深部構造區(qū)厚煤層沖擊地壓防治技術研究.pdf

1、沖擊地壓是礦山開采中發(fā)生的煤巖體動力災害之一，隨著煤炭開采深度的不斷增加，沖擊地壓問題日趨頻繁，特別是在構造區(qū)域因地應力異常，能量易積聚，沖擊地壓發(fā)生的強度及其危害更加突出。據統(tǒng)計，發(fā)生在構造（主要指斷層、褶曲、相變）附近的沖擊地壓占沖擊地壓發(fā)生次數的70％以上;在厚煤層開采過程中，沖擊危害范圍更廣，能量更大、破壞更嚴重。因此，研究深部構造區(qū)厚煤層工作面沖擊地壓規(guī)律及其控制，對于保證煤礦安全生產具有一定的實際意義。
　　本論文以開

2、灤集團趙各莊煤礦的3137東工作面為研究背景，綜合利用理論分析、數值模擬、現(xiàn)場實測等方法和手段，建立了構造區(qū)厚煤層巷道沖擊地壓力學結構模型;得出了深部構造區(qū)厚煤層工作面巷道沖擊地壓發(fā)生的機理;分析了放頂煤開采支承壓力的分布規(guī)律，采用放頂煤開采可以有效控制沖擊地壓，降低沖擊危險性;根據缺陷卸壓的原理，采用開掘大空間卸壓巷和底板開槽卸壓的方式，人為制造大工程缺陷結構，有效改善圍巖應力分布狀態(tài)，降低和定向轉移煤體的應力集中現(xiàn)象，實現(xiàn)吸收和緩慢