滾珠絲杠副可動結合部的有限元法動力學建模.pdf

1、隨著數(shù)控機床向著高速、高精方向發(fā)展,需要具有優(yōu)良性能的滾珠絲杠,目前已成為高端數(shù)控機床重要的功能部件。滾珠絲杠副可動結合部的動態(tài)特性是影響機床動態(tài)特性的重要因素,研究其可動結合部的動態(tài)特性,對機床結構動態(tài)設計和優(yōu)化,具有十分重要的意義。
　　目前對滾珠絲杠副可動結合部的處理缺乏系統(tǒng)性的研究和驗證。往往將驅動系統(tǒng)的動態(tài)特性與滾珠絲杠的動態(tài)特性相互混淆缺乏針對性。本文利用LMS模態(tài)測試系統(tǒng),以漢江機床廠的FC1{Z}滾珠絲杠為實驗對象

2、,通過錘擊法測量滾珠絲杠不同結構形式下的動態(tài)特性。結合測得的實驗模態(tài)結果,分析確定滾珠絲杠有限元動力學分析所需的有效頻率范圍,通過有限元最小波長原理確定滾珠絲杠各子結構合理的有限元單元大小,并通過不同規(guī)模的子結構有限元模型進行比較驗證了子結構有限元單元選擇的精確性。根據(jù)子結構的有限元模型確定滾珠絲杠副結合部模型。通過頻響函數(shù)識別法,利用少量的測量頻響函數(shù)來計算結合部模型的參數(shù),最終確立滾珠絲杠的整體數(shù)學模型。
　　利用Matlab