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  • 施工方案 (共10000 份)
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    • 簡(jiǎn)介:高層商住樓工程測(cè)量施工方案(三)、高程傳遞首層施工完后,根據(jù)附近水準(zhǔn)點(diǎn),先于底層柱上測(cè)出10M標(biāo)高線,劃上線“▲”標(biāo)記,且各流水施工段至少抄測(cè)三處,并對(duì)這些標(biāo)高線進(jìn)行聯(lián)合附合校核,合格后以此進(jìn)行標(biāo)高傳遞。然后后用專用鋼卷尺從底層紅三角100標(biāo)高線沿三根柱身逐層向上丈量,每層傳遞完后,必須在施工層上用水準(zhǔn)儀校核,三根柱丈量差不得大于5MNI,然后取三點(diǎn)平均值,劃上相對(duì)標(biāo)高線,寫明相對(duì)高程,并用水準(zhǔn)儀按每層樓設(shè)計(jì)標(biāo)高抄平。在逐層丈量時(shí),為防止偏差積累,必須每隔35層從底層100M標(biāo)高線丈量一次高程,如發(fā)現(xiàn)誤差,及時(shí)調(diào)整,使其到達(dá)規(guī)范要求?;鶞?zhǔn)標(biāo)高線標(biāo)識(shí)例如由于整樓高程超過(guò)一整尺,因此,A、B棟在第十二層,C棟在第十一層的1000M標(biāo)高投測(cè)后,精確校核,合格后,以此作為以上結(jié)構(gòu)層施工高程傳遞依據(jù)。每層結(jié)構(gòu)施工完后,在每層的柱、墻上抄測(cè)出1000M米線,作為裝修施工的標(biāo)高控制依據(jù)。抄平時(shí),盡量將水準(zhǔn)儀安置在測(cè)設(shè)范圍內(nèi)中心位置,并進(jìn)行精密安平。標(biāo)高點(diǎn)標(biāo)記示例間距,其相互偏差全高不應(yīng)超過(guò)1MM。每層門套兩邊彈豎直線,并保證電梯門坎與門前地面水平度一致。電梯井的控制采用橫豎控制法1、橫控保證電梯井四邊尺寸,用經(jīng)緯儀根據(jù)軸線放出電梯井尺寸,并放出墻體控制線,以便下一層校對(duì)及墻體控制。2、豎控在底層留出一周內(nèi)控制線,使用吊線墜法直接向各施工層懸吊引測(cè)軸線,懸吊時(shí)要上端固定牢固,線中間沒(méi)有障礙,線下端的投測(cè)人,視線要垂直結(jié)構(gòu)面。7、玻璃幕墻的安裝測(cè)量結(jié)構(gòu)完工后,安裝玻璃幕墻時(shí),用鉛垂鋼絲的測(cè)法來(lái)控制豎直龍骨的豎直度,幕墻分格軸線的測(cè)量放線應(yīng)以主體結(jié)構(gòu)的測(cè)量放線相配合,對(duì)其誤差應(yīng)在分段分塊內(nèi)控制、分配、消化,不使其積累。幕墻與主體連接的預(yù)埋件,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè),其測(cè)量放線偏差高差不大于±3MM,埋件軸線左右與前后偏差不大于10MM。四、工程重點(diǎn)部位的測(cè)量控制方法1、建筑物大角鉛直度的控制首層墻體施工完成后,分別在距大角兩側(cè)30CM處外墻上,用吊垂球法各彈出一條豎直線,并涂上兩個(gè)紅色三角標(biāo)記,作為上層墻支模板的控制線。上層墻體支模板時(shí),以此30CM線校準(zhǔn)模板邊緣位置,以保證墻角與下一層墻角在同一鉛直線上。以此層層傳遞,從而保證建筑物大角的垂直度。2、墻、柱施工精度測(cè)量控制方法為了保證剪力墻、隔墻和柱子的位置正確以及后續(xù)裝飾施工的及時(shí)插入,放線時(shí)首先根據(jù)軸線放測(cè)出墻、柱位置,彈出墻柱邊線,然后放測(cè)出墻柱30CM的控制線,并和軸線一樣標(biāo)記紅三角,每個(gè)房間內(nèi)每條墻柱控制線紅三角的個(gè)數(shù)不少于兩個(gè)。在該層墻、柱施工完后要及時(shí)將控制線投測(cè)到墻、柱面上,以便用于檢查鋼筋和墻體偏差情況,以及滿足裝飾施工測(cè)量的需要。3、門、窗洞口測(cè)量控制方法結(jié)構(gòu)施工中,每層墻體完成后,用經(jīng)緯儀投測(cè)出洞口的豎向中心線及洞口,兩邊線橫向控制線用鋼尺傳遞,并彈在墻體上。室內(nèi)門窗洞口的豎直控制線由軸線關(guān)系彈出,門窗洞口水平控制根據(jù)標(biāo)高控制線由鋼尺傳遞彈出。以此檢查門、窗洞口的施工精度。4、電梯井施工測(cè)量控制方法在結(jié)構(gòu)施工中,在電梯井底以控制軸線為準(zhǔn)彈測(cè)出井筒300CM控制線和電梯井中心線,并用紅三角標(biāo)識(shí)。在后續(xù)的施工中,每層都要根據(jù)控制軸線放出電梯井中心線,并投測(cè)到側(cè)面上用紅三
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      上傳時(shí)間:2024-05-22
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    • 簡(jiǎn)介:高速公路水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案和技術(shù)措施水泥穩(wěn)定砂礫施工時(shí),采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。所以在施工時(shí)應(yīng)做延遲時(shí)間對(duì)強(qiáng)度影響的試驗(yàn),以確定合適的延遲時(shí)間,并使此時(shí)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求。水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工方法采用中心站集中拌和(廠拌)法。