建筑施工順序,在實(shí)際施工中,對(duì)工程細(xì)部的裝配和整體建筑的搭建交叉進(jìn)行。該建筑施工形式,現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜,管理信息量較大,風(fēng)險(xiǎn)控制難度高。與之相比,裝配式建筑施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)了裝配與建筑搭建的有機(jī)融合。嚴(yán)格按照施工模板將施工配件進(jìn)行組裝,進(jìn)而裝配為整體建筑的方式,使各建筑步驟的界線清晰化,簡(jiǎn)化了管理流程,同時(shí)對(duì)建筑材料的有序應(yīng)用,也減少了建筑垃圾的堆積。裝配式建筑施工技術(shù),集有序生產(chǎn)、節(jié)能生產(chǎn)和環(huán)保生產(chǎn)質(zhì)的釋放等;其次,通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)建筑材料的高效利用和有序管理,進(jìn)一步減少了建筑廢料的堆積;最后,裝配式建筑的內(nèi)部裝飾和外墻涂料,多采用綠色環(huán)保材料,在保障建筑美觀耐用的同時(shí),提升了用戶的使用體驗(yàn)[2]。3裝配式建筑施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)31注重工程頂層設(shè)計(jì)的質(zhì)量把控要充分體現(xiàn)裝配式建筑施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì),工程管理方首先需在工程的整體設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),重點(diǎn)把控完成質(zhì)量。一方面,工作人員對(duì)建筑構(gòu)件的設(shè)計(jì),應(yīng)謹(jǐn)慎比對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和建筑總體設(shè)計(jì)方案,確保預(yù)制構(gòu)件之間的匹配程度;與此同時(shí),設(shè)計(jì)管理人員應(yīng)做好構(gòu)造結(jié)構(gòu)的質(zhì)量把控工作,加強(qiáng)連接結(jié)構(gòu)與構(gòu)造結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制,促進(jìn)施工管理目標(biāo)的完成。32合理運(yùn)用BIM技術(shù)裝配式建筑施工技術(shù),對(duì)建筑材料規(guī)格參數(shù)的準(zhǔn)確度要求進(jìn)一步提高。為確保裝配施工的順利完成,還應(yīng)當(dāng)充分運(yùn)用BIM技術(shù)的精準(zhǔn)建模功能。從既有的建筑應(yīng)用實(shí)例看,BIM技術(shù)與裝配式建筑施工技術(shù)的組合運(yùn)用,取得了以下幾方面的良好效果321實(shí)現(xiàn)了成本的高效管控。相比CAD技術(shù),BIM技術(shù)的建模精確度進(jìn)一步覆蓋到了每個(gè)配件。其精準(zhǔn)計(jì)算和精細(xì)化管理,為建筑施工管理方對(duì)裝配施工的動(dòng)態(tài)化管理創(chuàng)造了有利條件。這種動(dòng)態(tài)化管理方式,使施工管理方得以對(duì)施工中的缺陷性問(wèn)題進(jìn)行快速響應(yīng),對(duì)由信息遺漏引發(fā)的施工問(wèn)題實(shí)現(xiàn)高效排查和解決。通過(guò)對(duì)BTM技術(shù)報(bào)表數(shù)據(jù)的分析,可以使施工方完善施工資源的合理配置,節(jié)約資源成本[3]。322提升了預(yù)建造、預(yù)配置效率。裝配式建筑施工的應(yīng)用過(guò)程,對(duì)各環(huán)
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簡(jiǎn)介:監(jiān)理工程師各科目考試題型題量監(jiān)理工程師各科目考試題型題量監(jiān)理工程師各科目考試題型題量監(jiān)理工程師考試設(shè)建立工程監(jiān)理根本理論與相關(guān)法規(guī)、建立工程合同治理、建立工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度掌握、建立工程監(jiān)理案例分析共4個(gè)科目??忌鷳?yīng)考時(shí),應(yīng)攜帶鋼筆或簽字筆黑色、2B鉛筆、橡皮、計(jì)算器無(wú)聲、無(wú)編輯儲(chǔ)存功能。草稿紙由各地人事考試中心配發(fā),用后收回。其中,建立工程監(jiān)理案例分析為主觀題,采納網(wǎng)絡(luò)閱卷,在專(zhuān)用的答題卡上作答,留意事項(xiàng)1、答題前要認(rèn)真閱讀答題留意事項(xiàng)答題卡首頁(yè)2、嚴(yán)格根據(jù)指導(dǎo)語(yǔ)要求,依據(jù)題號(hào)標(biāo)明的位置,在有效區(qū)域內(nèi)作答3、為保證掃描質(zhì)量,須使用鋼筆或簽字筆黑色作答4、該科目閱卷工作由全國(guó)統(tǒng)一組織實(shí)施,詳細(xì)事宜另行通知??颇棵Q考試時(shí)間題型題量總分值建立工程合同治理2小時(shí)人在確保工程質(zhì)量的前提下,通過(guò)技術(shù)手段獲得利益的時(shí)機(jī)。6.監(jiān)理人員與承包人對(duì)工程質(zhì)量的推斷發(fā)生分歧時(shí),應(yīng)以合同文件和檢測(cè)試驗(yàn)資料為依據(jù),切忌感情用事,或憑個(gè)人的看法和閱歷隨便作出打算。7.監(jiān)理工程師監(jiān)理的工程質(zhì)量將受到危害時(shí),應(yīng)快速先通知承包人,然后采納勸說(shuō),提示的方法引導(dǎo)承包人進(jìn)展訂正。假如承包人不聽(tīng)勸說(shuō)斷續(xù)施工時(shí),必需堅(jiān)決地指令暫停施工進(jìn)展檢查。8.質(zhì)量的優(yōu)劣既要以試驗(yàn)和測(cè)量數(shù)據(jù)為依據(jù),還應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)測(cè)量和試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)展綜合評(píng)價(jià)才能做出結(jié)論。9.監(jiān)理工程師在規(guī)劃監(jiān)控中僅指出承包人進(jìn)度滯后是不夠的,還必需有充分的依據(jù)論證并令承包人服,促使承包人實(shí)行措施加快進(jìn)度。守法和嚴(yán)格遵守上述規(guī)定,如有違反,嚴(yán)加處理。10.工程計(jì)量時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)切記“計(jì)量一切合同內(nèi)合格的工程是承包人的職責(zé),而復(fù)核這一工作則是監(jiān)理人員的職責(zé)”。11.監(jiān)理工程師監(jiān)理員必需定期地、最好每周一次檢查和記錄承包人的人員變動(dòng)和工地狀況,以及材料和施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。12.監(jiān)理工程師給承包人指令時(shí)肯定要慎重,非合同內(nèi)的事情在未與承包人協(xié)商前不要發(fā)出指令,由于承包人沒(méi)有義務(wù)承受合同規(guī)定以外的其它指令。13.監(jiān)理工程師不能行使業(yè)主和總監(jiān)理工程師授權(quán)范圍以外的任何
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簡(jiǎn)介:1/11碧水藍(lán)天工程監(jiān)理工作制度碧水藍(lán)天工程監(jiān)理工作制度(一)施工圖紙會(huì)審制度(二)施工組織設(shè)計(jì)審核及審批制度(三)開(kāi)工申請(qǐng)制度(四)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站制度(五)施工備忘制度(六)監(jiān)理月報(bào)制度(七)施工交叉協(xié)調(diào)制度(八)進(jìn)度分析及調(diào)整制度(九)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)安全控制制度(十)監(jiān)理工程師文明施工控制制度(十一)緊急情況處理制度(十二)中間驗(yàn)收制度(包括隱蔽工程驗(yàn)收(十三)工程竣工驗(yàn)收制度(十四)監(jiān)理工作例會(huì)制度(十五)對(duì)外行文審批制度(十六)主要施工材料及試件送檢制度(十七)成品、半成品的檢測(cè)制度(十八)監(jiān)理工作日志制度一、施工圖紙會(huì)審制度一、施工圖紙會(huì)審制度1、開(kāi)工前,業(yè)主應(yīng)根據(jù)合同要求向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部提供1份完整的施工圖紙?;蚓邆溟_(kāi)工條件的圖紙2、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師組織各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件認(rèn)真熟悉、細(xì)致審對(duì),同時(shí)要求施工單位對(duì)圖紙進(jìn)行熟悉。