論設計階段的工程造價管理

1、<p>　　論設計階段的工程造價管理</p><p>　　摘要：本文首先對設計階段工程造價管理的重要性進行闡述，以及目前在此階段存在的問題進行敘述；接著提出具體的解決措施；最后針對限額設計、價值工程對設計階段工程造價管理的影響做詳細的介紹。 </p><p>　　關鍵詞：工程造價管理 ，設計階段， 限額設計 ，價值工程 </p><p>　　Abstrac

2、t: This paper first carries on the elaboration of the importance of project cost management in the design stage and discusses problems at this stage as well as then puts forward specific measures. Finally it discusses qu

3、ota design, value engineering, a detailed introduction of project cost management in the design stage. </p><p>　　Keywords: engineering cost management, design stage, quota design, value engineering </p>

4、;<p>　　中圖分類號：TU71 </p><p><b>　　引言： </b></p><p>　　工程設計階段是項目建設過程中最具創(chuàng)造性和思想最活躍的階段，是人類聰明才智與物質技術手段完美結合的階段，也是人們充分發(fā)揮主觀能動性，在技術和經濟上對擬建項目的實施進行全面安排的階段。對于擬建項目的工程質量、建設周期、工程造價以及在建成后能否獲得較好的經濟

5、效果起著決定性的作用。因而也是能動地控制建設工程造價的最佳切入點。 </p><p>　　1 設計階段工程造價管理的重要性及存在的問題 </p><p>　　1.1設計階段工程造價管理的重要性 </p><p>　　當一個工程項目的初步設計確定以后，大到工程規(guī)模、建設布局、結構形式和建筑標準，小到建筑用料、構件配件和設備的種類、型號及數量也就基本上被決定了，同時，也

6、就勾勒出了投資方案的基本輪廓。換句話說，一項建筑產品是否經濟合理，在設計階段就已基本定型，從這個意義上講，工程造價是設計出來的而不是計算出來的。 </p><p>　　從國內外大量的統(tǒng)計實例中可以看出，影響項目投資最大的階段，是設計階段。在初步設計階段，影響項目投資的可能性為75%-95%；因為初步設計階段建筑物的結構形式、外觀設計、平面布置及裝修標準全部應確定，這些在建筑工程中占工程總造價75%-95%。在技術

7、設計階段，只是對工程設計的合理性、可行性進行確定，而這一部分對工程造價的影響只占工程總造價的35%-75%；在施工圖設計階段，影響項目投資的可能性為5%-35%。很顯然，項目投資控制的關鍵在于施工前的投資決策和設計階段。建設工程全部費用包括工程造價和工程交付使用后的經常開支費用(含經營費用、日常維護修理費用、使用期內大修理和局部更新費用)以及該項目使用期滿后的報廢拆除費用等。一般情況下，設計費用只相當于工程全壽命費用的1%以下，但正是這

8、少于1%的費用對工程造價的影響度卻在75%以上。初步設計階段又是整個設計階段中對投資影響最大的重點階段。 </p><p>　　由此可見，設計質量對整個工程建設的效益是至關重要的，設計階段的造價控制對提高設計質量，促進施工質量的提高，質優(yōu)高效地把工程建設好，降低工程成本也是大有益處的。 </p><p>　　影響建設項目投資的主要階段是設計階段，設計階段是投資控制的關鍵環(huán)節(jié)，建設項目設計的

9、節(jié)約是最大的節(jié)約，設計確定了工程造價，預算、結算只能計量而并不能改變工程造價。因此，建設單位的工程造價控制要以設計階段為重點，這是有效控制建設項目投資的根本所在。 </p><p>　　1.2設計階段工程造價管理存在的問題 </p><p>　　認清了設計階段工程造價管理的重要性之后，只有找出設計階段工程造價管理存在的問題，才能制訂出相應有效的措施，使設計階段的工程造價管理制度化、規(guī)范化。

10、 </p><p>　　(1)、思想認識不夠統(tǒng)一 </p><p>　　搞前期的專門只管催圖，不管設計方案需要花多少錢，而搞經濟的只按設計圖紙來算賬，不懂施工，不管設計方案在經濟上是否合理。 </p><p>　　(2)、人員素質方面的問題 </p><p>　　工程造價管理是一項綜合性工作，要求有關人員要具有多方面的技術素質，而現在工程技術

