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文檔簡介
1、當代全球已進入風險社會,各地自然災害種類多,發(fā)生頻率高,損失嚴重,且“9·11”、孟買連環(huán)恐怖襲擊等公共危機事件不斷出現(xiàn),公共突發(fā)事件應急管理已成為全球治理以及政府治理的重大問題。
我國突發(fā)事件應急管理工作自2003年“非典”事件爆發(fā)以來,從經(jīng)驗性和臨時性逐步轉向制度化和規(guī)范化。2006年1月,國家頒布了《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》;2007年11月,頒布實施了《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》,為指導各級政府部門突發(fā)事件編
2、制相關預案和開展應急管理工作奠定了基礎。
由于交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的輸血大動脈,對各類經(jīng)濟的發(fā)展具有決定性的影響因素,且我國每年交通運輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)目前均居世界首位,交通運輸應急管理的研究和具體實施效果是國家應急管理的重要組成部分。
本論文采用文獻查閱結合案例實證研究方法,以國內外研究理論為基礎,以三明市交通運輸局應急管理實際情況為例,介紹了三明市交通運輸應急管理“一案三制”建設情況和應急管理工作開展情況,從
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