簡介：墩身加固施工方案墩身加固施工方案加固原則加固原則加固原則首先按公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范（JTG/TJ222008）要求采用壓力灌注法進行裂縫修補，修補用膠應(yīng)符合該規(guī)范要求。然后對寨河橋素混凝土圓端形實體橋墩采用既有墩身外包鋼筋混凝土，將既有墩加寬加厚的加固方案。裂縫處理和外包混凝土施工期間宜對鐵路進行限速。加固方法混凝土圓端形實體墩加固采用在原墩身四周加厚的加固方案，在原墩身四周最小加固厚度為03M，加固后橋墩仍為圓端形截面，加固高度均按實際墩身高加固，即從承臺頂面開始加固至頂帽底為止。1111施工工藝和注意事項施工工藝和注意事項111施工工藝流程墩身裂縫封閉處理→墩身及承臺表面鑿毛處理→測量放樣→安裝上下通道→墩身、承臺鉆孔→鋼筋加工、綁扎及安裝→模板安裝→預(yù)埋件埋設(shè)→混凝土澆筑→→拆?！炷琉B(yǎng)護。112主要機具設(shè)備混凝土振搗器、電氣焊設(shè)備、鑿毛設(shè)備、鋼筋切割機、電錘鉆、小型氣泵、鋼筋探測儀等。113主要材料鋼筋、植筋膠、裂縫修補膠等114材料進場及檢驗（1）材料進場砼由光山縣祥瑞砼拌合站通過水泥混凝土罐車運至現(xiàn)場到地泵內(nèi)再泵送入墩身模板內(nèi)；鋼筋在鋼筋加工廠集中加工然后運至施工現(xiàn)場安裝。1固化后不應(yīng)遺留有害化學(xué)物質(zhì)。表1裂縫修補用膠主要性能指標(biāo)裂縫修補用膠主要性能指標(biāo)項目抗拉強度（MPA）抗拉彈性模量（MPA）膠體性能抗壓強度（MPA）抗彎強度（MPA）鋼鋼拉伸抗剪強度標(biāo)準(zhǔn)值（MPA）不發(fā)揮性物含量（％）可灌性性能指標(biāo)≥20≥1500≥50≥30，且不得發(fā)生脆性破壞≥10≥99在產(chǎn)品說明書規(guī)定的壓力下，能注入寬度為01MM（3）裂縫封閉施工措施本工程中的橋梁裂縫封閉施工均在橋底下施工作業(yè)，在裂縫施工前，應(yīng)搭設(shè)腳手架施工平臺，腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合安全規(guī)程及設(shè)計要求。（4）施工流程及施工工藝1）施工流程裂縫的測量與記錄→裂縫表面處理→封縫→配膠→灌膠→養(yǎng)護→結(jié)構(gòu)表面清理2）施工工藝①表面封閉法表面封閉法主要采用表面封閉材料（如環(huán)氧膠泥、聚合物砂漿等）對結(jié)構(gòu)表面裂縫進行封閉修補的方法。本方法適用于裂縫寬度小于1MM的裂縫。表面涂抹環(huán)氧膠泥時，先將裂縫附近80～100MM寬度范圍內(nèi)的灰塵、浮渣用壓縮空氣吹凈，或用鋼絲刷、砂紙、毛刷清掃干凈并清洗，油污可用二甲苯或丙酮擦洗一遍。如表面潮濕，應(yīng)用噴燈烘烤干燥、預(yù)熱，以保證環(huán)氧膠泥與混凝土黏結(jié)良好；如基層表面難以干燥時，應(yīng)用環(huán)氧煤焦油膠泥（涂料）涂抹，并涂刮在裂縫表面。3

簡介：安全技術(shù)交底書安全技術(shù)交底書項目名稱交底編號工程名稱設(shè)計文件圖號施工部位交底日期安全技術(shù)交底內(nèi)容MBEC1108MBEC1108表格編號1310新建大瑞鐵路大保段瀾滄江特大橋2017003瀾滄江特大橋/墩身施工安全技術(shù)交底2017年8月21日第1頁共6頁一、基本規(guī)定一、基本規(guī)定1、進入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣。2、作業(yè)時必須按規(guī)定正確使用個人防護用品，著裝要整齊，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場。3、在沒有可靠安全防護設(shè)施的高處和陡坡施工時，必須系好合格的安全帶，安全帶要系掛牢固，高掛低用，同時高處作業(yè)不得穿硬底和易滑的鞋，應(yīng)穿防滑膠鞋。4、進場的作業(yè)人員，必須接受安全技術(shù)交底。5、從事特種作業(yè)的人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，禁止操作與自己無關(guān)的機械設(shè)備。6、施工現(xiàn)場禁止追逐打鬧，禁止酒后作業(yè)。7、施工現(xiàn)場的各種安全防護設(shè)施、安全標(biāo)志等，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意拆除和挪動。二、高處作業(yè)安全控制要點二、高處作業(yè)安全控制要點1高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計。2單位工程施工負責(zé)人應(yīng)對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。3高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。4攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及1業(yè)，站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2M以下。18、禁止在萬能桿件構(gòu)架上攀登，嚴(yán)禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。19、嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過時，應(yīng)以騎馬式的方式向前通行。20、安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時隨摘隨掛。21、在易斷裂的工作面作業(yè)時，應(yīng)先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。三、起重吊裝作業(yè)安全措施三、起重吊裝作業(yè)安全措施1、起重區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁非作業(yè)人員逗留、通行。2、作業(yè)前，應(yīng)檢查操縱機構(gòu)和各種安全裝置，確保其齊全有效、靈活可靠，吊具（鋼絲繩、繩卡、掛鉤等）應(yīng)符合作業(yè)要求，各支角下墊板是否牢固、穩(wěn)定。3、指揮員應(yīng)配備哨子、旗子等，指揮信號要明確、統(tǒng)一，當(dāng)指揮信號不明確時，起重工應(yīng)發(fā)出詢問信號，信號不明時嚴(yán)禁吊裝。4、嚴(yán)禁超負荷起吊，按重量不同適時把握好起吊半徑。5、被吊物必須捆綁牢固，其上面不得有人員或浮放的物件、工具等。6、不得歪拉斜拽吊物，要確保被吊物受力均衡，起吊回轉(zhuǎn)，卸物時要平穩(wěn)無沖動。7、禁止在吊運過程中進行檢修。8、起重吊裝作業(yè)應(yīng)應(yīng)和高壓線路保持足夠的安全距離。9、在索具受力或起吊物懸空的情況下，起重工不得擅離崗位。10、遇有大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。四、鋼筋作業(yè)四、鋼筋作業(yè)一、鋼筋綁扎1綁扎基礎(chǔ)鋼筋，應(yīng)按規(guī)定安放鋼筋支架、馬橙，鋪設(shè)走道板（腳手板）。2在高處（2米以上含2米）綁扎立柱和孔下鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下，必須搭設(shè)腳手架或操作平臺。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固，作業(yè)面腳手板要滿鋪、綁牢，不得有探頭板、非跳板，臨邊應(yīng)搭設(shè)防護欄桿和支掛安全網(wǎng)。3綁扎鋼筋時，應(yīng)站在腳手架或操作平臺上作業(yè)。4腳手架或操作平臺上不得集中碼放鋼筋，應(yīng)隨使用隨運送，不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架上。3

