考慮剪力滯后的復雜截面剪力墻配筋研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代社會城市化進程的加快，高層建筑成為現(xiàn)代建筑發(fā)展的必然趨勢，鋼筋混凝土剪力墻由于其抗側剛度大、承載力大等優(yōu)點在高層結構中得到廣泛應用。由于工程實際的需要，剪力墻的截面形式越來越復雜，而復雜截面剪力墻的承載力計算一直是一個難題?，F(xiàn)行規(guī)范給出的配筋方法沒有將復雜截面剪力墻作為一個整體進行設計，對于剪力墻核心筒中普遍存在的剪力滯后現(xiàn)象欠缺考慮和研究，相關有效翼緣寬度的取值方法也沒有得到充分的驗證，因此可能存在著安全性和經(jīng)濟性的問題。

2、r>　　在水平荷載的作用下，由于墻體截面存在著剪切變形，核心筒剪力墻截面應變分布不再符合平截面假定，翼緣截面角部的正應力大于中部，表現(xiàn)出明顯的剪力滯后現(xiàn)象，并導致正截面承載力計算不準確，因此工程中引入有效翼緣寬度的概念作為一種折算翼緣寬度來衡量剪力滯后現(xiàn)象程度的強弱。為了研究剪力墻核心筒剪力滯后現(xiàn)象的影響因素和變化規(guī)律，并對有效翼緣寬度的取值提出建議，本文對一系列核心筒剪力墻模型進行了有限元數(shù)值模擬和參數(shù)化分析，主要工作內容和結論如下：

3、
　?。?）通過對一系列參數(shù)化模型進行有限元分析，詳細描述了腹板和翼緣應力應變分布狀況，研究了軸壓比、剪跨比、連梁剛度等因素對核心筒剪力滯后現(xiàn)象的影響，闡述了核心筒剪力滯后在各不同影響因素下的變化規(guī)律，并深入探究了剪力滯后現(xiàn)象產(chǎn)生的機理；
　?。?）提出了彈性階段核心筒有效翼緣寬度的取值方法，通過對不同工況下的核心筒模型進行數(shù)值模擬，得出了有效翼緣寬度的近似取值，繪制了承載力骨架曲線，提出了相應的配筋方法并和現(xiàn)有的研究成果進