3、圖紙熟悉完畢后通知業(yè)主,由業(yè)主召集設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及業(yè)主有關(guān)部門(mén)等參加圖紙會(huì)審。4、各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和施工單位對(duì)圖紙中的各種問(wèn)題向設(shè)計(jì)單位提出,并要求設(shè)計(jì)單位人員口頭或書(shū)面給予解釋和答復(fù)。5、對(duì)到會(huì)人員及會(huì)議內(nèi)容等應(yīng)做詳細(xì)記錄,會(huì)后整理成文;經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核后,經(jīng)業(yè)主、施工單位及建設(shè)監(jiān)理方簽字并存檔。3/11上述工作;以保證工程的有效監(jiān)理和監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。5、按照施工合同的計(jì)劃開(kāi)工日期,應(yīng)由業(yè)主方進(jìn)行的工作完成并具備條件后,施工單位不進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作或不報(bào)開(kāi)工申請(qǐng)的,項(xiàng)目總監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)施工單位,并報(bào)告業(yè)主按照招投標(biāo)文件有關(guān)要求執(zhí)行。若施工單位繼續(xù)履行施工合同,則按施工合同計(jì)劃開(kāi)工日期為準(zhǔn)計(jì)算工程工期。四、施工備忘制度四、施工備忘制度1、凡施工過(guò)程中下列情況應(yīng)簽發(fā)施工備忘或工作聯(lián)系單并存檔(1)因進(jìn)度、質(zhì)量、資金、安全、合同及其他有關(guān)重要問(wèn)題的會(huì)議決定(2)監(jiān)理公司、業(yè)主、施工單位之間三方或任何兩方因施工階段產(chǎn)生的問(wèn)題的協(xié)商結(jié)果。(3)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要提醒工程施工有關(guān)方面引起重視的工作環(huán)節(jié)或注意事項(xiàng)。2、備忘錄應(yīng)簡(jiǎn)明扼要地寫(xiě)明時(shí)間、地點(diǎn)、參加單位及人員和備忘的事項(xiàng)。3、備忘錄應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)組織整理并由總監(jiān)理工程師審核簽字4、備忘錄應(yīng)以文件形式發(fā)往有關(guān)單位。五、監(jiān)理月報(bào)制度五、監(jiān)理月報(bào)制度1、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師應(yīng)每月編寫(xiě)監(jiān)理月報(bào)。2、月報(bào)內(nèi)容應(yīng)包括工程概述、工程進(jìn)度和計(jì)劃情況、工程質(zhì)量情況、工程投資控制情況、進(jìn)度款支付情況、重大設(shè)計(jì)變更及重大質(zhì)量安全事故情況、承包方施工活動(dòng)情況、承包商提出的問(wèn)題、監(jiān)理活動(dòng)情況、監(jiān)理小結(jié)等需要上報(bào)的問(wèn)題。3、監(jiān)理月報(bào)應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組的全體人員可請(qǐng)業(yè)主代表參加)討論由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核后報(bào)送公司總監(jiān)辦、抄送業(yè)主有關(guān)部門(mén)六、進(jìn)度分析及調(diào)整制度六、進(jìn)度分析及調(diào)整制度1、監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包商及時(shí)整理有關(guān)資料,檢查和審核承包商提交的進(jìn)度統(tǒng)計(jì)分析資料和進(jìn)度控制報(bào)表。2、監(jiān)理工程師應(yīng)將實(shí)際工程進(jìn)度數(shù)據(jù)與進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,影響進(jìn)度的原因進(jìn)行分析。3、若發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度過(guò)慢并可能影響工程計(jì)劃如期完成,而承包商又無(wú)任何理由取得合理延期,監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包商采取必要的措施加快施工進(jìn)度,以保證工程進(jìn)度目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
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簡(jiǎn)介:本文格式為本文格式為WORD版,下載可任意編輯版,下載可任意編輯1申報(bào)電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化中級(jí)工程師職稱申報(bào)電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化中級(jí)工程師職稱專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)文庫(kù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)文庫(kù),DOC,DOC篇一申報(bào)電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化中級(jí)工程師職稱的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)本人畢業(yè)于XX大學(xué)電氣工程學(xué)院電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)(繼電保護(hù)方向)。2022年8月進(jìn)入XXXX市供電公司工作,現(xiàn)就職于檢修工區(qū)。自加入工作以來(lái),我嚴(yán)格遵守公司及所在部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議一二在三認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司關(guān)于安全生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、班組精細(xì)化管理及精神文明建設(shè)等方面的方針政策。穩(wěn)固樹(shù)立“安全第一“的意識(shí),始終把安全放在各項(xiàng)工作的第一位;不斷完善規(guī)范變電檢修施工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文本,嚴(yán)格依照指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容逐項(xiàng)實(shí)施,在實(shí)踐中積累寶貴的閱歷;積極響應(yīng)公司號(hào)本文格式為本文格式為WORD版,下載可任意編輯版,下載可任意編輯32從學(xué)生到職工的心態(tài)轉(zhuǎn)變,是對(duì)我們這些剛畢業(yè)的青年職工的第一個(gè)考驗(yàn),而把學(xué)校里培養(yǎng)的思維方式和專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用的工作中,則是我們面臨的另一個(gè)考驗(yàn)。來(lái)到班組施工現(xiàn)場(chǎng)的第一天,劉班長(zhǎng)讓我去拿一個(gè)“1719“的開(kāi)口扳手,我到工具箱里找,開(kāi)始發(fā)現(xiàn)了扳手上的標(biāo)號(hào),由于不知道“1719“代表的意思,沒(méi)有一個(gè)形象的概念,于是逐個(gè)查看,最終雖然找到所要的工具,但是花了很長(zhǎng)時(shí)間。后來(lái),有空的時(shí)候,我用卷尺測(cè)量了扳手的開(kāi)口兩側(cè)邊之間的距離是17MM,而“17“的扳手一般適用于緊固“12“的螺絲,“12“指的是螺絲桿的外徑為12MM。在機(jī)械專(zhuān)業(yè)的人眼里,這些都是最基本的常識(shí),但我們卻要花點(diǎn)心思來(lái)學(xué)習(xí),這也是一種勤于鉆研的思維方式的表達(dá)。另外,我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的大型電力設(shè)備很陌生,經(jīng)常要看到銘牌才知道設(shè)備的名稱,這也使我養(yǎng)成了查看銘牌、記銘牌的好習(xí)慣。逐漸地,從電流互感器、電壓互感器,到微機(jī)保護(hù)裝置,到開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu),再到繼電保護(hù)試驗(yàn)儀、裝置PCB板、通信調(diào)試等,我對(duì)變電站的繼電保護(hù)篇二職稱申報(bào)用專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(個(gè)人通用版)1996年7月,我順利完成了學(xué)業(yè),從合肥工業(yè)大學(xué)土木