簡介：中鐵二十三局集團有限公司23CHINARAILWAYBUREAUGROUPCO,LTD延慶至崇禮高速公路河北段ZT3合同項目部目錄目錄一、工程概況1二、人員、機械準(zhǔn)備1三、施工進度計劃2四、施工準(zhǔn)備21技術(shù)準(zhǔn)備22現(xiàn)場準(zhǔn)備2五、施工方案21總體施工方案22施工準(zhǔn)備33施工步驟34抱箍安裝、支架搭設(shè)、模板安裝35鋼筋骨架焊接及吊裝46混凝土澆筑47拆模養(yǎng)生58蓋梁技術(shù)指標(biāo)59施工工藝框圖6六、工程質(zhì)量保證措施措施7七、施工安全保證措施81模板的安裝和拆除82高處作業(yè)83安全預(yù)防措施8中鐵二十三局集團有限公司23CHINARAILWAYBUREAUGROUPCO,LTD延慶至崇禮高速公路河北段ZT3合同項目部一、工程概況一、工程概況延崇高速公路河北段ZT3標(biāo)段設(shè)計起點樁號為K29600，終點樁號為K35150，全長555公里，沿線共計蓋梁38個。K33258頭炮1號大橋右幅蓋梁共計8片；ZK33364頭炮1號大橋左幅蓋梁共計10片K34628頭炮2號大橋右幅蓋梁共計10片；ZK346357頭炮2號大橋左幅蓋梁共計10片。二、人員、機械準(zhǔn)備二、人員、機械準(zhǔn)備主要技術(shù)、管理人員表主要技術(shù)、管理人員表序號1234567891011職務(wù)施工負責(zé)人橋梁工程師質(zhì)檢工程師安全工程師測量工程師試驗工程師試驗員測量員技術(shù)員機械工普工姓名錢志偉孔慶輝李季賀大慶高超趙秋霞張強李國松金寶石人數(shù)111111111720職責(zé)負責(zé)全面施工組織工作負責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)工作負責(zé)涵洞的質(zhì)量檢驗、評定工作負責(zé)涵洞場內(nèi)場外安全組織管理工作負責(zé)涵洞放樣及高程檢測工作負責(zé)涵洞施工全過程施工檢測工作配合試驗工程師工作配合測量工程師工作配合橋梁工程師工作機械設(shè)備操作、車輛駕駛、維護等工作認真做好涵洞每道工序，配合機械設(shè)備工作1

簡介：柞水至山陽高速公路工程LJ4合同段K12754～K16820橋墩施工技術(shù)交底編制交底人被交底人中鐵四局集團有限公司柞山高速公路LJ4合同段項目經(jīng)理部2016年8月8日交底內(nèi)容李砭村特大橋（左、右線）、羅莊大橋（左交底內(nèi)容李砭村特大橋（左、右線）、羅莊大橋（左線）、正溝大橋（左、右線）、龍頭灣大橋、茨溝大橋（左、線）、正溝大橋（左、右線）、龍頭灣大橋、茨溝大橋（左、右線）墩柱施工。右線）墩柱施工。一、工程概況一、工程概況1、ZK1504900李砭村特大橋（左線）起點樁號為ZK1437866，終點樁號為ZK157075，橋梁全長13175M，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼箱梁2440234043302430）（34030M；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，橋臺為樁接蓋梁橋臺，樁基礎(chǔ)。全橋共有橋墩54個。K1505400李砭村特大橋（右線）起點樁號為K14400，終點樁號為K15708，橋梁全長13080M，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼箱梁440334063302（340M；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，橋臺為樁接蓋梁橋臺，樁基礎(chǔ)。全橋共有全橋共有橋墩72個。2、ZK1322000羅莊大橋（左線）起點樁號為ZK13155，終點樁號為ZK13285，橋梁全長1300M，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼箱梁620M；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，橋臺為重力式橋臺，擴大基礎(chǔ)。全橋共有全橋共有橋墩10個。3、ZK1361500正溝大橋（左線）起點樁號為ZK13460，終點樁號為ZK13768，橋梁全長3080M，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼箱梁3203（420）M；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺為重力式橋臺及樁接蓋梁橋臺。全橋共有全橋共有橋墩28個。1

簡介：臺州灣大橋及接線工程臺州灣大橋及接線工程PPPPPP模式融資模式融資和部分路段施工總承包第一合同段和部分路段施工總承包第一合同段（K111900K111900～K119500K119500）墩柱專項施工方案墩柱專項施工方案中國建筑股份有限公司臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項目經(jīng)理部墩柱專項施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB0120032公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTGD6220043公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF5020114公路工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGF19020155公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80120126公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD6020047浙江省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化實施細則8浙江省臺州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段已審批的施工組織設(shè)計9浙江省臺州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計10其它相關(guān)應(yīng)遵循的法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二、墩柱工程概況二、墩柱工程概況2121墩柱工程概況墩柱工程概況本段全長76KM，起訖樁號K111900K119500，共十三座橋。橋梁墩柱均為圓柱式，設(shè)計混凝土為C40。墩柱概況如下表所示序號123456789101112名稱S74一號分離立交橋西里中橋S74二號分離立交橋下莊中橋A匝道橋B匝道橋下港1號中橋下港2號中橋西灣大橋龍坑1號中橋龍坑2號中橋龍坑大橋單位根根根根根根根根根根根根第1頁直徑110CM/24/14/4730/1212/直徑130CM84/42/45///18//30

