簡(jiǎn)介：考研強(qiáng)化班核心高頻重點(diǎn)詞匯密訓(xùn)講義1考研強(qiáng)化班核心高頻重點(diǎn)詞匯密訓(xùn)講義3

簡(jiǎn)介：四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文、解決方案）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文、解決方案）項(xiàng)目行政樓室外陰天效果表現(xiàn)制作行政樓室外陰天效果表現(xiàn)制作系別人文藝術(shù)系人文藝術(shù)系專業(yè)計(jì)算機(jī)多媒體計(jì)算機(jī)多媒體學(xué)生鄧占豪鄧占豪學(xué)號(hào)2012235320122353指導(dǎo)老師指導(dǎo)老師雷菡雷菡日期日期年月日四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）摘要隨著時(shí)代的進(jìn)步，人類對(duì)審美的提高,計(jì)算機(jī)動(dòng)畫開始興起，主要用于輔助教學(xué)和輔助訓(xùn)練，可提高學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，使枯燥乏味的教學(xué)寓于生動(dòng)、有趣的動(dòng)畫之中。尤其在自學(xué)與教學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用，由于現(xiàn)在的一些課程太復(fù)雜，抽象，無(wú)法向同學(xué)演示，這對(duì)于學(xué)習(xí)者還是教育者都是個(gè)問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，計(jì)算機(jī)動(dòng)畫用于輔助教學(xué)和輔助訓(xùn)練適時(shí)解決了這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)用三維建模，將無(wú)法帶到課堂的訓(xùn)練，演示用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。而且三維技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于工業(yè)用途，建筑制圖、工程模型演示、家裝等等，可以說(shuō)三位家屬已經(jīng)慢慢的開始如如人們的生活當(dāng)中了。這次的設(shè)計(jì)我設(shè)計(jì)是建筑的陰天效果圖，運(yùn)用了各種的手法來(lái)達(dá)到最好的效果，為此我翻閱了很多有關(guān)的書籍，學(xué)習(xí)了很多知識(shí)。在最后我會(huì)把自己的設(shè)計(jì)基本步驟與最后成品介紹，好讓大家欣賞?！娟P(guān)鍵詞】3DMAXPHOTOSHOP建筑

簡(jiǎn)介：課程設(shè)計(jì)此處文檔有重要部分刪減（本文檔附有CAD圖等詳細(xì)附件）報(bào)告論文題目H2090對(duì)開式滑動(dòng)軸承座工藝及其鏜孔工裝設(shè)計(jì)作者所在系部作者所在專業(yè)作者所在班級(jí)作者姓名作者學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師姓名完成時(shí)間32粗銑搭子側(cè)面17321加工條件18322計(jì)算切削用量18323計(jì)算切削工時(shí)1833精銑尺寸90側(cè)面19311加工條件19312計(jì)算切削用量20313計(jì)算切削工時(shí)2034精銑搭子側(cè)面21341加工條件21342計(jì)算切削用量22343計(jì)算切削工時(shí)2235鉆刮沉孔2336鏜內(nèi)孔10523361粗鏜23362精鏜2337鉆M12螺紋孔24第4章專用夾具設(shè)計(jì)專用夾具設(shè)計(jì)2541鏜床夾具26411加工目標(biāo)26412夾具設(shè)計(jì)274121定位基準(zhǔn)的選擇274122夾緊力和切削里計(jì)算284123定位誤差分析294124夾具的結(jié)構(gòu)組成294125夾具主要操作方法30第5章夾具的三維設(shè)計(jì)夾具的三維設(shè)計(jì)3051三維軟件介紹3252鏜孔夾具三維設(shè)計(jì)33第6章結(jié)論結(jié)論34參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)35