11、人員不懂概預算，也不想過問概預算，設計人員對概預算知識的缺乏必然影響到對設計造價的有效控制。 </p><p>　　(3)、概預算定額編制滯后是設計階段工程造價不準確的另一個原因 </p><p>　　概預算定額的測定和編制是一個相當復雜的工作，一是時間較長，二是范圍較廣，三是固定因素較多，四是一旦制訂好后要管用相當長的年限，而現在的科學技術發(fā)展日新月異，新的工藝技術，新的工程材料，先進的

12、機械設備在設計中不斷采用，存在概預算定額滯后于實際造價水平。 </p><p>　　(4)、設計部門重技術輕經濟現象普遍存在 </p><p>　　在市場經濟體制下，設計單位為追求各自的經濟效益想方設法多攬活，多出圖，強調多完成任務，增加產值，卻不注重設計的經濟效果。為了使建設方、投資方滿意，求得設計方案中選，設計注重外觀造型，而忽視工程造價，盲目追求高標準，甚至弄虛作假。 </p&

13、gt;<p>　　(5)、限額設計還處于較低層次，設計變更管理不完善。 </p><p>　　限額設計是按照批準的設計任務書及投資估算控制初步設計及概算。按照批準的初步設計要求，按各專業(yè)分配的造價限額進行設計，保證估算、概算起到層層控制的作用，不突破造價限額，是工程建設領域控制投資支出，有效使用建設資金的有力措施。 </p><p>　　目前我國工程建設已開始試行限額設計，但

14、由于對設計變更管理不完善，使限額設計目標難以實現，工程造價失去控制。例如，某市場工程，初步設計概算為400元，到施工圖階段，由于設計變更增加投資150萬元，超計劃投資額37.5%，已遠遠超過原目標值。 </p><p>　　(6)、設計階段招標不規(guī)范，監(jiān)理不完善。 </p><p>　　設計階段實行招標、投標制，增強了設計部門的競爭意識和危機感，鼓勵設計人員開拓創(chuàng)新，激發(fā)創(chuàng)作靈感，必須以最

15、優(yōu)的設計、最合理的造價才能贏得市場。招標的目的是設計方案優(yōu)劣的比選，但目前如投標過程中存在很多不規(guī)范的行為，如有的建設單位壓低設計費，有的設計單位采取一些不正當的競爭手段等等。這都使招標的結果失去了意義，選中的方案并不是經過比選而擇優(yōu)的。 </p><p>　　2 加強設計階段工程造價管理的主要措施 </p><p>　　工程造價管理要充分重視前期造價確定和后期造價預測，科學確定工程預算造

16、價，充分考慮各方面因素，特別工程維護費用、壽命期造價效益，不可預見費用，風險因素等，投資打足，費用合理，實施過程中，嚴格控制設計變更，認真比較經濟分析。 </p><p>　　對工程造價管理應以市場為中心進行動態(tài)控制。造價計劃執(zhí)行中所出現的問題及時分析研究，及時采取糾正措施，強調項目實施過程中造價管理隨環(huán)境、工程進展以及價格等變化而調整造價的控制標準和控制方法的動態(tài)特征。 </p><p>

17、;　　2.1設計階段工程造價管理的主要措施有 </p><p>　　1)、統(tǒng)一工程造價管理標準，規(guī)范承發(fā)包雙方的價格行為。概預算定額、工程量計算規(guī)則以及相應的價格信息是編制工程造價的基本依據，各地區(qū)、各部門可以根據具體情況制定本地區(qū)、本部門的計價依據。 </p><p>　　2)、重視定額修編工作，使其更符合工程實際。 </p><p>　　3)、逐步改進勞務、材料

18、、機械價格管理。市場經濟條件下，勞務、材料、機械價格經常在變動之中，對工程造價影響較為明顯。如何及時、準確收集到最新價格，是合理確定工程造價的關鍵因素之一。 </p><p>　　4)、優(yōu)選設計方案。 </p><p>　　優(yōu)化設計方案是設計階段重要步驟，是控制造價的一種有效方法。其目地是論證擬采用的方案技術上是否可行、功能上是否滿足需要、經濟上是否合理、使用上是否安全。 </p&g