簡介：范文范例精心整理墩柱施工支架搭設(shè)方案墩柱施工支架搭設(shè)方案一、編制說明一、編制說明（一）編制圍（一）編制圍南川至道真高速公路段（第2合同段K8500～K16）橋梁墩柱工程。（二）編制依據(jù)（二）編制依據(jù)1、市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院設(shè)計的南川至道真高速公路段（第2合同段K8500～K16）兩階段施工圖設(shè)計文件（第三冊）、合同文件等；2、本合同段實施性施工組織設(shè)計文件以及我單位類似工程的施工技術(shù)積累；3、現(xiàn)場踏勘的實際情況、現(xiàn)有施工環(huán)境和施工條件；4、現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)、驗收標(biāo)準(zhǔn)（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)JTG/TF502011（2）工程測量規(guī)GB500262007（3）市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南渝交委201385號（4）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695（5）市公路工程質(zhì)量控制強制性要求（6）市公路工程安全控制強制性要求（三）編制原則（三）編制原則本方案使用南道高速TJ2工區(qū)圍各大中型橋梁圓形墩柱支架搭施工，作為各墩柱支架搭設(shè)的主要依據(jù)，本方案計算主要針對本標(biāo)段最不利位置或墩高較大的支架計算，其余墩高相對較小的支架可以根據(jù)本方案參照布置設(shè)計。1、確保工期的原則優(yōu)化資源配置，按計劃分期分批組織施工，科學(xué)、合理地安排各項目的施工工序與銜接，保證施工連續(xù)均衡有序地進行。工程進度安排充分考慮征地拆遷、氣候和季節(jié)對施工的影響，確保施工工期。2、安全第一、預(yù)防為主的原則WORD完美格式范文范例精心整理墩柱腳手架主要起操作架及垂直運輸作用，必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性和要滿足要求。為此要從材料選擇、管材間距、搭設(shè)施工等多方面進行控制。（一）使用材料要求（一）使用材料要求1、鋼管及扣件根據(jù)本標(biāo)段各橋墩柱所在地理位置及墩柱自身結(jié)構(gòu)，本標(biāo)段選用雙排WDJ碗扣式腳手架，管材為4835MM的鋼管及其配套管構(gòu)件。其材質(zhì)選取應(yīng)滿足如下要求。（1）碗扣式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管（GB/T1379392）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中的Q235A級普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）的規(guī)定。（2）扣件式腳手架鋼管規(guī)格為Φ4835MM，鋼管壁厚不得小于350025MM。（3）上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機械性能應(yīng)符合GB9440中KTH33008及GB11352中ZG270500的規(guī)定。（4）下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230450的規(guī)定。（5）采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合GB700標(biāo)準(zhǔn)中Q235A級鋼的要求，板材厚度不得小于6MM。并經(jīng)600～650C的時效理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。（6）立桿連接外套管壁厚不得小于350025MM，徑不大于50MM，外套管長度不得小于160MM，外伸長度不小于110MM。（7）桿件的焊接應(yīng)在專用工裝上進行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，焊縫高度不小于35MM，其組焊的形位公差應(yīng)符合表1的要求WORD完美格式

簡介：濟青高速改擴建工程主體工程六標(biāo)段一分部施工安全技術(shù)交底記錄表編號2級施工部位橋梁施工內(nèi)容墩柱共人一分部會議室參加對象及人數(shù)一分部技術(shù)人員及班組長交底人交底時間交底內(nèi)容一、腳手架搭設(shè)安全注意事項記錄人交底地點1腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合后水平桿，縱、橫向掃地桿；2）連墻桿8不得在腳手架基礎(chǔ)及其鄰近處進行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施。9在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時，應(yīng)有防火措施和專人看守。10工地臨時用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等，應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ4688）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。11搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。二、鋼筋加工安全注意事項1進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。2操作人員必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證書或特殊工種操作證后，方可獨立操作。3懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視其具體情況，配置防護網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備，均須經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢證方可使用。有恐高癥的施工人員嚴(yán)禁在高空進行鋼筋綁扎焊接施工。4鋼筋斷料配料彎料等工件應(yīng)在地面進行，不準(zhǔn)在高空作業(yè)。5搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電器設(shè)備，防止鋼筋在碰撞電線時發(fā)生觸電事故。6起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時不準(zhǔn)吊。7起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。