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簡(jiǎn)介:1單項(xiàng)選擇題【此題型共60道題】1起重設(shè)備軌道安裝時(shí),兩平行軌道的接頭要錯(cuò)開(kāi),其距離不小于起重機(jī)。A.前后車(chē)輪的距離B前后車(chē)輪15倍的距離C前后車(chē)輪2倍的距離D前后車(chē)輪25倍的距離2在下述去除雜質(zhì)的方法中,屬于純水制備過(guò)程中去除有機(jī)物的方法是。A.紫外線燈照耀B微孔過(guò)濾C蒸餾D.膜脫氣3進(jìn)展輕工業(yè)建設(shè)工程給排水工程系統(tǒng)監(jiān)理工作時(shí),一體化凈水器根底上外表標(biāo)高要保證高于周邊場(chǎng)地MM以上。A.90B.100C.105D.1104特種設(shè)備安全監(jiān)察條例將壓力管道的范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì)且公稱直徑大于25MM的管道。A.005MPAB.01MPAC.02MPAD.05MPA5大型IC工廠的生產(chǎn)廠房火災(zāi)危急性分類(lèi)一般為。A.甲類(lèi)B乙類(lèi)C丙類(lèi)D.丁類(lèi)6輕工業(yè)工程的土建工程中,以下關(guān)于啤酒廠糖化車(chē)間工藝設(shè)備特點(diǎn)的說(shuō)法中不正確的選項(xiàng)是。A.樓面開(kāi)洞口大12依據(jù)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用標(biāo)準(zhǔn)GB5023198,壁厚大于MM低碳鋼,焊接后應(yīng)進(jìn)展熱處理。A.25B.30C.36D.4013機(jī)器根底二次澆筑的混凝土一般要比根底的混凝土強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí),二次澆筑的厚度小于50MM時(shí),承受。A12水泥砂漿B11水泥砂漿C.細(xì)石混凝土D.鋼筋混凝土14對(duì)于進(jìn)入電子工程干凈室內(nèi)的配電盤(pán)、柜和接線盒線纜的管口〔含備用管〕,穿線后必需。A馬上進(jìn)展下道工序B.嚴(yán)密封堵C.進(jìn)展清洗D.密閉處理15用于系統(tǒng)設(shè)備搜尋與跟蹤力氣試驗(yàn)的微〔電〕波暗室一般是什么體型。A.矩形B圓形C異性D.多邊柱形16依據(jù)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用標(biāo)準(zhǔn),以下不屬于機(jī)械設(shè)備安裝工程驗(yàn)收必備資料的是。A.主要材料購(gòu)置合同B.設(shè)計(jì)修改的有關(guān)文件C.隱蔽工程記錄D.試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄17TFTLCD行業(yè)中廢液回收處理方法中,通過(guò)利用不同物質(zhì)相異的蒸汽壓,也就是利用不同沸點(diǎn)差,以進(jìn)展熱交換來(lái)到達(dá)分別的方法是A.沸點(diǎn)差蒸餾B.共沸蒸餾
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簡(jiǎn)介:本文格式為本文格式為WORD版,下載可任意編輯版,下載可任意編輯1申報(bào)高級(jí)工程師工作總結(jié)申報(bào)高級(jí)工程師工作總結(jié)本人XXX,XXX年開(kāi)始加入工作,便從事建筑施工活動(dòng),XXX年取得工程師職稱,XXX年參與中國(guó)GCD,XXX年至XXX年主要就職于XXX公司和XXX公司,曾經(jīng)主持過(guò)的工程工程有XXXXXX年XXX月,受聘于XXX,擔(dān)任工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和工程經(jīng)理等職務(wù),主要主持過(guò)的工程工程有XXX等工程,XXX年,開(kāi)始擔(dān)任XXX公司董事長(zhǎng)助理,負(fù)責(zé)公司下屬各工程工程的質(zhì)量、安全、合同以及公司日常與建筑施工相關(guān)的管理工作,指導(dǎo)公司下屬各工程質(zhì)量、安全方面的技術(shù)內(nèi)容?,F(xiàn)對(duì)本人幾年來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作作如下總結(jié)一、努力提高自身的理論水平和技術(shù)素質(zhì),刻苦鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù),做好本職工作。我于XXX年加入工作,從最基本施工員做起,通過(guò)自身的努力,擔(dān)任過(guò)質(zhì)安科長(zhǎng),工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程經(jīng)理及分公司經(jīng)理等職務(wù),對(duì)待每一項(xiàng)工作任務(wù),我都兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,努力做好本職工作,同時(shí)也不斷的學(xué)習(xí)和充實(shí)自己,努力提高自身的知識(shí)水平和技術(shù)素質(zhì),對(duì)工作中遇到的各種困難和問(wèn)題刻苦專(zhuān)研,決不放棄,銳意進(jìn)取,使自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、理論水平和實(shí)踐能力都得到了極大的提高,本文格式為本文格式為WORD版,下載可任意編輯版,下載可任意編輯3在為公司和工程部取得各項(xiàng)榮譽(yù)的同時(shí),我也不斷學(xué)習(xí)和提高,專(zhuān)研專(zhuān)業(yè)知識(shí),攻克專(zhuān)業(yè)難題,我于XXX年撰寫(xiě)的合理低價(jià)中標(biāo)初探論文在土木工程施工專(zhuān)業(yè)雜志建筑施工上發(fā)表,XXX年撰寫(xiě)的預(yù)應(yīng)力混凝土梁板裂縫操縱、關(guān)于中標(biāo)價(jià)和簽約合同價(jià)的探討和建設(shè)工程索賠初探三篇文章也被建筑施工雜志刊載。二、積極推廣使用“四新技術(shù),提高管理的先進(jìn)性和科學(xué)性。在擔(dān)任工程工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和工程經(jīng)理的工作中,我深入鉆研,大膽創(chuàng)新積極推廣使用“四新技術(shù)和建筑業(yè)“十項(xiàng)新技術(shù),本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、先進(jìn)、可靠的原則,堅(jiān)持向科技要進(jìn)度,向科技要質(zhì)量,向科技要效益的思想,提高認(rèn)識(shí),抓住重點(diǎn),廣泛采用高科技含量的建筑材料、建筑技術(shù)和施工工藝,以“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力為出發(fā)點(diǎn),在工程部中組織強(qiáng)大的技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)責(zé)任,抓住重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)和施工工藝,盡量做到以點(diǎn)帶面,使新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用得到最大限度的普及,密切與設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位協(xié)同,結(jié)合本人多年來(lái)的施工閱歷和工程實(shí)際狀況,使“四新技術(shù)在工程中的的推廣應(yīng)用取得了巨大的成功。在工程中應(yīng)用的“四新技術(shù)主要有如下幾項(xiàng)1、HRB400級(jí)鋼筋的應(yīng)用技術(shù)及粗直徑鋼筋直螺紋機(jī)械連接技術(shù)
