新建城市地下通道對道路的影響研究.pdf

1、分類號分類號學號學號2005620056124240001400014學校代碼學校代碼10487密級密級碩士學位論文碩士學位論文學位申請人學位申請人：劉元林學科專業(yè)學科專業(yè)：巖土工程巖土工程指導教師指導教師：鄭俊杰教授答辯日期答辯日期：2007.06新建城市地下通道對道路的新建城市地下通道對道路的影響研究影響研究II摘要隨著城市的建設和經濟的發(fā)展，環(huán)境和交通問題向人們提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，在繁華地區(qū)的主要街道下橫穿街道修建地下人行通道，充分

2、利用地下空間，是以人為本、改善城市交通狀況、減少交通事故、方便行人的有效途徑之一，產生了良好的社會效益和經濟效益。地下通道開挖不可避免地會對城市道路路面造成不良影響，其主要原因是由于地下通道在建設過程中產生了不均勻沉降而引起路面結構較大的附加應力。針對以上情況，本文主要進行了以下幾方面的工作：采用平面有限元法分析了地下通道開挖的不均勻沉降量、不均勻沉降長度和路面自身結構參數(shù)對路面結構水平附加應力的影響，得出水平附加應力隨各影響參數(shù)的變化

3、規(guī)律，并運用彈性力學理論解析法對多層路面結構體系在路基土不均勻沉降時路面結構情況進行了探討分析。然后利用路面力學專業(yè)有限元軟件，建立不均勻沉降對水泥混凝土路面附加影響分析的有限元模型，研究了由于地下通道新建路基土不均勻沉降對水泥混凝土路面的附加力學響應；從路面結構的功能性要求著手，分析地下通道開挖產生的不均勻沉降對路面的影響，并且探討了容許的沉降指標。最后分析了地下通道建設時影響道路結構下地層不均勻沉降相關因素，提出了一些控制沉降量從而