簡介：一、一、工程概況工程概況本橋分為左右幅共設(shè)16個墩柱，4個橋臺其中，PO1P04\P06P08橋墩采用單排樁基基礎(chǔ)，每座墩設(shè)2根Φ15M鉆孔樁，每座墩均設(shè)置承臺，承臺長63M，寬25M，厚2M，制動墩P05設(shè)置承臺，采用雙排樁基礎(chǔ)，設(shè)4根Φ12M鉆孔樁，承臺長53M，寬53M，厚2M。墩身采用花瓶式墩柱，橋墩板厚除P05制動墩為18M外其余橋墩均為185M。橋臺為鋼筋混凝土U型橋臺，橋臺基礎(chǔ)均采用雙排樁基礎(chǔ)，每座橋臺設(shè)6根Φ12M鉆孔樁，承臺長1099M，寬53M，厚20M。廈門杏林大橋位于廈門島北部，是廈門市“一主四射三聯(lián)”公路主骨架的組成部分，也是廈門島連接大陸的第四條跨海公路通道。本項目起自杏林，北起杏前路（國道319線）K676000附近，在現(xiàn)有高集海堤西側(cè)跨越海域進入廈門島，止于高崎，南端分別與規(guī)劃的高殿二號路（環(huán)島路）、機場路、嘉禾路及廈門北站通站路等道路相連。杏林互通主線橋下部采用花瓶式圓端型矩形橋墩及鋼筋混凝土擋土式橋臺，全橋共有2座橋臺，123座墩身。杏林北環(huán)高架橋下部采用花瓶式圓端型矩形橋墩及鋼筋混凝土擋土式橋臺，全橋共有2座橋臺，58座墩身。杏林互通A匝道橋下部采用花瓶式圓端型矩形橋墩，全橋共有30座墩身。杏林互通B匝道橋下部采用花瓶式圓端型矩形橋墩，全橋共有21座墩身。杏林互通C匝道橋下部采用花瓶式圓端型矩形橋墩，全橋共有12座墩身。上端直接掛于橫向鋼管上，下端用10號鐵絲與鋼管綁扎牢靠，爬梯設(shè)于支架內(nèi)側(cè)，每層爬梯底必須滿鋪腳手架，外側(cè)掛安全網(wǎng)。每層爬梯須分開設(shè)置，不得設(shè)于同一條直線上。支架及鋼筋纜風(fēng)示意圖、爬梯示意圖附后支架及鋼筋纜風(fēng)示意圖、爬梯示意圖附后4、模板工程、模板工程墩臺表面的平整順度、光潔度、垂直偏差、棱角等外觀尺寸與模板有密切的關(guān)系,模板的質(zhì)量直接影響成型后的混凝土的外觀質(zhì)量。4141模板制作要求及驗收模板制作要求及驗收鋼模面板采用6MM的優(yōu)質(zhì)鋼板，表面無銹跡、壓痕及大面積的麻坑；模板的棱（邊）角要進行打磨拋光，防止扭曲、翹角及碰傷；水平、豎向法蘭的連接螺栓孔嚴(yán)禁采用氧割，必須采用套鉆，減少孔位中心偏差。當(dāng)然，要想墩臺外觀質(zhì)量取得好的效果，首先就要確保模板的強度、剛度。所以，模板必須經(jīng)過工程部、安質(zhì)部等部門驗收合格后方可進場，從源頭上保證外觀質(zhì)量。4242模板表面處理模板表面處理首先對模板表面進行除銹、打磨拋光；尤其是新模板，至少要打磨2～3次。其打磨標(biāo)準(zhǔn)是手感光滑、無波浪感覺，達到鏡面效果為止。模板表面處理重在去除浮銹、油污、蠟質(zhì)及塵土。檢查表面是否除掉油污的標(biāo)準(zhǔn)是用水沖洗模板應(yīng)形成連續(xù)的水膜，連續(xù)水膜在30S內(nèi)不破裂，說明清洗工作完成。其次，在打磨拋光的模板表面均勻涂上一層BT20模板專用漆。使用該漆成型的混凝土表面光滑、手感細膩，呈仿大理石狀，有光澤、無污染，外觀質(zhì)量好，可真正達到清水混凝土的效果。BT20模板專用漆的具體用法及使用要求為A）模板表面必須清潔、干燥。B）模板漆涂抹用量以8～12M2/KG最佳。C）模板漆表干時間為6小時，實干時間為24小時，所以模板漆涂刷以后必須放置24小時以后才能使用。D）模板漆實干時間內(nèi)不得被雨水沖淋。E）盛裝模板漆容器切忌與水、酸、堿、醇接觸，以免凝固。模板漆需密封保存，防

簡介：摘要目前電力、能源、化工和冶金等行業(yè)的發(fā)展日新月異，作為高溫?zé)煔馀欧诺母呗枠?gòu)筑物鋼筋混凝土煙囪是越來越多。煙囪作為高聳構(gòu)筑物的代表，作為火力發(fā)電廠的標(biāo)志性建筑物，它的結(jié)構(gòu)及外觀質(zhì)量是至關(guān)重要的。關(guān)鍵詞鋼筋混凝土；煙囪；三腳架近年來隨著能源行業(yè)的發(fā)展建設(shè)，在能源設(shè)施的建設(shè)施工中，煙囪施工作為項目建設(shè)的重點高危項目，越來越被重視，其施工工藝也隨著上個世紀(jì)直至本世紀(jì)不斷創(chuàng)新發(fā)展，由原來的井架搭設(shè)滑膜施工工藝到如今的電動提模、液壓提模等翻模施工工藝，安全性大大提高、施工工藝質(zhì)量更是有了飛速發(fā)展。同時，隨著煙囪項目的增加，施工工藝也在不斷探索中得以創(chuàng)新發(fā)展，借鑒水塔施工應(yīng)用的三腳架翻模施工工藝就是發(fā)展創(chuàng)新的典型代表。但就電動提模與液壓提模來講，工藝原理基本類似，唯獨三腳架翻模工藝與之區(qū)別較大，現(xiàn)就三腳架翻模施工工藝介紹如下1三腳架翻模施工結(jié)構(gòu)組成及工藝原理三角架翻模系統(tǒng)主要包含三腳架、三腳架水平桿、頂撐絲杠、三腳架頂桿、安全網(wǎng)、走道板、欄桿、吊籃以及多功能施工升降機。其主要原理是將施工三角架和模板用對拉螺栓懸掛在已成形的混凝土筒壁上，以此作為操作平臺，進行其上一層模板、三角架安裝和混凝土澆筑等工作。一般來講，三角架及模板共設(shè)置三層，在施工過程中三層三角架、模板循環(huán)交替向上使用。在拆除最下面的三角架和模板后，拆除的三角架和模板運至徑準(zhǔn)確。考慮混凝土的自然收縮及模板系統(tǒng)變化，半徑一般外放510MM。外部模板的安裝與內(nèi)模對齊。模板連接卡應(yīng)該擰緊，所有的模板安裝前應(yīng)進行表面清理和涂刷脫模劑，在安裝過程中，不得有灰渣、木屑等雜物落入施工縫。31三腳架的安裝三腳架的安裝應(yīng)該內(nèi)外同時進行，就位后的三腳架在沒有上頂撐及環(huán)向連桿前不得作為受力支撐使用。三腳架安裝時應(yīng)通過調(diào)節(jié)斜撐長度來調(diào)整三腳架的角度，使安裝后的頂面保持水平。內(nèi)外模板間的對拉螺桿套管在安裝前，應(yīng)仔細查對編號，校對長度，分清上、下層，以免錯放。對拉螺栓及所有桿件間的螺絲均應(yīng)擰緊。三腳架安裝后，應(yīng)立即鋪設(shè)走道板，安裝欄桿、安全網(wǎng)等，以保證平臺面的施工人員的安全。模板安裝、三腳架組裝完成后，驗收前必須將下層模板上部對拉螺桿全部二次緊固。32操作平臺三腳架操作平臺采用≮30MM優(yōu)質(zhì)紅松木板鋪設(shè)，作為水平施工通道，可以隨筒壁收縮進行長度調(diào)整，隨安裝隨固定牢固。33操作臺欄桿安全圍欄欄桿高度12M，立桿為鋼管?333325800MM，水平桿為?