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簡(jiǎn)介:1附件1湖南省首輪次工程流片芯片、首套件基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)品方向征集匯總表推薦單位(蓋章)聯(lián)系人聯(lián)系電話序號(hào)企業(yè)名稱產(chǎn)品名稱產(chǎn)品類(lèi)型細(xì)分類(lèi)別關(guān)鍵性能指標(biāo)主要功能及應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品狀態(tài)企業(yè)聯(lián)系人及聯(lián)系方式(一)首輪次工程流片芯片(一)首輪次工程流片芯片1(二)首套件基礎(chǔ)電子元器件(二)首套件基礎(chǔ)電子元器件1備注1產(chǎn)品類(lèi)型產(chǎn)品類(lèi)型首輪次工程流片芯片產(chǎn)品請(qǐng)選填數(shù)字芯片、模擬芯片、數(shù)?;旌闲酒?;首套件電子元器件產(chǎn)品請(qǐng)選填電路類(lèi)、連接類(lèi)、機(jī)電類(lèi)、傳感類(lèi)、顯示類(lèi)、功能材料類(lèi)、光通信類(lèi)及其他類(lèi)。2細(xì)分類(lèi)別細(xì)分類(lèi)別根據(jù)產(chǎn)品類(lèi)型選填細(xì)分類(lèi)別,數(shù)字芯片選填通用處理芯片/存儲(chǔ)芯片/片上系統(tǒng)(SOC)/微控制器(MCU)/可編程邏輯器件(PLD、PAL、GAL、FPGA)/專(zhuān)用集成芯片(ASIC);模擬芯片選填分立器件芯片/電源電路芯片/濾波器芯片/信號(hào)發(fā)生器芯片/放大器芯片/射頻芯片;數(shù)模混合芯片選填數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片/光電轉(zhuǎn)換芯片/基帶芯片/調(diào)制解調(diào)芯片/接口芯片/傳感芯片/驅(qū)動(dòng)芯片;電路類(lèi)選填阻容感元件/頻率元器件/集成電路/半導(dǎo)體分立器件及模塊/電子防護(hù)器件;連接類(lèi)選填光電連接器/光纖光纜/電氣裝備線纜/印制電路板/封裝基板;傳感類(lèi)選填敏感元件/高端傳感器/電聲器件;功能材料類(lèi)選填永磁元件/軟磁元件/電子陶瓷元件;光通信類(lèi)選填光通信芯片/光探測(cè)器/調(diào)制器芯片/激光器/高速驅(qū)動(dòng)器放大器芯片;顯示類(lèi)選填液晶顯示屏/等離子顯示器件/有機(jī)發(fā)光二極管顯示器件。未在上述類(lèi)別里的產(chǎn)品,請(qǐng)參照產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范填寫(xiě)細(xì)分類(lèi)別。3關(guān)鍵性能指標(biāo)關(guān)鍵性能指標(biāo)請(qǐng)?zhí)顚?xiě)產(chǎn)品的35項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)。4產(chǎn)品狀態(tài)產(chǎn)品狀態(tài)請(qǐng)根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況填寫(xiě)“研制中”或者“2022年已量產(chǎn)/已流片”。2附件2湖南省首輪次工程流片芯片、首套件基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)品情況表企業(yè)名稱(蓋章)產(chǎn)品名稱產(chǎn)品類(lèi)別產(chǎn)品狀態(tài)□研制中□2022年已量產(chǎn)/已流片產(chǎn)品簡(jiǎn)介(簡(jiǎn)要介紹產(chǎn)品主要功能、應(yīng)用領(lǐng)域、市場(chǎng)前景等情況,不超過(guò)200字)產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)(35項(xiàng))產(chǎn)品技術(shù)水平?國(guó)際領(lǐng)先?國(guó)內(nèi)領(lǐng)先?省內(nèi)首創(chuàng)重要性與必要性(簡(jiǎn)要描述該產(chǎn)品在技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)工藝、性能參數(shù)等方面的突破,對(duì)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,支撐我省打造制造業(yè)高地重要意義等方面的內(nèi)容,不超過(guò)200字)填報(bào)聯(lián)系人聯(lián)系電話電子郵箱注注產(chǎn)品類(lèi)別欄首輪次工程流片芯片產(chǎn)品請(qǐng)選填數(shù)字芯片、模擬芯片、數(shù)?;旌闲酒皇滋准娮釉骷a(chǎn)品請(qǐng)選填電路類(lèi)、連接類(lèi)、機(jī)電類(lèi)、傳感類(lèi)、顯示類(lèi)、功能材料類(lèi)、光通信類(lèi)及其他類(lèi)。
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簡(jiǎn)介:附件1(驗(yàn)收批準(zhǔn)文件)驗(yàn)收主持單位()號(hào)(驗(yàn)收主持單位)(驗(yàn)收主持單位)關(guān)于印發(fā)關(guān)于印發(fā)縣工程工程驗(yàn)收鑒定書(shū)的通知驗(yàn)收鑒定書(shū)的通知各有關(guān)單位依據(jù)水利工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收管理規(guī)定(水利部令第30號(hào))、湖南省小型水庫(kù)工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收管理辦法(湘水發(fā)〔2022〕55號(hào))的規(guī)定,(驗(yàn)收主持單位)在(地點(diǎn))主持召開(kāi)了(項(xiàng)目名稱)工程(驗(yàn)收類(lèi)別)驗(yàn)收會(huì)議?,F(xiàn)將縣工程驗(yàn)收鑒定書(shū)予以印發(fā)。驗(yàn)收主持單位年月日1湘水發(fā)〔2022〕55號(hào)湖南省水利廳關(guān)于印發(fā)湖南省小型水庫(kù)工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收管理辦法的通知各市州、縣市區(qū)水利局(水行政主管部門(mén))、各有關(guān)單位現(xiàn)將湖南省小型水庫(kù)工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收管理辦法印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。湖南省水利廳2022年12月15日
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簡(jiǎn)介:中投信德楊剛中投信德楊剛專(zhuān)業(yè)編寫(xiě)建議書(shū)專(zhuān)業(yè)編寫(xiě)建議書(shū)/可研報(bào)告可研報(bào)告/申請(qǐng)報(bào)告申請(qǐng)報(bào)告/節(jié)能評(píng)估報(bào)告節(jié)能評(píng)估報(bào)告/商業(yè)計(jì)劃書(shū)商業(yè)計(jì)劃書(shū)/規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)劃設(shè)計(jì)XXX有限公司有限公司消防設(shè)備生產(chǎn)廠房建設(shè)工程項(xiàng)目消防設(shè)備生產(chǎn)廠房建設(shè)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制單位北京中投信德工程咨詢有限公司編制單位北京中投信德工程咨詢有限公司編制工程師中投信德楊剛編制工程師中投信德楊剛中投信德楊剛中投信德楊剛專(zhuān)業(yè)編寫(xiě)建議書(shū)專(zhuān)業(yè)編寫(xiě)建議書(shū)/可研報(bào)告可研報(bào)告/申請(qǐng)報(bào)告申請(qǐng)報(bào)告/節(jié)能評(píng)估報(bào)告節(jié)能評(píng)估報(bào)告/商業(yè)計(jì)劃書(shū)商業(yè)計(jì)劃書(shū)/規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)劃設(shè)計(jì)第2頁(yè)第四章第四章項(xiàng)目建設(shè)條件項(xiàng)目建設(shè)條件181841項(xiàng)目地理位置選擇項(xiàng)目地理位置選擇181842區(qū)域建設(shè)條件區(qū)域建設(shè)條件1818421區(qū)域位置概況18422區(qū)域地形地貌條件18423區(qū)域氣候條件19424區(qū)域交通區(qū)位條件19425區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件20第五章第五章總體建設(shè)方案總體建設(shè)方案212151總圖布置原則總圖布置原則212152土建方案土建方案2121521總體規(guī)劃方案21522土建工程方案2253主要建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容232354工程管線布置方案工程管線布置方案2323541給排水23542供電2555道路設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)272756總圖運(yùn)輸方案總圖運(yùn)輸方案282857土地利用情況土地利用情況2828571項(xiàng)目用地規(guī)劃選址28572用地規(guī)模及用地類(lèi)型28第六章第六章產(chǎn)品方案及技術(shù)方案產(chǎn)品方案及技術(shù)方案303061主要產(chǎn)品方案主要產(chǎn)品方案303062產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)303063產(chǎn)品價(jià)格制定原則產(chǎn)品價(jià)格制定原則303064產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定303065項(xiàng)目生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)述項(xiàng)目生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)述3131651產(chǎn)品工藝方案選擇31652工藝技術(shù)流程及簡(jiǎn)述31第七章第七章原料供應(yīng)及設(shè)備選型原料供應(yīng)及設(shè)備選型323271主要原材料供應(yīng)主要原材料供應(yīng)323272主要設(shè)備選型主要設(shè)備選型3232721設(shè)備選型原則32722主要設(shè)備明細(xì)33第八章第八章節(jié)約能源方案節(jié)約能源方案3434
