mg型門式起重機安裝施工探討

1、MG型門式起重機安裝施工探討摘要：該文結(jié)合某新建廠房的MG型門式起重機安裝施工進行闡述，簡要介紹了門式起重機安裝技術(shù)，闡述了門式起重機安裝的幾個重要工作的施工。以安裝工作程序為主線，敘述保證安裝質(zhì)量和安全的一系列工作。其中安裝前吊裝條件檢查、基礎(chǔ)驗收、相關(guān)設(shè)備進場驗收的基本要求，吊裝方案的科學計算，嚴謹籌劃，現(xiàn)場嚴格遵循質(zhì)量標準，關(guān)鍵工作采取必要的安全技術(shù)措施，保證安裝施工順利完工。本文對同類施工管理一線的工作人員有一定的借鑒參考價值。

2、關(guān)鍵詞：MG型門式起重機；設(shè)備安裝；施工方法；安全措施中圖分類號:TH21文獻標識碼：A1、工程概況我公司新建廠房，某車間需安裝MG型門式起重機一套，其中起重量為16T，起升高度為30m，跨度為24.5m，雙懸臂為10.5m。安裝計劃工期30天，包括基礎(chǔ)建立，設(shè)備安裝，調(diào)試，試運行車間，車間封頂?shù)裙ぷ?。設(shè)備吊裝時間分配較短。安裝作業(yè)面較窄，設(shè)備進場，材料入場都需嚴格調(diào)度，周圍建筑對汽車吊性能有較大程度影響。2、吊裝設(shè)備及工器具的配備應(yīng)有

3、防松裝置。明確安排好汽車吊前后移位位置及起吊高度，擺幅空間。檢查預試吊具的可靠性，明確指揮人員、安全員到位，及時提醒指揮人員、高空作業(yè)人員排除隨時可能出現(xiàn)的不安全因素。按照軌道定位基準線擺放安裝，軌道連接采用小三點一線和大三點一線方法，基準軌道定位以后輔設(shè)相鄰軌道，按GB—325標準要求緊固螺栓。軌道安裝質(zhì)量標準：軌道實際中心線對吊車下橫梁中線的位置偏差不應(yīng)超過10mm，軌道實際中線對安裝基準線的位置偏差不應(yīng)超過3mm，龍門式起重機和裝

4、卸橋的軌道不應(yīng)超過5mm，軌道接頭偏差水平錯位f≤1mm，高低差d≤1mm。3.2門架及輔助設(shè)施安裝實施：3.2.1門架吊裝前檢查按設(shè)備圖檢查起重機：主梁、支腿、下橫梁等有無吊卸碰撞凸凹。裝箱單開箱檢查，箱內(nèi)配件是否齊全，配線有無短缺、規(guī)格、型號、數(shù)量是否準確，準確無誤后方可進入下一拼裝階段。在拼裝前首先檢查各部分零、部件在運輸與裝卸過程中是否有損壞，若有損壞應(yīng)予修復后，方可進入拼裝程序。使用方應(yīng)負責檢查軌道地基、軌道連接及軌道縱、橫坡