簡介：拳堋耵燕一K矗島．R一?一、制造技術(shù){一?～一文章編號10007486200103004403HK一40離心澆鑄爐管焊接施工羅曉軍．沈杰中石油第二建設(shè)公司，肅蘭州730060V。3M0NO0．摘要對HK40離澆鑄爐管4CR25NI20的焊接性進行J試驗．確定了焊接方法、焊接材料及焊接I藝參數(shù)，制定7合理的焊接I藝措施，實踐證明焊接質(zhì)量良好。關(guān)鍵詞爐管；焊接；工藝中圖分類號TQ054．03文獻標(biāo)識碼BWELDINGOFHK一40CENTRIPETALCASTINGFURNACETUBESI．UOXIAO一_UN，SHENIETHESECOUDCATLSTRUETKATLCOO．IEJ3060，CHINAABSTRACTTHEWELDINGPROPERTYANDTHEASSESSEDWELDINGTECHNOOGYOFHK一40CENTRIPETACATINGFURNACETUBES4CR25NIG03REANALYZEDANDTESTED．THEWELDINGMETHODS，MATERIALS，TECHNICALPARAMETERSANDRATIONALWELDINGPROCEDUREARCCONFIRMED．GOODWELDINGQTLALITYISPROVEDINPRACTICEKEYWORDSFURNACETUBESWELDING；PROCEDURE隨著石油化工工業(yè)的發(fā)展，高合金HK一40離心澆鑄爐管．已被廣泛地用于轉(zhuǎn)化爐和裂解爐。由洛陽設(shè)計院設(shè)計的蘭煉制氫裝置中的轉(zhuǎn)化爐輻射室也采用了這種爐管，其焊接施工是整個轉(zhuǎn)化爐施工中的難點，焊接質(zhì)量對轉(zhuǎn)化爐的使用壽命有極太影響。L爐管性能HK一40離心澆鑄爐管是一種耐熱不銹鋼管，美國牌號ASTMA351HK一40和ASTMA297HK一40，日本牌號為J1SG5122．我國牌號為4CR25NI20從工藝設(shè)計上看，轉(zhuǎn)化爐爐管一般在8001000℃高溫下工作。因此，要求爐管材料不但要具有高的熱強度、抗氧化性和增碳性．還要有良好的焊接性能和高溫韌性。HK一40離心澆鑄爐管能滿足以上這些要求，而且成本較低。由于采用離心鑄造方法生產(chǎn)該爐管．爐管內(nèi)表面有很薄的一層疏松組織，LA面也有凹坑使用時其內(nèi)外表面頹經(jīng)過切削加工，去除表面的鑄造缺陷．以免在使用過程中造成表面積碳．導(dǎo)致爐管破裂。從化學(xué)成分上來看．HK40離心澆鑄爐管是把AISI一31025CR20N{0．1C鋼管的含碳量提高到0．4發(fā)展而來的，這次使用的爐管其牌號為4CR25NI20，符合ASTMA35184的要求。國內(nèi)外生產(chǎn)的這種爐管化學(xué)成分和力學(xué)性能見表1。2爐管焊接1焊接方法目前國內(nèi)外對HK40離心澆鑄爐管的焊接通常采用管內(nèi)充氬的手工鎢極氰弧焊TIG打底．然后用手工電弧焊SMAW將其余各層填稍采用TIG打底焊接的優(yōu)點是電弧穩(wěn)定、背面熔透好、熱量集中且輸入少，同時焊道表面光滑，不易產(chǎn)生氣孔、夾渣、未焊透及裂紋等敏陷。如果全部采用T1G埠接，其焊縫的高溫蠕變強度降低，而且生產(chǎn)率低、成本高通過比較，決定采用TIGSMAW的組合焊接方法23焊接材料焊接ILK40離心澆鑄爐管時應(yīng)收穡日期20001104作者簡介羅曉軍1971～，女，甘肅蘭州人，工程師．1993年畢業(yè)于大連理工大學(xué)化機專業(yè)，工學(xué)學(xué)士，現(xiàn)主要從事壓力容器計和制造的技術(shù)管理、1程施工前期準(zhǔn)備及編制工程技術(shù)標(biāo)書工作。維普資訊HTTP//WWWCQVIPCOM石油化工設(shè)備2∞1年第30卷道，進行局部返修時可用砂輪機打磨，清除缺陷后補焊當(dāng)整條焊縫返修時、先用等離子切名掉．然后重新加工坡口，按上述要求焊接。3焊縫質(zhì)量影響因素3，1焊謹(jǐn)裂毀對于HK一40爐管，化學(xué)成分的含量對焊縫裂紋有很大影響。當(dāng)打底焊道采用不填充焊絲的TIG焊時，盡管化學(xué)成分都在規(guī)定值之內(nèi)，但S和C也易在火口內(nèi)引起裂紋。P的影響更大，若P含量超過0．0Z，裂紋率會顯著增加。當(dāng)P含量為O，02～0．039時仍在規(guī)定值之內(nèi)，焊道的裂紋率將從0急劇上升到82．見圖2此外．SI含量對裂紋也有很大影響．特別是當(dāng)焊蘧比較高時，影響則更明顯．見圖3和圖4所以一般焊縫的SI含量受求控制在1以下。N0000】002N03004N05006元素音量圖2HI40母材SP音量對焊縫裂紋影響SL音量囝3HK40母材SI含量對焊縫裂紋影響?圖4焊速與焊縫古SI量對卜畎40焊道裂紋影響若要保證焊道不裂，P含量應(yīng)限制在0．O2以下。因此在TIG打底焊時采用填充焊絲的方法，焊絲中的雜質(zhì)含量比母材低，對控制S、PC及SI含量有利．從而可以有效地控制焊縫裂紋率。焊接規(guī)范及根都間隙等參數(shù)不當(dāng)，都可能引起裂紋央渣、未焊遴和未熔臺等焊接缺陷均會造成應(yīng)力集中．從而引起裂紋，焊接時應(yīng)盡量避免這些缺陷。3．2背面成型不良在焊接旌工中發(fā)現(xiàn)，HK一40爐管打底焊道背面成型容易產(chǎn)生凹陷、未熔合及未焊透等缺陷．使焊縫一次合格率大幅下降。在進行了試驗、分析和改進工藝等一系列工作后，總結(jié)歸納出以下主要影響因索。1焊接電流和焊接速度當(dāng)試驗用電流在I15I25A．電壓在1I～12V時，焊逮變化對背面成型沒有改善，凹陷仍然存在，不同的是焊速快時有爿專熔合現(xiàn)象．焊速慢時凹陷更嚴(yán)重，深度可以達到1MILL。當(dāng)電流在95～110A．電壓在12～14V，焊速在6080MM／MIN時．背面成型較為理想，背面全部焊透并稍有凸出。2坡口型式及間隙由于采用TIG焊打庇．坡口角度很重要．若角度?。畤娮焐觳坏狡驴趦?nèi)部，鎢極不能與要焊的坡口底部靠近．電弧無法集中，對焊縫成型不利．間隙太小也有同樣問題。圍此把坡口開成65。．間隙改進成3ITTLTT，同時加快送絲頻率，盡量把焊絲加到坡口底部．勤加、快加焊絲．同時加快焊接速度．鐵水剛很快凝固、結(jié)晶，給背面成型創(chuàng)造了較有利的條件3操作手法如果焊槍擺動不好．不僅會增熱輸入量．而且會使坡口兩邊熔化不均勻．從而影響到背面成型。如果焊槍不擺動時，則熱量集中于焊縫底部中心，所以靈活掌握焊速，可以得到良好的背面成型。4結(jié)語1國產(chǎn)HK一4O離心澆鑄爐管可焊性良好．采用適宜的焊接規(guī)范和焊接順序．可以得到力學(xué)性能合格的焊接接頭2采用11GSMAW的組合焊接方法焊接爐管生產(chǎn)率高，焊接質(zhì)量優(yōu)良亂穩(wěn)定，尤其是采用TIC,打底管內(nèi)充氳氣保護的方法，電流穩(wěn)定．熱量較為集中且熱輸入量少不易產(chǎn)生過熱和氣孔．焊縫應(yīng)力均勻，防止裂紋產(chǎn)生，而且熔透良好，背面成型光滑美觀3采用國產(chǎn)RN鎳基焊絲和SK高溫耐熱鋼焊條焊接HK一40離心澆鑄爐管，經(jīng)工藝評定試驗及實際使用證明是可行的。張編芒醑，南群維普資訊HTTP//WWWCQVIPCOM