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簡(jiǎn)介:1附件1水運(yùn)工程和交通支持系統(tǒng)工程評(píng)標(biāo)專(zhuān)家?guī)鞂?zhuān)業(yè)分類(lèi)表專(zhuān)家?guī)鞂?zhuān)家?guī)祛?lèi)別類(lèi)別項(xiàng)目項(xiàng)目類(lèi)別類(lèi)別工程類(lèi)別工程類(lèi)別專(zhuān)業(yè)類(lèi)別專(zhuān)業(yè)類(lèi)別1總圖工程(1)工程地質(zhì)(2)工程水文(3)港口平面(4)航道平面(5)樞紐平面2港口工程(1)港工結(jié)構(gòu)(2)陸域形成(3)道路及堆場(chǎng)3航道工程(1)整治建筑(2)疏浚與吹填(3)炸礁(4)護(hù)岸4航運(yùn)樞紐工程(1)船閘(2)升船機(jī)(3)電站廠房(4)水工結(jié)構(gòu)5修造船水工建筑物(1)船塢(2)船臺(tái)滑道(3)舾裝碼頭6工藝系統(tǒng)(1)裝卸機(jī)械工藝(2)金屬結(jié)構(gòu)(3)水力機(jī)械(4)啟閉設(shè)備水運(yùn)工程S7附屬工程(1)地基處理(2)土建(3)給排水暖通(4)港區(qū)鐵路(5)電氣(6)消防(7)環(huán)境保護(hù)(8)節(jié)能(9)安全(10)衛(wèi)生(11)工程造價(jià)(12)橋梁(13)模型試驗(yàn)1導(dǎo)助航工程(1)航標(biāo)(2)航海(3)儀器設(shè)備(4)測(cè)量2智能交通工程(1)信息(2)通信(3)自動(dòng)化控制(4)基地基站設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)A交通支持系統(tǒng)工程Z3船舶建造(1)船機(jī)(2)船體(3)舾裝(4)控制系統(tǒng)1港口與海岸工程(1)碼頭(2)防波堤(3)護(hù)岸(4)船塢(5)船臺(tái)滑道(6)道路及堆場(chǎng)2航道工程(1)航道整治(2)疏浚與吹填(3)炸礁3航運(yùn)樞紐工程(1)船閘(2)升船機(jī)(3)電站廠房(4)泄水閘(5)圍堰4設(shè)備安裝(1)港口裝卸設(shè)備(2)通航設(shè)備安裝(3)發(fā)電機(jī)組安裝水運(yùn)工程S5配套工程(1)土建(2)地基處理(3)給排水暖通(4)電氣(5)消防(6)環(huán)境保護(hù)(7)工程造價(jià)(8)自動(dòng)化控制(9)通信(10)公路與橋梁施工施工B交通支持系統(tǒng)1導(dǎo)助航工程(1)航標(biāo)(2)燈塔(3)站房(4)儀器設(shè)備安裝3附件2水運(yùn)工程和交通支持系統(tǒng)工程大中型業(yè)績(jī)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目單位單位設(shè)計(jì)、監(jiān)理設(shè)計(jì)、監(jiān)理及建設(shè)業(yè)績(jī)及建設(shè)業(yè)績(jī)施工業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)施工業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)備注沿海噸級(jí)≥10000≥10000碼頭內(nèi)河噸級(jí)≥500≥1000防波堤、護(hù)岸最大水深≥3米水深≥3米,長(zhǎng)≥300米港口港口工程工程堆場(chǎng)萬(wàn)平方米≥10沿海通航噸級(jí)≥20000≥20000內(nèi)河通航噸級(jí)≥300≥300疏浚與吹填萬(wàn)立方米≥50≥100航道航道工程工程水下炸礁清礁工程萬(wàn)立方米≥1船閘通航噸級(jí)≥300≥300航運(yùn)航運(yùn)樞紐樞紐工程工程升船機(jī)通航噸級(jí)≥50≥50船塢船舶噸位≥3000≥10000船臺(tái)、滑道船體重量≥1000噸≥1000噸修造修造船水船水工建工建筑物筑物舾裝碼頭噸級(jí)≥3000≥3000設(shè)備設(shè)備安裝安裝單項(xiàng)合同額萬(wàn)元≥300水運(yùn)工程配套配套工程工程單項(xiàng)合同額萬(wàn)元≥1000交通支持交通支持系統(tǒng)工程系統(tǒng)工程項(xiàng)目投資萬(wàn)元≥3000≥3000,且合同額≥1000注本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)水運(yùn)行業(yè)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)制定,僅適用于本次評(píng)標(biāo)專(zhuān)家業(yè)績(jī)認(rèn)定,表中未列入的專(zhuān)業(yè)業(yè)績(jī)等級(jí)認(rèn)定參照相關(guān)行業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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簡(jiǎn)介:水利工程設(shè)計(jì)存在問(wèn)題及對(duì)策摘要設(shè)計(jì)工作是水利工程建設(shè)的基礎(chǔ),它決定著工程項(xiàng)目質(zhì)量的水平,是工程項(xiàng)目總體效益保證的關(guān)鍵。加強(qiáng)設(shè)計(jì)工作的管理,不斷提高設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量,對(duì)于保證水利工程質(zhì)量,控制工程的工期都有重要的意義。本文將結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí),提出解決問(wèn)題的對(duì)策與建議。關(guān)鍵詞水利;工程設(shè)計(jì);問(wèn)題;對(duì)策一、前言水利工程想要順利實(shí)施,必須擁有合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃方案。水利工程設(shè)計(jì)作為水利工程建設(shè)的靈魂,是保證水利工程順利實(shí)施,達(dá)到經(jīng)濟(jì)、安全目的的保證。為保證水利工程施工能夠有條不紊地展開(kāi),必須加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理,認(rèn)真研究方案、細(xì)化內(nèi)容設(shè)計(jì)。我國(guó)現(xiàn)階段的水利工程設(shè)計(jì)仍存在以下一些不良現(xiàn)狀設(shè)計(jì)管理過(guò)于分散,各個(gè)設(shè)計(jì)部門(mén)拿出的方案難以統(tǒng)一;市場(chǎng)機(jī)制不完善,從業(yè)人員過(guò)多,結(jié)構(gòu)不合理,極其缺乏優(yōu)秀設(shè)計(jì)人才;監(jiān)管松懈,工程標(biāo)準(zhǔn)過(guò)于復(fù)雜,缺乏有效的管理模式;設(shè)計(jì)理念陳舊,跟不上時(shí)代發(fā)展要求。水利工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水,達(dá)到除害興利目的而修建的工程。而一項(xiàng)水利工程的興建,對(duì)其周?chē)貐^(qū)的環(huán)境將產(chǎn)生很大的影響,既有興利除害有利資金增值保值的任務(wù),這樣業(yè)主就十分關(guān)心工程的成本控制和投資效益。目前的設(shè)計(jì)單位對(duì)此體會(huì)還不是很深刻,對(duì)業(yè)主的要求有時(shí)缺乏理解,在與業(yè)主發(fā)生意見(jiàn)分歧時(shí),往往以規(guī)程、規(guī)范、上級(jí)文件等生硬的條文解答對(duì)付業(yè)主。4、規(guī)劃資料的缺乏、規(guī)劃貫徹力度不夠造成大量設(shè)計(jì)質(zhì)量得不到保障,影響工程功能的長(zhǎng)期發(fā)揮及社會(huì)資源浪費(fèi)。水利規(guī)劃由于其專(zhuān)業(yè)性,是一項(xiàng)長(zhǎng)期而繁瑣的工作,由于管理不善、制度不全等因素造成大量的規(guī)劃基礎(chǔ)資料收集不足,影響規(guī)劃依據(jù),規(guī)劃成果偏少,設(shè)計(jì)質(zhì)量得不到保障;同時(shí)因一些急功近利的社會(huì)、市場(chǎng)行為的干預(yù),規(guī)劃成果的貫徹力度不夠,造成大量的社會(huì)資源浪費(fèi),同時(shí)影響工程功能發(fā)揮。