19、t;<p>　　（1）采取設計招投標體制或設計方案競選的方式確定設計方案。改革過去的指定性設計，鼓勵相互間競爭，促使設計單位改進管理，采用先進技術，降低工程造價，提高投資效益。有利于集思廣義，吸取多種方案的優(yōu)點，確定最佳方案。 </p><p>　?。?）采用科學方法，對方案進行技術經濟評價，確定設計方案。對需要進行分析評價的設計方案設定多個評價指標，按其重要程度分配權重，按評價標準給各指標打分，將

20、各項指標分值與權重相乘后匯總，得出設計方案的評價總分，從而確定最佳方案。 </p><p>　　例如可以采用IRR法比較多方案，其具體過程如下： </p><p>　　圖1 用差額內部收益率法比較多方案的過程 </p><p>　　例如：中國石油天然氣集團公司為了充分發(fā)揮投資效益，他們注重設計優(yōu)化工作的管理，采取全過程、專業(yè)的優(yōu)化措施，取得了明顯效益。 </p

21、><p>　　如在西氣東輸工程設計中，在批復可行性研究的基礎上，通過進一步優(yōu)化，減少壓氣站1座，線路長度由4000公里，縮短為3900公里，減少100公里，降低工程投資約14億元。如在陜京管道地下儲氣庫工程施工圖設計中，經過對設備平面布置進行優(yōu)化，減少了一座人工島和1臺壓縮機，節(jié)省工程投資3600萬元。如在一個化工大型項目中的大型儲罐和大口徑工藝管道，外國專利技術商設計采用不銹鋼材質，經過國內專家論證并與外商協(xié)商，最

22、終改為碳鋼加涂層和復合鋼管方法，直接降低工程投資約2700萬元。 </p><p>　　5)、加強限額設計中的動態(tài)管理，逐步建立科學的工程造價分析系統(tǒng)。 </p><p>　　建立工程投資的計算機動態(tài)管理系統(tǒng)。及時將工程進展、投資情況輸入計算機，掌握投資額與目標值對比情況，以便采取相應的措施，將投資控制在目標值以內。同時可以利用計算機掌握市場信息、縮短各種與造價相關的政府工作的流程等。 &

23、lt;/p><p>　　工程造價管理，特別是設計階段的工程造價完全是由設計人員所采用的工藝技術，材料設備、結構形式等因素決定。在滿足設計任務書要求的前提下，采用不同的工藝技術、材料設備、結構形式會有不同的工程造價，其差額有時還會很大，建立一套比較科學的、客觀的工程造價分析系統(tǒng)很有必要。 </p><p>　　6)、推廣標準設計。 </p><p>　　推廣標準設計，即采

24、用國家、省、市級各專業(yè)部屬的標準通用設計，既可以縮短設計周期，還由于采用標準構件，可以在預制廠采用定型工藝，組織成批均衡生產，既能提高勞動生產率，有利于降低生產成本，并可加快施工速度，縮短整個建設周期。因而，采用標準設計，也是降低造價的一個方法。 </p><p>　　最合理的設計標準問題，即對于某個具體工程，確定一個合適的設計標準，使得工程既能滿足功能、質量和安全的要求，又能使得預期的工程全壽命期的費用最低。圖

25、1表示了工程全壽命期總費用與設計標準之間的關系。 </p><p>　　例如：南京揚子乙烯石化公司乙二醇裝置采用循環(huán)供水方案，與直流供水方案相比，雖然初期的投資費用較高，但每年可節(jié)省用水1.12億噸，年降低生產成本約560萬元。 </p><p><b>　　最合理的設計標準 </b></p><p>　　7)、加強設計變更管理。 </p

26、><p>　　加強設計變更的管理，對非發(fā)生不可的變更，應盡量提前實現。變更發(fā)現的越早，損失越小，反之損失就越大。如果在設計階段變更只須修改圖紙，其他費用尚未發(fā)生，損失有限。若在施工中變更，除發(fā)生上述費用外，已施工的工程還須拆除，勢必造成重大變更損失。為此要建立相應的設計管理制度，盡可能把變更控制在設計階段，對影響工程造價的設計變更，要用先算賬，后變更的方法解決，使工程造價得到有效控制。 </p><

27、;p>　　8)、把價值工程運用到具體設計中 </p><p>　　價值工程，是運用集體智慧和通過有組織的活動，著重對產品進行功能分析，使之以最低的總成本，可靠地實現產品的必要的功能，從而提高產品價值的一套科學的技術經濟分析方法。價值工程中的“價值”是功能和實現這一功能所耗費用（成本）的比值。其表達式：V＝F／C </p><p>　　式中：V——價值系數F——功能系數 C——成本系數