簡介：鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案第1頁共24頁一、工程概況主A2LT16、A2LT13、A2LT14、A2LT19、A2LT20、A2LT21、A2LT22。A1模塊鋼樓梯A1LT18、A1LT19、A1LT20、A1LT21。B3模塊鋼樓梯B3LT11、B3LT12，鋼樓梯主要為樓層之間上下通道，本次安裝的鋼樓梯有室外鋼樓梯和室內(nèi)鋼樓梯兩種。室外鋼樓梯每層不分段最長約147M，寬度194M,安裝最大高度為26250M，重量約38T；室內(nèi)樓梯每層分為兩段進行加工及安裝，寬度144M,安裝最大高度為26830M，單段重量約16T?，F(xiàn)場采用的鋼樓梯施工方法分為兩種室外鋼樓梯“兩跑”重量為35T，采用一臺25T的汽車吊進行吊裝作業(yè)。室內(nèi)鋼樓梯“一跑”的重量為13T，采用人工電動葫蘆（15T）的吊裝方式進行施工。鋼樓梯鋼結(jié)構(gòu)主要截面形式如下對本工程鋼結(jié)構(gòu)樓梯安裝的主要構(gòu)件有鋼梯及平臺。二、施工準(zhǔn)備21、機械準(zhǔn)備22、鋼樓梯加工制作221材料20MM厚鋼板（材質(zhì)Q345B）和5MM厚的花紋鋼板。222加工要求本工程鋼樓梯主要受力為兩邊Q345B材質(zhì)的鋼板，鋼板寬度350/500MM，厚度為20MM，受力鋼板采用CNC數(shù)控切割機下料，平臺拐角部位的對接焊縫為全熔透等強焊縫，應(yīng)進行無損探傷檢測合格；中間連接用的5MM厚折彎“Z”形花紋鋼板踏步與兩邊20MM厚的鋼板應(yīng)進行四周滿焊縫的焊接，樓梯平臺處滿焊一根18A的槽鋼和四根63635的角鋼，以保證鋼樓梯的穩(wěn)定性。223室外鋼樓梯每層長度約148米，按設(shè)計深化圖紙全部在工廠加工成型，由中間部位往兩邊各分出25米的位置焊接“吊耳”，整體運輸?shù)浆F(xiàn)場進行吊裝。構(gòu)件編號截面特征截面類型單重室外樓梯長1362寬194焊接鋼樓梯260KG/M室內(nèi)樓梯長1352寬144焊接鋼樓梯215KG/M序號機器名稱型號單位數(shù)量備注125T汽車吊輛1215T電動葫蘆個6

簡介：目錄第一章第一章工程簡況工程簡況第二章第二章施工部署施工部署第三章第三章主要施工方法及技術(shù)措施主要施工方法及技術(shù)措施1、施工準(zhǔn)備2、施工順序及施工工藝3、重要施工過程的施工方法及技術(shù)措施4、擬采用的施工方法及施工工藝5、安裝工程6、土建與安裝施工銜接措施7、產(chǎn)品保護措施8、冬雨期及農(nóng)忙施工措施第四章第四章項目經(jīng)理部及勞動力配置計劃項目經(jīng)理部及勞動力配置計劃1、項目部機構(gòu)設(shè)置2、分部分項工程所需工種類別和級別3、分階段施工計劃投入勞動力人數(shù)第五章第五章主要施工機械、材料、機具供應(yīng)計劃主要施工機械、材料、機具供應(yīng)計劃1、主要施工機具計劃2、測量、實驗、檢驗儀器設(shè)備數(shù)量及供應(yīng)計劃3、主要周轉(zhuǎn)材料需用計劃第六章第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1、質(zhì)量管理體系、制度2、質(zhì)量保證體系3、關(guān)鍵部位質(zhì)量控制4、工種崗位技術(shù)培訓(xùn)5、先進施工工藝應(yīng)用6、送樣檢測、見證取樣保證措施7、工程驗收步驟及方法8、獎懲辦法第七章第七章確保安全文明施工的技術(shù)組織措施確保安全文明施工的技術(shù)組織措施1、安全方針與安全目標(biāo)2、安全管理體系3、各級安全管理人員及職責(zé)4、特殊作業(yè)人員管理5、安全設(shè)施配置6、安全防護措施第一章第一章工程簡況工程簡況11工程概況工程概況該工程為龍盛華庭超市，位于新絳縣新城區(qū)，建筑面積221687㎡，框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)為地下一層，地上二層，地下一層層高為320M，地上一二層均為390M，總高度為84M，整個建筑呈長方形布局，本工程基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)加防水板,結(jié)構(gòu)抗震等級為三級，安全等級為二級，耐火等級為二級，地下室防水等級為二級。主要結(jié)構(gòu)材料混凝土等級基礎(chǔ)C30，梁板柱C25，樓梯C25，構(gòu)造柱、圈梁C25。露天構(gòu)建為C30磚墻±000M以下砌體用MU10非粘土燒結(jié)磚，M5水泥砂漿砌筑；±000M以上砌體均用加氣混凝土砌塊，M5混合砂漿砌筑。鋼筋采用HRB400；HRB335；HPB300。2．編制說明．編制說明21本工程施工組織設(shè)計是在認真領(lǐng)會招標(biāo)文件和業(yè)主提供的設(shè)計圖紙及對現(xiàn)場進行初步勘察的基礎(chǔ)上，經(jīng)過充分研究和論證，針對該工程的特點而編制的。22本施工組織設(shè)計編制目的是為本工程提供完整的綱領(lǐng)

簡介：1北京勞動保障職業(yè)學(xué)院老年服務(wù)與管理專業(yè)建設(shè)方案一、建設(shè)目標(biāo)（一）總體目標(biāo)建立起由政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)院共同組成的老年服務(wù)與管理專業(yè)理事會管理體制，創(chuàng)新老年服務(wù)與管理專業(yè)職業(yè)教育分級制的人才培養(yǎng)模式；開展專業(yè)教學(xué)模式和教學(xué)方法改革，探索工學(xué)交替的教學(xué)模式。完善專業(yè)課程體系和相應(yīng)的系列教材，使之成為行業(yè)培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)一支專兼結(jié)合的教學(xué)團隊，加強校企深度融合，共建現(xiàn)代化的校內(nèi)實訓(xùn)基地，充分利用行業(yè)和企業(yè)的優(yōu)勢資源，建立校外實訓(xùn)基地，滿足首都老年服務(wù)領(lǐng)域高端技能人才的需要。（二）具體目標(biāo)1、體制機制建設(shè)目標(biāo)建立由政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)院四方人員共同組成老年健康與管理專業(yè)理事會，通過政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與，學(xué)院組織整合社會資源，負責(zé)該專業(yè)的發(fā)展規(guī)劃制定、專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)定位、教學(xué)團隊的建立、實訓(xùn)條件建設(shè)、學(xué)生頂崗實習(xí)以及畢業(yè)生就業(yè)等工作。同時，制定理事會章程、決策機制和管理機制，明確各方權(quán)利和義務(wù)。通過召開理事會，把各方在專業(yè)建設(shè)的責(zé)任落到實處，創(chuàng)新專業(yè)建設(shè)的運行機制，使該專業(yè)建設(shè)促進北京市老年服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，引領(lǐng)老年服務(wù)與管理專業(yè)的發(fā)展方向。