中國(guó)鐵路貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展第三方物流的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究.pdf_第1頁
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1、隨著公路、航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,鐵路運(yùn)輸在我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)中所占的份額不斷縮小,面臨著有自身優(yōu)勢(shì)的公路運(yùn)輸方式的挑戰(zhàn);我國(guó)加入WTO以后,國(guó)外大量的、實(shí)力雄厚的物流企業(yè)搶灘中國(guó)物流市場(chǎng),這給我國(guó)物流市場(chǎng)造成了巨大壓力。在這種形勢(shì)下,鐵路貨運(yùn)代理企業(yè)如何才能迎接來自各方面的挑戰(zhàn),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)權(quán),求得生存和發(fā)展呢?綜觀國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)輸發(fā)展過程、規(guī)律及趨勢(shì),加快向第三方物流的發(fā)展無疑是最佳的選擇和迎接市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力武器。在這種背景下研

2、究和探討第三方物流對(duì)我國(guó)鐵路貨運(yùn)代理企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。另外,國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者對(duì)我國(guó)鐵路第三方物流問題的研究還不夠充分,正是這些因素促使我完成了這篇論文。 本文在國(guó)內(nèi)外學(xué)者相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,運(yùn)用定性和定量相結(jié)合的方法,首先對(duì)中國(guó)鐵路貨運(yùn)代理企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及中國(guó)鐵路第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,然后運(yùn)用現(xiàn)代物流再造的基本理論,較為全面地對(duì)中國(guó)鐵路貨運(yùn)代理企業(yè)向第三方物流企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì),并對(duì)第三

3、方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)施的具體措施進(jìn)行了探討。本文共分五章,第一章從物流的相關(guān)理論出發(fā),論述了現(xiàn)代物流的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)以及我國(guó)物流發(fā)展歷史回顧及存在的問題;第二章介紹并分析了中國(guó)鐵路貨運(yùn)代理企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀;第三章介紹了第三方物流的基本理論、國(guó)內(nèi)外第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀以及第三方物流市場(chǎng)供需狀況,并在此基礎(chǔ)上對(duì)我國(guó)鐵路發(fā)展第三方物流的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,找出了影響第三方物流企業(yè)發(fā)展的主要因素;第四章給出了現(xiàn)代物流再造的概念界定,然后對(duì)其進(jìn)行了SWOT

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