齒輪箱故障診斷中解調(diào)方法的研究與應用.pdf

1、齒輪及齒輪箱作為機械設備中一種必不可少的連接和傳遞動力的裝置，在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中具有廣泛的應用。但由于結構復雜、工作環(huán)境惡劣等原因，齒輪及齒輪箱非常容易受到損害和出現(xiàn)故障，直接影響到整機或機組的正常運行。若想使昂貴的制造設備發(fā)揮預期的經(jīng)濟效益，減少重大生產(chǎn)事故的發(fā)生，就要對機械設備的運行狀態(tài)進行全面監(jiān)測和分析，提前發(fā)現(xiàn)和排除設備故障隱患。齒輪故障大多以調(diào)制形式出現(xiàn)，單純的頻譜分析可能很難發(fā)現(xiàn)故障，對調(diào)制信號做解調(diào)處理，提取出零部件故障特征

2、，是準確診斷的重要方法。 課題深入研究了針對齒輪故障診斷的解調(diào)技術，主要完成了如下工作： (1)對共振解調(diào)技術進行了深入研究。論述了共振解調(diào)技術的原理及特點，建立了軟件共振解調(diào)過程的數(shù)學模型；闡述了共振解調(diào)的硬件實現(xiàn)方法，即機械諧振和電子諧振，通過不同的仿真方案討論了這兩種實現(xiàn)方法的特點和有效性；通過實驗數(shù)據(jù)得出了對預測故障有價值的結論； (2)詳細論述了循環(huán)平穩(wěn)信號及二階循環(huán)平穩(wěn)信號處理理論的原理；在研究循環(huán)自