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文檔簡介
1、建設國際航運中心是國家賦予上海的戰(zhàn)略使命。作為改革開放先行先試區(qū)的浦東是上海打造國際航運中心的主要承載區(qū)和核心功能區(qū)。目前圍繞外高橋港區(qū)的高橋新城以及圍繞洋山深水港的臨港新城建設已全面展丌并初見成效,但浦東國際機場周邊區(qū)域的規(guī)劃建設卻遲遲未能啟動。
文章以諾貝爾經濟學家克魯格曼的都市中心理論和美國北卡羅蘭教那大學教授約翰卡塞得教授的空港都市區(qū)理論為立論基礎,認為在國際機場所在的空港區(qū)是新時代主流速度經濟的集聚地,航空運輸促
2、進新經濟發(fā)展的第五次浪潮過程中出現的新的城市化模式,將產生空港都市,是大都市區(qū)多中心化過程中的新增長極。
文章對浦東國際空港新城建設作了SWOT分析,認為在川沙建設浦東國際空港新城基礎較好、條件成熟,對推動上海建設國際航運中心建設有極大的推動作用。
文章對國際空港城做了實證研究和比較分析,得出了空港城建設的一般規(guī)律,包括發(fā)展條件、驅動模式、產業(yè)類型、空間結構模式等,同時對浦東國際空港新城建設的借鑒作了分析。<
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