高壓輸電導(dǎo)線微動疲勞研究.pdf

1、架空輸電導(dǎo)線疲勞斷股是輸電線在持續(xù)的微風(fēng)振動作用下產(chǎn)生的，這種振動直接影響著輸電導(dǎo)線的使用壽命。近幾年來我國開始建設(shè)特高壓輸電線路，由于特高壓輸電線路采用的導(dǎo)線和地線更加柔和，懸掛點更高，這將使導(dǎo)線微風(fēng)振動問題更加突出。輸電導(dǎo)線在長期的交變荷載作用下，其材料內(nèi)部將會產(chǎn)生損傷累計、強度將會不斷衰減、導(dǎo)線斷股的概率將會增加，嚴(yán)重時會導(dǎo)致輸電導(dǎo)線斷股斷線，進而威脅輸電線路的運行安全。因此，研究輸電導(dǎo)線疲勞破壞有助于電力系統(tǒng)進行災(zāi)害預(yù)測，對電力

2、系統(tǒng)防災(zāi)減災(zāi)具有重要意義。
　　 本文首先基于鋼芯鋁絞線的結(jié)構(gòu)特性運用ANSYS軟件建立了導(dǎo)線實體模型，通過加載分析，對鋼芯鋁絞線股線受力特性進行了深入研究，并分析了四分裂導(dǎo)線正常運行情況下導(dǎo)線電動力對導(dǎo)線疲勞的影響;根據(jù)能量平衡原理對導(dǎo)線微風(fēng)振動強度進行了評估;系統(tǒng)的介紹了導(dǎo)線疲勞壽命的預(yù)測過程，依據(jù)Miner線性累計損傷理論對輸電線壽命作出了預(yù)測;基于材料強度衰減理論建立了導(dǎo)線外層鋁股線強度衰減模型，通過實例分析了導(dǎo)線強度衰