簡(jiǎn)介：附錄Ⅰ外文翻譯MCPHERSONMODELOFTHEINDEPENDENTSUSPENSIONMCPHERSONFRONTSUSPENSIONINTHECARONTHEOTHERISTHEBREADTHOFAPPLICATIONOFTHEHOISTINGSECONDTONONETOTHEBIGBMWM3,PORSCHE911SUCHHIGHPERFORMANCECARS,SMALLFIATSTILO,FORDFOCUS,EVENBEFORECHINASHAFEIVANMAIFUXUNSHIHOISTINGANDAREBASEDONTHEDESIGNWHATISTHEREASONINTHEENDALLOWTHEHOISTINGOFTHEMCPHERSONSUCHWIDEAPPLICATIONTHISSOCOMMONLYUSEDHOISTEDINTHEENDWHATCHARACTERISTICSIT?WESTARTWITHTHEDESIGNOFSTRUCTURALUNDERSTANDINGFROMTHEBARDIAGRAMBELOWISATYPICALEXAMPLEOFTHEHOISTINGOFTHEMCPHERSONCONSTRUCTIONOFTHEⅠ1FIGUREⅠ1MCPHERSONHOISTEDCHARTMANIPULATIONANDCOMFORTAREVERYGOODTHATSOMUCHHASBEENHOISTEDATTHEMERITSOFMCPHERSON,THETALKABOUTTHESHORTCOMINGSITISALSOPRECISELYBECAUSEMCPHERSONISTOOSIMPLESTRUCTURE,CAUSINGTHEHOISTINGOFTHESTIFFNESSLIMITEDASMCPHERSONHOISTEDONLYCAREARMANDSHOCKABSORBERTOWITHSTANDASTRONGPILLAROFTHEWHEELIMPACT,ITISEASIERINGEOMETRYDEFORMATIONTHISDEFORMATIONOFTHEDRIVINGEXPERIENCE,ISTHATMOTORISTSWILLOBVIOUSLYFEELTHESTABILITYOFPOORBODYWHETHERTURNINGROLLORBRAKENODPHENOMENON,AREVERYOBVIOUSOFCOURSE,THEDESIGNERSALSOLIKEALOTOFWAYSTOSOLVETHEPROBLEMOFINSTABILITYWEHAVEOFTENHEARDTHATTHEHORIZONTALWENDINGGAN,THEANTIROLLBARS,BALANCE,ETCAREUSEDTOINCREASETHEHOISTINGOFMAIFUSGEOMETRICSTIFFNESSANDLATERALSTABILITYOFTHECOMPONENTSHOWEVER,WENDINGGANOPTICALINCREASEBYIMPROVINGTHEPERFORMANCEISLIMITED,THEUSEOFWENDINGGANDESIGNCANIMPROVETHESTABILITYOFCERTAINEXTENT,GEOMETRYANDSUSPENSIONSTIFFNESSIFINORDERTOFUNDAMENTALLYSOLVETHESEPROBLEMS,WEMUSTCHANGETHEHOISTINGOFTHEGEOMETRICSHAPES,ANDTHENMULTILINKDOUBLEROCKERHOISTEDONBEHALFOFTHEHOISTINGOFAHIGHPERFORMANCEMCPHERSONADDITIONTOTHEHOISTINGOFSTABILITYANDRIGIDITYINREGARDTOINFERIORTOMULTILINK,ONTHEDURABILITYANDMULTILINKCANNOTBEHOISTEDATPARASMCPHERSONHOISTEDPILLARSNEEDTOBEARTHESHOCKABSORBEROFTHEHORIZONTAL,FROMTOPTOBOTTOMATTHESAMETIMEACAMPAIGNTOREDUCETHEPURPOSEOFVIBRATION,SHOCKABSORBERSUPPORTINGBARTHEFRICTIONISVERYUNEVEN,SHOCKABSORBEROILSEALTOWEARAHYDRAULICOILDAMPINGEFFECTOFREDUCINGLEAKAGE