5、水利設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化與程序化工作進(jìn)展緩慢水利工程設(shè)計(jì)由于受工情、水情、地質(zhì)、地形、業(yè)主要求等眾多因素的影響,設(shè)計(jì)成果千變?nèi)f化,客觀上存在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)難以統(tǒng)一,程序受限制條件過(guò)多,難以推廣的現(xiàn)象,現(xiàn)階段設(shè)計(jì)工作中可采用的程序和標(biāo)準(zhǔn)圖集較少,大大影響了設(shè)計(jì)效率,浪費(fèi)設(shè)計(jì)資源,影響工程的實(shí)施進(jìn)度。6、適應(yīng)市場(chǎng)化發(fā)展的程度不高水利設(shè)計(jì)工作因受專(zhuān)業(yè)的限制,設(shè)計(jì)人員存在對(duì)工程施工的了解不足的客觀事實(shí),而工程施工方案的優(yōu)劣將直接影響工程造價(jià),由于工程設(shè)計(jì)中無(wú)法通過(guò)細(xì)致深化的比選施工方案來(lái)遴選好的設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)產(chǎn)品的性價(jià)比受到一定的影響,易造成工程的投資浪費(fèi)。同時(shí)部分設(shè)計(jì)人員的服務(wù)質(zhì)量較差,對(duì)業(yè)主的要求有時(shí)缺乏理解,如何在規(guī)范、規(guī)程的允許范圍之內(nèi)更好的為業(yè)主服務(wù)的意識(shí)不夠,在與業(yè)主發(fā)生意見(jiàn)分歧時(shí),往往以規(guī)程、規(guī)范、上級(jí)文件等生硬的條文解答應(yīng)付業(yè)主,找不到設(shè)計(jì)與業(yè)主要求共同的切入點(diǎn),從而影響工程的設(shè)計(jì)服務(wù)質(zhì)量,適應(yīng)市場(chǎng)化發(fā)展的程度不高。
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簡(jiǎn)介:中投信德楊剛中投信德楊剛專(zhuān)業(yè)編寫(xiě)建議書(shū)專(zhuān)業(yè)編寫(xiě)建議書(shū)/可研報(bào)告可研報(bào)告/申請(qǐng)報(bào)告申請(qǐng)報(bào)告/節(jié)能評(píng)估報(bào)告節(jié)能評(píng)估報(bào)告/商業(yè)計(jì)劃書(shū)商業(yè)計(jì)劃書(shū)/規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)劃設(shè)計(jì)XXX有限公司有限公司海洋工程裝備項(xiàng)目海洋工程裝備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制單位北京中投信德工程咨詢有限公司編制單位北京中投信德工程咨詢有限公司編制工程師中投信德楊剛編制工程師中投信德楊剛第2頁(yè)第四章第四章項(xiàng)目建設(shè)條件項(xiàng)目建設(shè)條件181841地理位置選擇地理位置選擇181842區(qū)域投資環(huán)境區(qū)域投資環(huán)境1818421區(qū)域概況18422區(qū)域地形地貌條件19423區(qū)域氣候條件19424區(qū)域交通區(qū)位條件19425區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件20第五章第五章總體建設(shè)方案總體建設(shè)方案212151總圖布置原則總圖布置原則212152土建方案土建方案2121521總體規(guī)劃方案21522土建工程方案2253主要建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容232354工程管線布置方案工程管線布置方案2323541給排水23542供電2555道路設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)272756總圖運(yùn)輸方案總圖運(yùn)輸方案282857土地利用情況土地利用情況2828571項(xiàng)目用地規(guī)劃選址28572用地規(guī)模及用地類(lèi)型28第六章第六章產(chǎn)品方案及技術(shù)方案產(chǎn)品方案及技術(shù)方案303061主要產(chǎn)品方案主要產(chǎn)品方案303062產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)303063產(chǎn)品價(jià)格制定原則產(chǎn)品價(jià)格制定原則303064產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定303065項(xiàng)目生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)述項(xiàng)目生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)述3131651產(chǎn)品工藝方案選擇31652工藝技術(shù)流程及簡(jiǎn)述31第七章第七章原料供應(yīng)及設(shè)備選型原料供應(yīng)及設(shè)備選型323271主要原材料供應(yīng)主要原材料供應(yīng)323272主要設(shè)備選型主要設(shè)備選型3232721設(shè)備選型原則32722主要設(shè)備明細(xì)33第八章第八章節(jié)約能源方案節(jié)約能源方案3434
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簡(jiǎn)介:橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)探究橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)探究摘耍加強(qiáng)對(duì)橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)的研究,有利于提高橋梁工程鉆孔灌注樁施工水平,從而為橋梁工程施工質(zhì)量提綱保障。本文筆者對(duì)橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行了探討,希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。關(guān)鍵詞橋梁工程,鉆孔灌注樁,施工,技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào)TU997文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A前言鉆孔灌注樁技術(shù)是將準(zhǔn)備好的混凝土大量灌注到事先鉆好的孔內(nèi),以此排開(kāi)孔底的水和泥漿,再把出料口導(dǎo)管一次性包裹到一定深度的混凝土中,將接下來(lái)灌注的混凝土與孔內(nèi)水和泥漿隔離,隨后連續(xù)不斷往樁孔內(nèi)注入高流態(tài)混凝土。鉆孔灌注樁的過(guò)程中,控制出料口導(dǎo)管與混凝土的深度距離,不間斷的提高導(dǎo)管高度,有利于后續(xù)的混凝土通過(guò)出、入料口之間的高度差形成巨大的壓強(qiáng),擠入之前的混凝土。一、鉆孔灌注樁施工的準(zhǔn)備過(guò)程鉆孔灌注樁的施工有一個(gè)非常重耍的前提,就是有一個(gè)非常牢固的地基。鉆孔機(jī)分為很多種,有一種是具有鉆塔的,要想使它穩(wěn)固的呆在地基上,就必須使它的護(hù)筒和卡孔的中心在同一條線上,前提是這條線必須垂直于地基。還有另外一種穩(wěn)固方法就是讓鉆頭和起重滑輪的中心位于同一條線上。當(dāng)這一切固定好以后,這是就需要用平滑而且堅(jiān)硬的木頭或者石頭把下而墊平。第一、在鉆機(jī)還沒(méi)有進(jìn)行固定之前,必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行夯實(shí),夯實(shí)的廿的是為了保證現(xiàn)場(chǎng)地基的平整。首先把地基弄平,緊接著再把機(jī)器穩(wěn)定好,在進(jìn)行施工的過(guò)程中機(jī)器會(huì)有移動(dòng),所以必須時(shí)時(shí)刻刻進(jìn)行檢查,為了保證機(jī)器的水平,這是極其重耍的。第二、在鉆機(jī)的施工過(guò)程中必須保證一條垂線,這條垂線就是護(hù)筒樁,卡盤(pán),鉆桿和起重滑輪槽處于一條垂線上。時(shí)刻保證這條線不能有太大的偏移。第三、在施工之前做好勘測(cè)工作是特別重要的,必須盡量避免出現(xiàn)很多建筑物影響施工的進(jìn)行,即使施工過(guò)程中出現(xiàn)了這種情況也有很多辦法解決,就是用沖擊鉆來(lái)破除障礙。第四、鉆桿在整個(gè)施工過(guò)程中也是特別重耍的一個(gè)工具,必須時(shí)刻保證它的工作效率,當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),時(shí)鋼筋籠的角度,必要吋采用扁擔(dān)吊裝鋼筋籠骨架。