弧形直線(xiàn)電機(jī)伸縮門(mén)及其控制研究.pdf

1、直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)門(mén)的研究已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史和成熟的技術(shù),所發(fā)揮的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯,但是由于直線(xiàn)電機(jī)的電磁氣隙裸露在空氣中,其特殊結(jié)構(gòu)要求所驅(qū)動(dòng)的門(mén)體一般為實(shí)心門(mén)體,門(mén)體周?chē)泄潭姍C(jī)的平臺(tái)且大都在室內(nèi)場(chǎng)合使用,所以直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)門(mén)的應(yīng)用范圍始終受到限制。
　　基于以上情況,本文提出了一種新型弧形直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī),因直線(xiàn)電機(jī)結(jié)構(gòu)上的改變,帶來(lái)了許多新的應(yīng)用,特別是對(duì)于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)伸縮門(mén)這種在戶(hù)外使用最廣泛的門(mén)類(lèi)。本文設(shè)計(jì)了有軌電動(dòng)伸縮門(mén)用弧形直

2、線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該伸縮門(mén)既能發(fā)揮原有的用直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn),又能在室外運(yùn)行,不受天氣、人為等因素的影響,電機(jī)的次級(jí)還可以起到汽車(chē)減速帶的功能,因此針對(duì)新型弧形直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī),本文著重研究了其分析方法、電磁設(shè)計(jì)方法和加工方法。本文通過(guò)合理的假設(shè)及采用多層行波電磁場(chǎng)理論建立該電機(jī)的區(qū)域分析模型,推導(dǎo)出電機(jī)電磁推力和法向力計(jì)算公式,并利用Magnet軟件建立該鋼次級(jí)弧形直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)三維瞬態(tài)有限元仿真模型,仿真結(jié)果與解析計(jì)算結(jié)果相吻合,又與同參