心站集中拌和(廠拌)法。71水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖(詳見(jiàn)附圖)水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖(詳見(jiàn)附圖)主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備廠拌穩(wěn)定土拌和設(shè)備,穩(wěn)定土攤鋪機(jī),振動(dòng)壓路機(jī),灑水車,裝載機(jī),自卸汽車。72準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作1、向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送、向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開(kāi)工報(bào)告單基層開(kāi)工報(bào)告單”,經(jīng),經(jīng)同意后方可同意后方可進(jìn)行基層施工。進(jìn)行基層施工。2、路基、底基層及其中埋設(shè)的各種隱蔽構(gòu)造物,必須經(jīng)過(guò)自檢合格,報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn),簽字認(rèn)可后,方可鋪筑其上面的基層。3、各種材料進(jìn)場(chǎng)前,及早檢查原材料規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,而且還應(yīng)按規(guī)范規(guī)定工程對(duì)其抽樣檢查,其抽樣檢查結(jié)果,報(bào)駐地監(jiān)理組。4、試驗(yàn)準(zhǔn)備開(kāi)工前,工地試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)工作,確定最佳用水量、水泥劑量等技術(shù)指標(biāo),并在施工中按規(guī)范要求的檢第1頁(yè)共6頁(yè)測(cè)頻率進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),確保生產(chǎn)過(guò)程中各種材料計(jì)量準(zhǔn)確,水量。5拌和過(guò)程中還必須按規(guī)范要求的檢測(cè)頻率,對(duì)砂礫原材料進(jìn)行篩分檢測(cè),確保砂礫級(jí)配符合級(jí)配曲線的要求。6拌和必須均勻,無(wú)花白料,在拌和中按規(guī)范要求進(jìn)行水泥劑量含水量的試驗(yàn),不合格材料不得出廠,運(yùn)輸水穩(wěn)車輛必須覆蓋,防止和減少運(yùn)輸過(guò)程中的水份損失。75攤鋪攤鋪在鋪筑段兩側(cè)先培路肩,用以初步控制基層的寬度和厚度;在鋪筑段兩側(cè)先培路肩,用以初步控制基層的寬度和厚度;同時(shí)測(cè)量人員敷設(shè)好鋼絲基準(zhǔn)線,對(duì)水穩(wěn)攤鋪高程進(jìn)行控制。時(shí)測(cè)量人員敷設(shè)好鋼絲基準(zhǔn)線,對(duì)水穩(wěn)攤鋪高程進(jìn)行控制。1應(yīng)盡快將拌成的混合料,用自卸汽車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),裝車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。2用幅寬為12NL攤鋪機(jī)進(jìn)行階梯式攤鋪。3確定松鋪系數(shù)(水泥穩(wěn)定砂礫松鋪系數(shù)約130135)。4拌和機(jī)的生產(chǎn)能力與攤鋪的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào),攤鋪速度均勻,盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)等料,在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。56碾壓碾壓對(duì)局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層對(duì)局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層8CM耙松,并用新拌的混合耙松,并用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整平、嚴(yán)禁用貼進(jìn)行找補(bǔ)、整平、嚴(yán)禁用貼“薄餅薄餅”的方法找平。的方法找平。1在碾壓過(guò)程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。2攤鋪后,立即用12T以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)控制車速,由邊向中、由低向高碾壓,直到到達(dá)所需的壓實(shí)度。在第3頁(yè)共6頁(yè)碾壓過(guò)程中,基層外表應(yīng)始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)較快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。攤鋪機(jī)的振搗頻率應(yīng)與材料的自有頻率相接近,以提高壓路機(jī)的碾壓功效。
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      上傳時(shí)間:2024-05-22
      頁(yè)數(shù): 6
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