X光輪胎圖像缺陷識別軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車行業(yè)和交通運輸業(yè)的高速增長,全鋼子午線輪胎以其節(jié)能、安全、舒適和耐用等特點,成為世界輪胎發(fā)展中的主流產(chǎn)品。輪胎出廠時的質(zhì)量檢測尤為重要,因為輪胎內(nèi)部的缺陷會影響其性能和使用壽命。傳統(tǒng)的檢測方法是檢測員觀察輪胎的X光透視圖,按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評價輪胎的質(zhì)量等級。但是這種方法的主觀性太強,不能準(zhǔn)確的反映一個輪胎的質(zhì)量等級。為此,本文依據(jù)輪胎的X光圖像和輪胎判級標(biāo)準(zhǔn),完成了輪胎缺陷自動識別軟件的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究和設(shè)計,并應(yīng)用于整體軟件的設(shè)計,初

2、步實現(xiàn)了對輪胎胎體部分缺陷的檢測。 本文主要完成以下幾個方面的工作: 1、從軟件工程的角度,使用UML對輪胎缺陷自動識別軟件進(jìn)行了建模設(shè)計。 2、在設(shè)計和編寫系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計說明文檔的基礎(chǔ)上,完成了該軟件的整體邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計,搭建了該應(yīng)用程序的整體框架。 3、完成了圖像的縮放顯示和實時滾動顯示等功能,實現(xiàn)了圖像數(shù)據(jù)的壓縮格式存儲,規(guī)劃了軟件的文件組織體系。 4、完成了軟件的人機交互界面模塊、數(shù)據(jù)動態(tài)鏈接

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