分節(jié)吊裝時(shí)注意聲測(cè)管的安裝,特別是接頭處理好,防止在灌注混凝土吋滲漏水泥漿造成堵管無(wú)法檢測(cè)樁身質(zhì)量。鋼筋籠骨架達(dá)到設(shè)計(jì)高程后,牢固定與孔口,并且確認(rèn)聲測(cè)管灌注清水后無(wú)漏現(xiàn)象。鋼筋籠就位后,安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管內(nèi)徑為30CM,標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)2M,調(diào)整管節(jié)長(zhǎng)度為05M、LM、15M,最下面一節(jié)為4M。根據(jù)孔深確定導(dǎo)管長(zhǎng)度。安裝導(dǎo)管注意事項(xiàng)在開(kāi)工之前,要把所有導(dǎo)管連接,做密閉試驗(yàn),檢查密封性,確保不漏水。導(dǎo)管底口距離孔底03?05M,不得插入孔底沉淀泥渣中。導(dǎo)管±1I接漏斗,設(shè)活動(dòng)蓋板,待儲(chǔ)備足夠混凝土吋利用吊車(chē)提升蓋板使混凝土迅速下落,為防止剛開(kāi)始下落的混凝土與泥漿接觸后產(chǎn)豐離析現(xiàn)象,可以在蓋板蓋上之前,在導(dǎo)管上II放入直徑與導(dǎo)管內(nèi)徑相當(dāng)?shù)臍馇?,可有效防止剛開(kāi)始下落的混凝土離析。導(dǎo)管安裝完畢,檢查孔底沉渣厚度,必要時(shí)進(jìn)行二次清空,達(dá)到要求后即可灌注水下混凝土。但是二次清空后,在灌注混凝土前,要注意減壓,避免在提升活動(dòng)蓋板后,由于壓力的作用導(dǎo)致混凝土不能順利下落。5、灌注水下混凝土二次清空達(dá)到要求后,開(kāi)始灌注水下混凝土,灌注水下混凝土是鉆孔灌注樁的最后一道關(guān)鍵性工序,其施工影響樁的質(zhì)量,因此,其在施工過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)1混凝土有必要的流動(dòng)性,坍落度宜在180MM?220MM范圍內(nèi)。2為改善混凝土的和易性,可在其中摻入減水劑和粉煤灰摻和物。3為防止卡管,石料盡可能用卵石,適宜直徑為5?30MM,最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40MNI。4混凝土必須拌合均勻,盡可能縮短運(yùn)輸距離和灌注時(shí)間。5灌注過(guò)程,必須連續(xù)作業(yè)氣呵成。6必須保證首批灌注混凝土的數(shù)量,將導(dǎo)管內(nèi)水全部壓出并滿足導(dǎo)管的初次埋入長(zhǎng)度。7在灌注過(guò)程中,要測(cè)量混凝土面到護(hù)筒頂面的距離,以計(jì)算導(dǎo)管埋入深度。導(dǎo)管埋深宜在2M?6M范圍內(nèi)。8在提升導(dǎo)管過(guò)程中,防止因計(jì)算錯(cuò)誤或者提升過(guò)猛,使管底提離混凝土而。9灌注到樁頂時(shí),建議超灌LM比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出LM,以保證樁頭質(zhì)量。10灌注完成后,拔出鋼護(hù)筒。所有灌注樁完成后,養(yǎng)牛期過(guò)后,開(kāi)挖承臺(tái)基坑,鑿出樁頭,露出聲測(cè)管,立即檢測(cè),合格后,開(kāi)始下道工序。11當(dāng)氣溫低于0度以下時(shí),澆筑混凝土應(yīng)該采取保溫措施,澆
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簡(jiǎn)介:1/180汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教案汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教案200/200學(xué)年學(xué)年第學(xué)期學(xué)期課程名稱汽車(chē)構(gòu)造(一)授課教師班級(jí)第01講題目第一章汽車(chē)總論第01講汽車(chē)總論第周星期本講主要內(nèi)容汽車(chē)類(lèi)型汽車(chē)總體構(gòu)造國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則本講教學(xué)目標(biāo)知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)汽車(chē)類(lèi)型汽車(chē)總體構(gòu)造能力點(diǎn)能力點(diǎn)具備識(shí)別汽車(chē)類(lèi)型的能力具備認(rèn)識(shí)汽車(chē)總體構(gòu)造的能力本講教學(xué)要求及適合專(zhuān)業(yè)汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)2課時(shí))汽車(chē)維修與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)(2課時(shí)汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)(2課時(shí)汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)(2課時(shí))簡(jiǎn)介國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則重點(diǎn)講解汽車(chē)類(lèi)型、汽車(chē)總體構(gòu)造教學(xué)重點(diǎn)汽車(chē)類(lèi)型汽車(chē)總體構(gòu)造教學(xué)難點(diǎn)汽車(chē)總體構(gòu)造教學(xué)方法及手段導(dǎo)入、簡(jiǎn)要介紹、對(duì)比示例、重點(diǎn)介紹、歸納小結(jié)、多媒體導(dǎo)入、簡(jiǎn)要介紹、對(duì)比示例、重點(diǎn)介紹、歸納小結(jié)、多媒體作業(yè)或課外閱讀資料同步學(xué)習(xí)汽車(chē)構(gòu)造課程建設(shè)網(wǎng)頁(yè)中的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)教程具體書(shū)面作業(yè)從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)教程下載,由教師根據(jù)不同專(zhuān)業(yè)要求布置回主頁(yè)下一講3/180汽車(chē)產(chǎn)量最多的國(guó)家(1997年依次是美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)、加拿大、西班牙、巴西、英國(guó)、意大利、中國(guó)、墨西哥、俄羅斯等2。全球汽車(chē)保有量及普及率目前,全世界汽車(chē)保有量已超過(guò)6億輛。汽車(chē)普及率最高的是美國(guó),平均1。3人擁有一輛西歐、北歐、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,平均2~3人擁有一輛;東歐、俄羅斯、韓國(guó)等國(guó)家,平均約10人擁有一輛。3。近代汽車(chē)工業(yè)發(fā)展模式(1美、日、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的特點(diǎn)是資本集中壟斷,利用高科技優(yōu)勢(shì)進(jìn)行自主開(kāi)發(fā),采取大批量和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)方式例如美國(guó)的通用、福特、克萊斯勒三大汽車(chē)公司壟斷了美國(guó)90%以上的汽車(chē)生產(chǎn);西方八大集團(tuán)(通用、福特、豐田、大眾/奧迪、日產(chǎn)、菲亞特、標(biāo)志/雪鐵龍、雷諾)的轎車(chē)產(chǎn)量,占世界轎車(chē)產(chǎn)量將近70。2一些新興工業(yè)國(guó)家(韓國(guó)、西班牙或發(fā)展中國(guó)家(巴西、中國(guó)、墨西哥)發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的特點(diǎn)是優(yōu)惠政策吸引外資,引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和裝備,進(jìn)口全拆散(CKD或半拆散(SKD)零件裝車(chē),逐步提高零件的國(guó)產(chǎn)化率,在逐步增強(qiáng)自主開(kāi)發(fā)能力之后,再打入國(guó)際市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)。4.中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r建國(guó)初期25年(1953~1978“缺重少輕,轎車(chē)基本空白”,文革使汽車(chē)工業(yè)連續(xù)8年(1970~1977停滯不前,1978年汽車(chē)產(chǎn)量為14.9萬(wàn)輛改革開(kāi)放后15年(1978~1993汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入大發(fā)展階段,1985年提出要把汽車(chē)工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)的方針,1987年確定了發(fā)展轎車(chē)工業(yè)來(lái)振興我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的戰(zhàn)略,確定了轎車(chē)一汽、二汽、上海三大基地及天津、北京、廣州三小基地。