簡(jiǎn)介：XXXXXXXXXX畢業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)電氣工程及其自動(dòng)化班級(jí)學(xué)生姓名XXX指導(dǎo)教師2008年11月22日2目錄第一章設(shè)計(jì)說(shuō)明311住宅小區(qū)基本情況312設(shè)計(jì)范圍313設(shè)計(jì)原則314環(huán)境條件4第二章住宅小區(qū)負(fù)荷計(jì)算521供配電系統(tǒng)概述522負(fù)荷分級(jí)及供電要求523電源及高壓供配電系統(tǒng)624負(fù)荷計(jì)算7第三章住宅小區(qū)供配電措施1331箱式變的臺(tái)數(shù)與容量、類型的選擇1332高、低壓分線設(shè)備選擇1733高、低壓電纜類型及截面型號(hào)選擇18第四章防雷接地2241電力設(shè)備防雷2242低壓配電系統(tǒng)的接地型式和基本要求2243接地種類2344接地裝置23第五章施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算書25參考文獻(xiàn)41致謝42

簡(jiǎn)介：1本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目邯鄲聚福新村9住宅樓施工圖預(yù)算的編制姓名班號(hào)院（系）專業(yè)工程管理指導(dǎo)教師職稱講師評(píng)閱人職稱2012年6月3摘要施工圖預(yù)算在建筑工程造價(jià)控制中起著重要作用，是考核成本、控制投資和竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)?，F(xiàn)階段，我國(guó)建筑工程預(yù)算的編制主要包括工程量清單計(jì)價(jià)和定額計(jì)價(jià)。隨著我國(guó)投資管理體制和建筑行業(yè)管理體制的改革，工程量清單計(jì)價(jià)逐漸成為施工招投標(biāo)、過(guò)程控制、竣工結(jié)算和合同價(jià)調(diào)整的重要依據(jù),其模式的適用性和可操作性日益凸顯，廣泛應(yīng)用于我國(guó)當(dāng)前工程建設(shè)領(lǐng)域。本文在介紹施工圖預(yù)算和工程量清單計(jì)價(jià)模式的基礎(chǔ)上，以某住宅樓土建工程為案例，編制了該住宅樓在清單計(jì)價(jià)模式下的施工圖預(yù)算。通過(guò)收集熟悉相關(guān)資料文件，確定清單項(xiàng)目，依據(jù)清單項(xiàng)目及計(jì)算規(guī)則計(jì)算工程量，然后依據(jù)地區(qū)定額和計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)組價(jià)，確定各分部分項(xiàng)工程的綜合單價(jià)，最后匯總分部分項(xiàng)工程費(fèi)，計(jì)算措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)、和稅金，最終確定單位工程造價(jià)。關(guān)鍵詞施工圖預(yù)算；工程量清單計(jì)價(jià)關(guān)鍵詞施工圖預(yù)算；工程量清單計(jì)價(jià)