28、 </p><p>　　同一個建設項目，同一單項、單位工程，可以有不同的設計方案，這就會有不同的造價，可用價值工程進行方案的選擇。在設計階段運用價值工程控制造價，并不是片面地認為工程造價越低越好，而應把工程的功能和造價兩個方面綜合分析研究。只有價值系數最大，即滿足必要功能的費用，消除不必要功能的費用，才是價值功能要求的，實際上也就是工程造價控制本身的要求。 </p><p>　　例如：在實

29、際工作中，就曾提出過：多層住宅的基礎一般就沒有必要采用大口徑擴孔樁；高層建筑可利用架空層作為輔助用房，而沒必要回填大量的土方，這樣做既節(jié)省了資金又增加了面積。因此，設計階段控制造價是非常行之有效的。 </p><p>　　3 限額設計及價值工程對設計階段工程造價管理的影響 </p><p>　　3.1限額設計是設計階段工程造價管理的主要手段 </p><p>　　所

30、謂限額設計，就是按照批準的可行性研究報告及投資估算控制初步設計，按照批準的初步設計總概算控制施工圖設計，同時各專業(yè)在保證達到使用功能的前提下，按分配的投資限額設計，嚴格控制技術設計和施工圖設計的不合理變更，保證總投資限額不破突破。限額設計對設計階段工程造價管理的影響，利用WBS分解更能清楚地看出。見如下圖： </p><p>　　具體的影響闡述是： </p><p>　　(1)工程項目的投

31、資估算是可行性研究階段編制的，批準后就作為初步設計的投資最高額；工程概算是以初步設計為基礎編制的，批準后就作為施工圖設計的投資限額目標，這是限額設計“目標管理”的原則。按這一目標，首先加深可行性研究報告的深度，對多種設計方案和投資進行反復論證，選擇其中一個方案。它必須是技術上先進的，經濟上合理的，這是實施限額設計的首要前提。初步設計須按批準的項目可行性研究報告進行設計，并將投資限額按“目標管理”原則分解給各專業(yè)，這樣才有可能保證總投資限

32、額的實現。但由于可行性研究報告的深度和廣度受多方面設計因素的限制，所以初步設計時可能出現一些修改是正常的，它將使設計更完善。由此引起部分投資限額變化，在一定范圍內應允許，但必須認真對待，進行核算和調整，使初步設計概算成為施工圖設計合理的投資控制目標。施工圖設計必須按批準的初步設計確定的范圍、內容、設計原則和概算限額進行設計。如果專業(yè)設計有重大方案改變，必須先算賬，后設計，這樣才有可能實現工程造價限額控制目標。 </p>&

33、lt;p>　　(2)推行限額設計，使投資估算真正起到控制作用，維護投資估算的嚴肅性。有利于增強建設單位和設計單位責任感和經濟意識，從而有效地為國家節(jié)約建設資金。長期以來，在工程設計中不少設計人員經濟意識薄弱，重技術，輕經濟，在工程設計中任意提高安全系數和設計標準，很多技術方案片面強調技術上的可行性，而對經濟上的合理性考慮很少，從而造成工程極大浪費。 </p><p>　　例如：南寧市某區(qū)直單位六層住宅樓，設

34、計單位片面強調技術和安全問題，所以在樓梯間設兩道鋼筋混凝土剪力墻，顯然是浪費了。而預算人員常常是只管設計后算賬，不管技術，也不以工程造價來控制設計，因此形成了你搞你的設計，我算我的帳，致使設計產品的造價嚴重失控。為克服以上弊端，在全面質量管理中增設限額設計的內容，促使設計人員既重技術又重經濟，預算人員既管算賬，又過問技術，二者有機地結合起來，密切配合，處理好技術與經濟的關系。 </p><p>　　(3)推行限額

35、設計就是健全和加強設計單位對建設單位以及設計單位內部的經濟責任制，而經濟責任制的核心則是正確處理責、權、利三者之間的有機關系。建設單位與設計單位簽定設計承包合同，明確雙方共同遵守的條款和各自權利、義務，相互約束。雙方都要在已定的工作規(guī)范和建設標準下進行工作。設計單位在限定造價內進行設計，建設單位在確認投資限額后要協(xié)助設計單位工作；尊重設計單位的意見，不干預設計，建設單位可按限定造價與設計造價差值的百分比對設計單位進行獎罰，把建設投資效益