1993年汽車(chē)產(chǎn)量為129。7萬(wàn)輛躍居世界第12位。新的發(fā)展時(shí)期(1994年以后1994年頒布汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,作為指導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng),汽車(chē)工業(yè)的目標(biāo)2010年汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)600萬(wàn)輛,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè);從與國(guó)外聯(lián)合開(kāi)發(fā)逐步走向成熟的自主開(kāi)發(fā);制定政策鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē),為轎車(chē)的普及做好準(zhǔn)備。屆時(shí),我國(guó)將步入世界汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的行列。要求學(xué)生了解全球著名汽車(chē)公司及名牌(三)著名汽車(chē)公司、名牌(三)著名汽車(chē)公司、名牌1。通用汽車(chē)公司美國(guó)最大也是世界最大的汽車(chē)制造商,1908年9月威廉。杜蘭特創(chuàng)建,主要品牌有凱迪拉克、別克、雪佛蘭、旁蒂克等。2福特汽車(chē)公司美國(guó)第二大汽車(chē)公司,世界十大汽車(chē)公司中名列前茅。主要品牌有福特、美洲獅、林肯、雷鳥(niǎo)等。3戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)公司克萊斯勒美國(guó)第三大汽車(chē)公司,1998年4月合并為戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)公司,主要品牌有道奇、順風(fēng)、克萊斯勒、鷹。吉普等。4.豐田汽車(chē)公司日本最大的汽車(chē)公司,僅次于通用汽車(chē)公司,和福特汽車(chē)公司爭(zhēng)雄的世界有名的世界十大汽車(chē)公司之一主要品牌花冠、凌志、皇冠等。5日產(chǎn)汽車(chē)公司日本第二大汽車(chē)公司(又稱尼桑,世界十大汽車(chē)公司之一。主要品牌有藍(lán)鳥(niǎo)、公爵、王子6.大眾汽車(chē)公司德國(guó)最大也是歐洲最大的汽車(chē)公司,是世界十大汽車(chē)公司之一。主要品牌有甲殼蟲(chóng)、高爾夫、帕薩特、捷達(dá)、奧迪等。
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簡(jiǎn)介:江蘇省建設(shè)工程招標(biāo)代理合同書(shū)2022江蘇省建設(shè)工程招標(biāo)代理合同書(shū)正文內(nèi)容依據(jù)中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法民法典及其它有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,(以下簡(jiǎn)稱委人)與(以下簡(jiǎn)稱代理人)就(工程名耦)的招標(biāo)事宜,經(jīng)充分琳商,達(dá)成一致意見(jiàn),特訂立本合同。一、委16人委IT代理人的工程(以下簡(jiǎn)稱“本工程”)概況1、工程地點(diǎn)2、工程項(xiàng)目審批文件3、資金來(lái)源4、工程規(guī)模5、總投資額二、委TE代理范圍1、委代理招標(biāo)內(nèi)容(有委16的在中打J,并說(shuō)明具體內(nèi)容,無(wú)委IT的在中打X)勘察設(shè)計(jì),具體包括施工,具體包括監(jiān)理,具體包括設(shè)備,具體包括材料,具體包括2、委代理范圍內(nèi)單項(xiàng)合同估算價(jià)3、委釜代理的事項(xiàng)(有委16的在中打J,無(wú)委16的在中打X)代擬發(fā)包方案;發(fā)布招標(biāo)公告(發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū));編制資格預(yù)審文件;組織接收投標(biāo)申言青人報(bào)名;審查潛在投標(biāo)人資格,確定潛在投標(biāo)人;編制招標(biāo)文件;編制工程量清單;編制工程標(biāo)底;組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘和答疑;組織開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo);草擬工程合同;編制招投標(biāo)情況書(shū)面報(bào)告;與發(fā)包有關(guān)的其它事宜5、除發(fā)包方案、中標(biāo)通知書(shū)及招投標(biāo)情況書(shū)面報(bào)告由委16人蓋章簽字,中標(biāo)通知書(shū)再加蓋代理人公章外,自擬定發(fā)包方案至提交招投標(biāo)情況書(shū)面報(bào)告所形成的資料、文件均只需由代理人蓋章簽字。六、代理人的義務(wù)和責(zé)任1、按照國(guó)家法律、法規(guī)以及建設(shè)行政主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定從事招投標(biāo)代理活動(dòng)。2、在委TE授耀范圍內(nèi)為委TE方提供招標(biāo)代理服務(wù),不得將本合同所確定的招標(biāo)代理服務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方。3、有義務(wù)向委方提供招標(biāo)計(jì)劃以及相關(guān)的招投標(biāo)資料,做好相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的解釋工作。4、代理方工作人員如與本工程潛在投標(biāo)人有任何利益關(guān)系應(yīng)主動(dòng)提出回避。5、在代理活動(dòng)中不得泄露依法應(yīng)當(dāng)保密的任何信息。6、對(duì)代理過(guò)程中提出的技術(shù)方案、數(shù)據(jù)參數(shù)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析結(jié)論FT責(zé)。7、代理人成立招標(biāo)代理項(xiàng)目組,并任命為項(xiàng)目組組長(zhǎng),壹一該項(xiàng)目招標(biāo)代理工作。項(xiàng)目組組成人員情況見(jiàn)附件一。8、因代理人的單方過(guò)失造成的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)當(dāng)向委人進(jìn)行賠償。累計(jì)賠償總額不應(yīng)超過(guò)建設(shè)工程招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)總額(除去稅金)。9、因不可抗力導(dǎo)致代理合同不能全部或部分履行,代理人不承擔(dān)責(zé)任。10、代理人不得采用行賄、給予其他利益或者詆毀他人等不正當(dāng)手段進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。七、招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)的計(jì)取1、根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行取費(fèi)政策,按照以下計(jì)算方法確定招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)金客機(jī)2、招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)的支付,采用以下方式。1由委IT人支付。2與投標(biāo)3人的定,4由中標(biāo)5人支付。采用第⑵種方式支付招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)的,招標(biāo)文件必須寫(xiě)明,并包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。3、支付招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)的時(shí)間八、委IE人對(duì)代理人完成本合同委內(nèi)容的時(shí)間要求1、代理工作開(kāi)始時(shí)間2、代理工作完成時(shí)間非代理方原因造成的時(shí)間延誤,結(jié)束時(shí)間相應(yīng)延長(zhǎng);代理結(jié)束以完成時(shí)間為準(zhǔn)。
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上傳時(shí)間:2024-05-21
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