轎車輪轂軸承單元精鍛工藝設計及數(shù)值模擬.pdf

1、輪轂軸承是一個非常重要的汽車零部件，其主要作用是承重和為輪轂的傳動提供精確引導。新一代的輪轂軸承是輪轂軸承單元。采用精密模鍛工藝生產(chǎn)輪轂軸承單元，采用閉式模鍛工藝，具有生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質量穩(wěn)定、材料利用率高和自動化程度高等優(yōu)點。隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，輪轂軸承的品種日益增多，但其模具仍采用手工設計和傳統(tǒng)方法制造，制約了該成形工藝的應用。隨著塑性加工過程的計算機模擬技術的飛速發(fā)展，用有限元模擬來輔助工藝制定和模具設計是一種非常好的途徑。模

2、擬方法可以在模具的虛擬制造階段就能充分檢驗模具設計的合理性，減少新產(chǎn)品模具的開發(fā)研制時間，對用戶需求做出快速響應，大大縮短了探索試驗周期和費用，提高整體經(jīng)濟效益，增強企業(yè)的綜合實力。 本文分析了輪轂軸承單元的結構特點，并按其結構特征進行分類，運用三維造型軟件Pro/e系統(tǒng)的完成輪轂軸承單元復雜實體的三維造型。并建立了輪轂軸承單元精密模鍛工藝設計流程及方法。針對典型的輪轂軸承單元，利用有限元模擬軟件模擬實際鍛造成形過程，根據(jù)模擬過