36、與設計單位的經濟效益聯系起來，同時設計單位也要實行內部承包，把建設項目的投資效益直接與設計人員的切身利益掛起鉤來，使每個設計人員始終保持經濟頭腦，時時考慮著如何降低工程造價。 </p><p>　　(4)限額設計并不是一味考慮節(jié)約投資。盲目地追求低造價，而是包含尊重科學，尊重實際，實事求是，采用優(yōu)化設計，使技術和經濟緊密結合，通過技術比較、經濟分析和效果評價，力求在技術先進條件下的經濟合理，在經濟合理條件下的技術

37、先進，以最少的投入創(chuàng)造最大的效益，為國家節(jié)省建設資金。 </p><p>　　例如：巖灘水電站圍堰工程施工設計時，設計人員根據初步設計概算4001萬元的指標，尊重科學，多方案技術比較、經濟分析，進行優(yōu)化設計，采用了碾壓混凝土圍堰，加快了施工速度，縮短工期29天(上游)和24天(下游)；技術先進，比常態(tài)混凝土的水泥用量節(jié)約2/3；簡化施工工藝節(jié)約石方開挖1.32萬m3，混凝土8.35萬m3，鋼筋63t，共1223萬

38、元。 </p><p>　　3.2價值工程對設計優(yōu)化的作用 </p><p>　　在設計過程中,運用價值工程對設計方案進行優(yōu)化。 </p><p>　　價值工程，又稱價值分析，是運用集體智慧和通過有組織的活動，著重對產品進行功能分析，使之以較低的總成本，可靠地實現產品必要的功能，從而提高產品價值的一套科學的技術經濟分析方法。這里的“價值”，是功能和實現這個功能所耗費

39、用(成本)的比值，其表達式為： </p><p><b>　　V=F/C </b></p><p>　　式中：V——價值；F——功能；C——成本。 </p><p>　　要使建筑產品的價值得以大幅度提高，以獲得較高的經濟效益，必須首先在工程設計階段應用價值工程，使建筑產品的功能與造價合理匹配。也就是說，在工程設計中應用價值工程的原理和方法，在保

40、證建筑產品功能不變或提高的情況下，力求節(jié)約成本，設計出更加符合用戶要求的產品。國外一些實際工程經驗表明，在設計階段運用價值工程可降低成本25%～40%，這是在工程建設其他階段應用價值工程難以達到的效果。因此，在設計中提高產品價值的途經有以下5種： </p><p>　?、俟δ芴岣?，成本降低，這是最理想的途徑。 </p><p>　?、诠δ懿蛔儯杀窘档?； </p><p

41、>　　③功能略有下降，但帶來成本大幅度降低； </p><p>　　④成本不變，功能提高； </p><p>　?、莩杀韭杂猩仙?，但帶來功能大幅度提高。 </p><p>　　一般來說，生產成本是隨著產品功能的提高而不斷增加的。下圖表明了產品總成本、生產成本、使用成本的相互關系，稱之為“成本－功能”特性曲線。 </p><p>　　圖3

42、成本功能分析圖 </p><p>　　C－總成本；C1－設計、生產成本；C2－使用成本 </p><p>　　每個設計人員均應熟練地應用價值工程方法，運用系統(tǒng)工程方法，做多種設計方案和經濟比較，優(yōu)選最佳設計方案，在滿足需要上的可比，消耗材料上的可比，價格指標上的可比前提下，進行經濟評價和效益評價。 </p><p>　　價值工程的重要特征是：以提高價值為目標，以建設

43、單位要求為重點，以功能分析為核心，以集體智慧為依托，以創(chuàng)造精神為支柱，以系統(tǒng)觀點為指針，技術分析與經濟分析相結合。價值工程在許多國家工程建設中得到廣泛運用。我國從1978年引進價值工程理論，二十多年來，價值工程在我國工程設計中得到應用和推廣，其作用也越來越被人們所認識。大量的事實證明，它在工程設計中對于控制項目投資，提高工程的“價值”大有可為，特別是隨著“勘察設計施工一體化總承包”的嘗試和推廣，價值工程會越來越顯示它對控制項目投資所能發(fā)