2、人才培養(yǎng)模式建設(shè)目標(biāo)創(chuàng)新老年服務(wù)與管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，積極參與、推進該專業(yè)的職業(yè)教育分級制改革，建立該專業(yè)的職業(yè)倉，創(chuàng)建該職業(yè)分級的課相，形成獨具職業(yè)特色的職業(yè)分級人才培養(yǎng)模式。3、教學(xué)改革創(chuàng)新建設(shè)目標(biāo)通過校企校企合作，構(gòu)建“校企交替”的教學(xué)模式，開發(fā)職業(yè)培訓(xùn)課程，建立老年服務(wù)與管理專業(yè)核心課程體系。將職業(yè)證書培訓(xùn)納入正常的教學(xué)過程，組織教學(xué)團隊開發(fā)專業(yè)教材使之成為老年服務(wù)行業(yè)的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，使職業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)崗位高度吻合。3理專業(yè)職業(yè)教育分級教學(xué)方案的設(shè)計遵循“以學(xué)習(xí)者為中心”這一基本理念?！耙詫W(xué)習(xí)者為中心”強調(diào)學(xué)習(xí)是一個主動的、有明確意圖的、積極的建構(gòu)過程，學(xué)生是知識的主動建構(gòu)者。因此，老年服務(wù)與管理職業(yè)教育分級教學(xué)方案的設(shè)計要以學(xué)生為本，符合學(xué)習(xí)者認知規(guī)律，“以任務(wù)為導(dǎo)向”，根據(jù)學(xué)習(xí)者職業(yè)成長路徑來滿足學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)需求。1、根據(jù)學(xué)習(xí)者職業(yè)成長路徑來滿足學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)需求職業(yè)教育構(gòu)建終身教育體系，保證每個人都能隨時擁有獲得教育的權(quán)利。通過對不同教育背景、工作經(jīng)驗學(xué)生的職業(yè)教育分級，區(qū)分不同級別學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，圍繞社會能力、操作能力及發(fā)展能力這三種職業(yè)能力制定相對應(yīng)的教學(xué)方案，培養(yǎng)結(jié)果直接體現(xiàn)到認證結(jié)果和業(yè)績上，直接關(guān)系到學(xué)習(xí)者的職業(yè)技能提升和職業(yè)發(fā)展，從而滿足不同級別學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)需求。2、“以任務(wù)為導(dǎo)向”設(shè)計教學(xué)職業(yè)教育重視社會經(jīng)驗的獲得和實際能力的形成，使學(xué)習(xí)內(nèi)容和過程直接轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)者的職業(yè)成長和發(fā)展能力，滿足企業(yè)和學(xué)習(xí)者自身發(fā)展需求。人的職業(yè)能力提高需要情景化、具體的學(xué)習(xí)環(huán)境，因而將“工作過程中的學(xué)習(xí)”和“課堂上的學(xué)習(xí)”整合為一個整體，“以任務(wù)為導(dǎo)向”設(shè)計教學(xué)。將學(xué)習(xí)過程、工作過程與學(xué)習(xí)者能力和職業(yè)發(fā)展聯(lián)系起來，將知識、技能按工作任務(wù)聯(lián)系起來，將職業(yè)工作作為一個整體的行為過程進行分析，構(gòu)建“工作過程完整”而不是“學(xué)科完整”的學(xué)習(xí)過程。3．創(chuàng)新用人單位訂單培養(yǎng)內(nèi)涵，舉辦“普親老年服務(wù)訂單班”該專業(yè)人才培養(yǎng)模式從目標(biāo)崗位確定到培養(yǎng)環(huán)境設(shè)計、課程開發(fā)、職業(yè)證書選擇等全過程均是在校企合作中完成的，而這些合作單位的重要合作動機就是從該專業(yè)畢業(yè)生中儲備所需人才。因此，這種人才培養(yǎng)模式同時開創(chuàng)了就業(yè)渠道的直通。主要進行兩個方面的探索。由學(xué)院與普親老年照護中心雙方共同選拔學(xué)生組成“普親老年服務(wù)訂單班”，學(xué)生畢業(yè)前，普親老年照護中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、主管入校開設(shè)崗前輔導(dǎo)訓(xùn)練課程，并進行選拔性測試。進入中心實習(xí)后，給每位實習(xí)生配備1名專職導(dǎo)師，實行一對一的實習(xí)指導(dǎo)，通過這一系列訓(xùn)練合格的畢業(yè)生，將獲得由行業(yè)簽發(fā)的技能證書并進入普親老年照護中心就業(yè)。（三）教學(xué)改革1、完善教學(xué)模式積極與企業(yè)合作，建立“校企交替”的教學(xué)模式，組建課程開發(fā)團隊，開發(fā)或改造基于工作任務(wù)的，融“教、學(xué)、做”為一體的“理實一體化”系列課程。在課程開發(fā)或改造時，要將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完全融入到課程中，根據(jù)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位能力要求確定課程標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)課證一體。

簡介：DB4403/T264202217附錄A（規(guī)范性）接口協(xié)議A1物聯(lián)設(shè)施設(shè)備接口規(guī)范A11采災(zāi)報警系統(tǒng)的數(shù)火自動集據(jù)應(yīng)滿足表A1。要求表A1火災(zāi)自動報警系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集表上傳主體數(shù)據(jù)內(nèi)容必是否選所有設(shè)備一設(shè)備唯編號是獨立式火災(zāi)探測報警裝置防拆報警否態(tài)運行狀是障信故息是警息報信是欠壓報警是燃氣體探報警系統(tǒng)可測態(tài)運行狀是故障信息是檢介測質(zhì)否檢測溫度否采氣體濃度樣值是報警信息是電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)運行狀態(tài)是故障信息是（監(jiān)測信息剩余電流/線纜溫度/?。┕收想娛窍缶攀菫?zāi)報控器火警制警信息火是故障信號是屏蔽信號是運行狀態(tài)是防聯(lián)動控制器消作態(tài)動狀是蔽信息屏是行狀運態(tài)是故障信息是DB4403/T264202219A14采表聯(lián)網(wǎng)終端集的數(shù)據(jù)應(yīng)滿足A4。