基于DSP的感應(yīng)電機矢量控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、由于交流感應(yīng)電機調(diào)速控制技術(shù)的快速發(fā)展及其自身優(yōu)點，交流感應(yīng)電動機調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，因此迸一步完善和提高感應(yīng)電機變頻調(diào)速性能、降低系統(tǒng)復(fù)雜程度等具有非常廣泛的實際應(yīng)用價值。隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和現(xiàn)代數(shù)字控制理論的不斷發(fā)展，通過高性能微處理器和先進軟件算法實現(xiàn)高性能的磁場矢量控制算法，可使普通交流感應(yīng)電機的控制性能接近直流電機調(diào)速系統(tǒng)。
　　本文針對交流感應(yīng)電動機矢量控制算法展開理論研究，并以TMS320F

2、2812為核心控制芯片設(shè)計了三相交流感應(yīng)電機矢量控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了系統(tǒng)動、靜態(tài)性能好、穩(wěn)定性高、可靠性強、抗干擾能力強的特點。文章首先較為系統(tǒng)地討論交流感應(yīng)電機的數(shù)學(xué)模型，轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制原理，研究矢量控制算法的策略。然后在已有控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，按照模塊化設(shè)計的思路設(shè)計了控制軟件，包括采樣模塊、存儲模塊、通信模塊等，并在事件管理器中實現(xiàn)SVPWM算法，最后通過實驗驗證了本文所研究的基于三相交流感應(yīng)電機矢量控制系統(tǒng)的有效性，并分析了整個