汽車多極永磁體磁感應強度分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車電子技術的迅猛發(fā)展，霍爾傳感器廣泛地應用在汽車上，對與其配套使用的多極永磁體的性能提出了更高地要求。開展多極永磁體空間磁感應強度方面的研究，有助于提高永磁體與霍爾傳感器匹配性能，有著重要的理論意義和實用價值。
　　本文首先推導了矩形永磁單體空間任意點磁感應強度方程，得到了磁感應強度各個方向分量表達式；應用磁場疊加理論與空間坐標轉(zhuǎn)換方法，推導出了不同材料的任意多極矩形永磁體的空間磁感應強度矢量方程。其次，對汽車自動換擋器電磁

2、觸發(fā)機構進行了研究。根據(jù)開關型霍爾傳感器與永磁體場強的匹配關系，應用多極永磁體場強計算理論，研究了自動換擋器中多極矩形永磁體工作平面內(nèi)的磁感應強度分布規(guī)律。將理論結果與實驗結果進行對比分析，驗證了永磁體磁場數(shù)值積分表達式的準確性。在前述研究基礎上，建立了優(yōu)化模型，得到了滿足自動換擋器工作要求的最佳永磁體厚度。最后，以汽車電子油門踏板電磁觸發(fā)模塊為研究對象，根據(jù)線性霍爾傳感器觸發(fā)場強與永磁體磁感應強度匹配關系，通過實驗研究驗證了理論分析的

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