生產(chǎn)加工車(chē)間的布局及生產(chǎn)線(xiàn)平衡研究.pdf

1、當(dāng)前，生產(chǎn)車(chē)間在企業(yè)中的地位越來(lái)越重要，不僅是企業(yè)的物化中心，而且是企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的信息集散中心。因此，生產(chǎn)車(chē)間的優(yōu)化問(wèn)題是生產(chǎn)企業(yè)研究的重要內(nèi)容。生產(chǎn)車(chē)間優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的是為了降低維護(hù)費(fèi)用和運(yùn)行成本、提高設(shè)備利用率、確保生產(chǎn)系統(tǒng)的長(zhǎng)期高效運(yùn)作。 首先，根據(jù)生產(chǎn)車(chē)間的種類(lèi)不同，提出了車(chē)間優(yōu)化的兩個(gè)研究方向，離散加工車(chē)間的優(yōu)化主要是車(chē)間設(shè)備布局問(wèn)題，即如何排列車(chē)間內(nèi)的加工設(shè)備，達(dá)到物流要求；流水加工車(chē)間的優(yōu)化主要是生產(chǎn)線(xiàn)平衡問(wèn)題，即如

2、何安排各工序的工作時(shí)間，使得生產(chǎn)等待時(shí)間最短。 其次，對(duì)于車(chē)間布局問(wèn)題，以物流費(fèi)用最小化為目標(biāo)，以實(shí)際生產(chǎn)情況為基礎(chǔ)，建立多行設(shè)備、適應(yīng)多種產(chǎn)品柔性生產(chǎn)的布局?jǐn)?shù)學(xué)模型，這是生產(chǎn)中應(yīng)用最多的布局形式。在分析傳統(tǒng)遺傳算法的基礎(chǔ)上，提出了一種改進(jìn)的混合編碼遺傳算法，對(duì)建立的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行求解。并使用該算法解決了一個(gè)設(shè)備布局的工程實(shí)例。 最后，對(duì)于生產(chǎn)線(xiàn)平衡問(wèn)題，根據(jù)生產(chǎn)線(xiàn)平衡問(wèn)題的研究現(xiàn)狀，提出了生產(chǎn)線(xiàn)平衡的評(píng)價(jià)方法，給出了一系