簡(jiǎn)介：交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告S102公路第Ⅱ標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)2014年3月18日11立項(xiàng)依據(jù)11科學(xué)意義畢業(yè)設(shè)計(jì)是實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)“假題真做”，強(qiáng)化對(duì)基本知識(shí)和基本技能的理解和掌握，培養(yǎng)收集資料和調(diào)查研究的能力，方案必選和論證的能力，理論分析與設(shè)計(jì)運(yùn)算能力。進(jìn)一步提高應(yīng)用計(jì)算機(jī)繪圖的能力以及編寫編制能力，同時(shí)通過(guò)對(duì)二級(jí)公路的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)編制設(shè)計(jì)書的能力，使我們熟練掌握二級(jí)公路的設(shè)計(jì)過(guò)程，掌握資料的收集和分析、相關(guān)規(guī)范的選擇和運(yùn)用，掌握二級(jí)公路一般技術(shù)指標(biāo)的確定、路線的布置和計(jì)算、設(shè)計(jì)方案的選擇、成果圖的繪制以及設(shè)計(jì)文本的編制全過(guò)程。另外對(duì)培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為今后工作做好技術(shù)儲(chǔ)備，使我們能在今后的工作中，更好的讀懂圖紙上的設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并做出正確的解決方案。畢業(yè)設(shè)計(jì)是本專業(yè)最主要的教學(xué)環(huán)境之一，是交通工程專業(yè)教學(xué)的最后一個(gè)，也是最重要的環(huán)節(jié)，是學(xué)生走向工作崗位前的工程基本訓(xùn)練。本設(shè)計(jì)的目的在于使學(xué)生能夠正確運(yùn)用已學(xué)過(guò)的公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基路面工程等理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，依據(jù)給定的條件和設(shè)計(jì)要求綜合地解決高等級(jí)公路的線形設(shè)計(jì)、路基路面設(shè)計(jì)、排水設(shè)計(jì)以及施工組織設(shè)計(jì)等方面的問(wèn)題。12國(guó)內(nèi)外研究概況121國(guó)外研究現(xiàn)狀在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)方面外國(guó)具有更為先進(jìn)的技術(shù)與電子信息技術(shù)，擁有更多正版的設(shè)計(jì)軟件。設(shè)計(jì)的線形更加的合理，更加安全舒適。公路設(shè)計(jì)的安全性國(guó)外一般首先利用法規(guī)、政策約束和對(duì)駕駛員的安全教育，來(lái)增強(qiáng)人們的安全意識(shí)AASHTO為此多次制定并修改了公路幾何設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確保公路設(shè)計(jì)的安全性。其主要體現(xiàn)在平衡、協(xié)調(diào)處理快速、安全、環(huán)保和美觀的要求．靈活地運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。他們還提出了公路設(shè)計(jì)靈活性理念，該理念并不是讓設(shè)計(jì)者試圖去創(chuàng)造一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)，而是強(qiáng)調(diào)對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中的靈活性運(yùn)用，并鼓勵(lì)設(shè)計(jì)者在處理具體項(xiàng)目時(shí)，創(chuàng)造性的采用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，提出創(chuàng)造性的解決方案，關(guān)于靈活性的具體含義主要有七點(diǎn)A允許各個(gè)州標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)瀝青網(wǎng)價(jià)值范圍具有靈活性B當(dāng)受環(huán)境條件嚴(yán)格約束時(shí)．可以有特殊設(shè)計(jì)；C對(duì)規(guī)劃階段的決策進(jìn)行再評(píng)估；D需要時(shí)允許降低設(shè)計(jì)車速；E維持現(xiàn)有道路的平、縱、橫斷面，僅僅重新罩面、修復(fù)和更換標(biāo)志F認(rèn)真考慮可選擇的指標(biāo)，特別是對(duì)于景觀道路；G檢查設(shè)計(jì)參數(shù)和指標(biāo)在安全和運(yùn)行中的效果。所有這些方法，其目的是讓設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)公路時(shí)創(chuàng)造性地靈活運(yùn)用他們的專業(yè)知識(shí)與判斷能力，這種靈活性在有效發(fā)揮公路功能與運(yùn)營(yíng)安全的同時(shí)，還可使公路適合自然與人文環(huán)境。通過(guò)靈活設(shè)計(jì)尋求達(dá)到更符合公路沿線可持續(xù)發(fā)展的需要和利益目標(biāo)。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)各個(gè)專業(yè)之間的協(xié)調(diào)合作及公眾參與也是成功解決方案不可缺少的有機(jī)組成部分。環(huán)境保護(hù)美國(guó)從上個(gè)世紀(jì)30、40年代就意識(shí)到了保護(hù)生態(tài)平衡的重要性，并開始在公路邊坡進(jìn)行草皮種植試驗(yàn)。50年代后，開始制定法律。要求新建公路必須做好環(huán)境保護(hù)和綠化工作。1969年建立了“國(guó)家環(huán)境政策法案NEPA”，對(duì)公路建設(shè)中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工與營(yíng)運(yùn)各階

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多龍門式火焰切割機(jī)的機(jī)構(gòu)及三維設(shè)計(jì)(論文說(shuō)明書17000字，cad圖紙9張，三維圖35)精彩內(nèi)容。

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