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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,城市相應的配套基礎設施也在逐步完善。市政工程是城市基礎設施的最重要部分,市政工程建設帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。近年來,國家用于市政建設的資金在逐年遞增,然而,與龐大的資金需求相比,市政項目建設資金的投入依然非常有限與缺乏。如何有效的控制工程項目的總投資,提高項目價值是目前投資者們密切關注的問題。
為了控制工程項目投資,目前慣用的做法是,在影響工程造價的最重要的階段——設計階段,將限額設計作為造價控制的重
2、要手段。近年來在工程建設領域應用限額設計,節(jié)約了大量的資金,但限額設計的推行過程中也存在著過于強調限額,限額內功能水平不高,限額分配機械化,超出限額后方案調整缺乏科學性等問題。另外,市政工程項目具有一些區(qū)別于一般建設項目的突出特點,如功能特點——服務性與基礎性,以及效益特點——綜合性與間接性。因此,本文在前期調研的基礎上,對利用價值工程,根據(jù)市政工程項目這些特點,進行功能分析,合理選擇限額內最佳方案,并對投資額分配的方法進行研究。采用了
3、文獻研究法、實際調研法、定性與定量分析法、理論與實證研究等方法。首先,本文通過大量文獻研究,綜述了價值工程與限額設計的國內外研究現(xiàn)狀并指出研究不足之處。其次,在對價值工程、限額設計相關理論研究的基礎上,分析了市政工程限額設計存在的問題及價值工程在市政工程限額設計中應用的可行性、應用思路,研究了利用價值工程進行方案比選及投資額分配的方法。最后,將價值工程應用于某城市道路工程限額設計中,進行案例分析,說明研究成果的可行性。
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