要求表A4聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)據(jù)采集表參數(shù)類參數(shù)型必是否選說明MONITORCENTERIDSTRING是所屬城市心監(jiān)控中,獲通過聯(lián)網(wǎng)單位接口取IMEISTRING否設(shè)備IMEI（號IMEI、IMSI、SN少一）號選至IMSISTRING否設(shè)備IMSI（號IMEI、IMSI、SN少一）號至選SERIALNUMBERSTRING否備設(shè)SN（號IMEI、IMSI、SN少一）號至選MONITORNAMESTRING是物聯(lián)網(wǎng)稱終端名MONITORCODESTRING是物聯(lián)網(wǎng)終編端號BUILDINGCODESTRING是物編號建筑，通建筑過接口獲取CONTROLROOMCODESTRING是消控室編號，取通過消控室接口獲COMPANYCODESTRING是單位名稱，通過聯(lián)網(wǎng)單位接口獲取INSTALLADDSTRING是安裝位置COMMMODESTRING是通訊方式代碼。0001太以網(wǎng)0002GPRS00033G00044G00055G0006NBIOT0007LORA0008ZIGBEE0009WIFI0010他其RUNSTINTEGER是行態(tài)運狀0是啟用，1是停用INSTALLDATEDATE否日期裝機YYYYMMDDNETWORKDATEDATE否入時間網(wǎng)YYYYMMDDSERVICEDATEDATE否服時間務(wù)到期YYYYMMDDLNGNUMBER13,10否（經(jīng)度BD09）坐系標(biāo)LATNUMBER13,10否（緯度BD09）標(biāo)系坐PICIDSTRING否消圖紙防編號，通過消防圖紙接口獲取A2應(yīng)用平臺接口規(guī)范A21接系統(tǒng)運行平臺口的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)能基于HTTP/HTTPS的訪問，應(yīng)滿足城市級消防物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺與聯(lián)網(wǎng)單位。運行臺間數(shù)據(jù)交互接口平之的要求A22，、首次接入街道級區(qū)消防物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)平應(yīng)級城市消物聯(lián)時級城市用臺向上防網(wǎng)應(yīng)用平臺發(fā)起注冊請求；對城收到注冊請求的市消防物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺應(yīng)接入注冊請求進行審批，入審批通過后為接的消一。防物網(wǎng)用臺分配唯標(biāo)識聯(lián)應(yīng)平A23接口應(yīng)為登陸HTTPS//IP址地/LOGIN域名或IP地址，陸接口參數(shù)和述登描表見A5。

簡介：摘要潔凈管道是一種以超高潔凈度的工藝生產(chǎn)線為基礎(chǔ)，放在與室內(nèi)空氣隔絕管道中的凈化處理方式。這種凈化工藝的優(yōu)勢在于管道中的送風(fēng)量很小，可以有效節(jié)約能源、提高潔凈效率，是潔凈技術(shù)的發(fā)展趨勢，被稱為第四代凈化工藝。目前，市場中以局部凈化使用較多，凈化設(shè)備一般由專業(yè)工廠生產(chǎn)，技術(shù)成熟可靠，在一般環(huán)境中均可實現(xiàn)，施工方便且經(jīng)濟，故在潔凈管道工程中一般優(yōu)先考慮這種方案。當(dāng)局部凈化不能滿足工藝要求時，則采用全室凈化的工藝方式。全室凈化由于要建設(shè)全室的潔凈度要求都很高，施工方法相對復(fù)雜，其建設(shè)和運行的成本也隨之大大增加，所以從工程經(jīng)濟性角度考慮應(yīng)嚴(yán)格控制潔凈室面積。關(guān)鍵詞不銹鋼；潔凈管道；施工技術(shù)不銹鋼材料的潔凈管道不僅容易加工成型，耐用美觀，而且?guī)缀醪恍枰砻婢S護，因此在實際生產(chǎn)生活中許多潔凈工程選用不銹鋼無縫鋼管作為工程設(shè)計的主要部分。除此之外，不銹鋼潔凈管道設(shè)有多種不同的強重比、表面光潔度、潔凈度等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以適應(yīng)各類工程設(shè)計要求，隨著潔凈技術(shù)的不斷發(fā)展，不銹鋼潔凈管道在建筑行業(yè)上的使用日益廣泛。1工藝流程凈管道施工的工藝流程主要包括施工圖紙審核、施工現(xiàn)場測量、預(yù)制管道安裝潔凈房、管道預(yù)制與現(xiàn)場安裝、管道系統(tǒng)測試、管道吹掃沖洗、工程驗收七個施工步驟。1）施工圖紙審核。該步驟要求專業(yè)技術(shù)人員在施工前將圖紙所涉及的內(nèi)容，包括管道材質(zhì)、潔凈氣體種類及品質(zhì)、工作壓力、等進行詳細等環(huán)節(jié)都有很高的要求，而且每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量必須嚴(yán)格控制，如果其中某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏，將會對整個生產(chǎn)工藝的潔凈度產(chǎn)生嚴(yán)重影響。31風(fēng)管施工風(fēng)管施工包括以下工序施工準(zhǔn)備、材料驗收、確定風(fēng)管加工口徑與數(shù)量、風(fēng)管加工成型、風(fēng)管高效過濾器安裝、風(fēng)管清掃、系統(tǒng)調(diào)試。風(fēng)管材料用鍍鋅鋼管咬接連接，系統(tǒng)強度應(yīng)滿足壓力試驗的要求，內(nèi)表面干燥清潔，不得有油污、水漬、銹跡等機械雜質(zhì)。為保證風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性，在安裝過程中應(yīng)對加工和連接處涂膠封堵。密封膠涂在管道連接正壓側(cè)，且密封膠的性能應(yīng)符合系統(tǒng)環(huán)境的使用要求。根據(jù)風(fēng)管系統(tǒng)的潔凈度確定風(fēng)管的質(zhì)量等級，進行嚴(yán)密性檢查，漏風(fēng)量應(yīng)符合相應(yīng)等級規(guī)定（風(fēng)管系統(tǒng)分等規(guī)定見GB5024397）通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范。32管件閥門脫脂清洗管材閥門配件如彎頭閥門法蘭等成品件或預(yù)制件均需要進行脫脂清洗，首先在專用清洗槽中用清洗劑清除管配件臟污灰塵，再用干燥壓縮空氣吹洗510MIN，經(jīng)干燥后進行潔凈檢查，最后封閉管口，放置干燥處備用待裝。需要注意的是閥門吹洗后一般選用聚四氟乙烯做密封填料，如發(fā)現(xiàn)管配件有銹蝕痕跡要進行酸洗除銹，然后做鈍化處理。33高效過濾器的安裝高效過濾器是潔凈管道系統(tǒng)中最重要的設(shè)備，對空氣過濾器的安裝與檢查