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文檔簡介
1、潛艇的操縱性是潛艇綜合航行性能中十分關鍵的技術之一,它直接影響了潛艇的機動性和作戰(zhàn)能力。潛艇的操縱性是指通過對水艙的供排水來實現潛艇的定深控制、縱傾平衡和浮力調整,而其中給水流速的精確控制則是提升潛艇的操縱性能的關鍵。為實現閥控給水系統(tǒng)的流速在恒壓差情況下的動態(tài)跟蹤控制,本課題構建了一套懸停及均衡系統(tǒng)模擬裝置,完成了實驗室條件下均衡泵排水工況下的流量跟蹤控制研究。
首先,簡述了潛艇懸停和均衡系統(tǒng)工作原理,介紹了模擬裝置中閥控給
2、水系統(tǒng)的主要組成和作用,研究了在實驗室內模擬潛艇操縱控制時,包括浮力調整、縱傾平衡調整和懸??刂圃趦鹊牟倏v控制規(guī)律。
其次,考慮離心泵及調節(jié)閥的非線性特點,建立了給水系統(tǒng)的數學模型。在實驗曲線的基礎上,采用最小二乘法擬合了離心泵的流量-揚程模型以及流量調節(jié)閥的工作流量特性方程,并基于多點辨識法對流量調節(jié)閥的開度響應傳遞函數進行了離線辨識。
隨后,為了克服大口徑流量調節(jié)閥的響應滯后,提出了流量跟蹤的Smith預估PID
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