44、揮的巨大作用 </p><p>　　(1)運用價值工程，可在工程功能略有下降的情況下使工程造價大幅度降低。 </p><p>　　例如：海南省大廣壩水電站在設計樞紐施工總布置時，過分地強調集中管理，占用水田和橡林較多，征租費用較高。后來工程監(jiān)理人員運用價值工程原理進行分析，認真比較論證后，建議將原設計的集中管理改為分散成片布置，雖然管理上有一定的困難，需增加一些通訊工具，但不影響樞紐施工布

45、置的功能，并能充分利用8.5hm2灌木林地和12.6hm2荒坡地以及部分河灘，從而減少占用水田17.2hm2、橡膠林23.2hm2，施工征租地總面積減少了19.3hm2，共節(jié)省投資233萬元。這一建議得到建設單位和當地群眾的好評，付諸實施。 </p><p>　　(2)運用價值工程，可在保證工程功能不變的情況下降低工程造價。 </p><p>　　例如：大化、巖灘水電站擋水大壩，設計為混凝

46、土重力壩，按常規(guī)混凝土水泥用量200～300kg/m3，后來通過分析，對火電廠排出的廢物——粉煤灰進行物理性能和化學成份分析試驗，大膽地提出了壩混凝土摻粉煤灰的做法，使大壩混凝土每立方混凝土水泥用量降低15%～30%，水泥價格與粉煤灰價格比2∶1，使工程造價大為降低，而大壩的功能沒有降低，建成的大壩穩(wěn)定而堅固，防滲性能好，經受多次大洪水襲擊仍巍然屹立。 </p><p>　　(3)運用價值工程，可在工程造價略為上

47、升的情況下使工程功能大幅度提高。 </p><p>　　例如：城市防洪工程，特別是廣西城市防洪，70年代之前基本不設防。進入80年代90年代，梧州市、柳州市才開始設防。為了防洪需要，國家每年進行大量投資，以往只是單純考慮堤壩防洪的穩(wěn)定性和防滲性。平時閑置不用，并且每年需要投入人工、材料予以維護。近年來，一些城市根據舊城區(qū)的具體情況。在防洪工程建設時，運用價值工程原理，進行多種方案比較分析，把工程設計成汛期時能防洪

48、，平時能發(fā)揮其他效益的多功能工程。如梧州市近年建的河西防洪工程建成“堤商結合”、“堤景結合”的工程，即利用防洪堤沿江臨街、人口居住密集、人們早晚喜歡江邊散步的特點，將防洪堤臨江面建成抵御洪水的混凝土堤面，臨街面建成商業(yè)鋪面出租，堤面建成一座座漂亮別致的涼亭，供游人休閑和欣賞，盡管4.5km的防堤增加了300萬元，但建成150間出租商業(yè)鋪面，每年可收入近百萬元，在3～4年內收回所增加的投資，可以“以堤養(yǎng)堤”，解決了維護、改造、更新設備的經

49、費來源，確保防洪堤抵御洪水的功能，同時使城市沿江河堤增添景色，提高城市的知名度既有社會效益又有經濟效益。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　1、《建筑工程造價管理》周述發(fā)、李清和等武漢理工大學出版社 </p><p>　　2、《工程造價的確定與控制》中國建材工業(yè)出版社 </p><p&g

50、t;　　3、《項目監(jiān)理工程造價控制手冊》 徐帆 </p><p>　　4、《建設工程造價與計價實務全書》羅福周 </p><p>　　5、《國內外建設工程造價的確定與控制》 羅鼎林化學工業(yè)出版社 </p><p>　　6、《怎樣審核建筑工程造價》 余輝中國建筑工業(yè)出版社 </p><p>　　7、《建設工程造價管理》朱嬿 中國建筑工業(yè)出版社

51、</p><p>　　8、《建設工程造價管理文件匯編》中國建設工程造價管理協(xié)會天津大學出版社 </p><p>　　9、《建筑工程造價管理與控制》楊愛華清華大學出版社 </p><p>　　10、《建筑經濟》2004年第2期(總第256期)文 章 名：工程設計階段的造價控制管理——李佐華 </p><p>　　11、《建筑工程造價管理》廖天平

52、重慶大學出版社 </p><p>　　12、《中國工程咨詢》2003年12月10日出版文 章 名：我國工程造價管理的發(fā)展趨勢及對策——向鵬成、任宏 </p><p>　　13、《建設工程造價管理》 徐大圖天津大學出版社 </p><p>　　14、《工程造價的確定與控制》徐大圖中國計劃出版社 </p><p>　　15、《工程造價管理基礎理論