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1、湘鄉(xiāng)市湘鄉(xiāng)市20162016年公共交通專項(xiàng)規(guī)劃年公共交通專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施方案實(shí)施方案二零一六年六月二零一六年六月1第一章第一章前言前言一.規(guī)劃背景1.新型城鎮(zhèn)化2013年,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2015-2020年)》,提到要改善中小城市和小城鎮(zhèn)交通條件,加強(qiáng)中小城市和小城鎮(zhèn)與交通干線、交通樞紐城市的連接,加快國省干線公路升級(jí)改造,提高中小城市和小城鎮(zhèn)公路技術(shù)等級(jí)、通行能力和鐵路覆蓋率,改善交通條件,提升服務(wù)水平。通過加
2、快轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),增強(qiáng)城市經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和資源環(huán)境對(duì)人口的承載能力,有效預(yù)防和治理“城市病”,建設(shè)和諧宜居、富有特色、充滿活力的現(xiàn)代城市。2.兩型社會(huì)建設(shè)兩型社會(huì)指的是“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會(huì)其核心內(nèi)涵是人類的生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)與自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。城市道路是交通的基礎(chǔ),公交是否優(yōu)先,行人和自行車等綠色交通是否有保障,支路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)是否符合資源節(jié)約、環(huán)境友好的要求都顯得尤為重要。因此,開展兩型社會(huì)
3、建設(shè),必須提升各種運(yùn)輸方案的優(yōu)化以及交通方式的互聯(lián)互通,積極發(fā)展現(xiàn)代公共交通,不斷提升交通管理水平,開展節(jié)能環(huán)保,資源節(jié)約型的交通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定工作。3.城鄉(xiāng)一體化隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展以及新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施,我國小城鎮(zhèn)建設(shè)步伐加快,城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷深入,帶動(dòng)了大量勞動(dòng)力向城市或非農(nóng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,使得城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的聯(lián)系日益密切,人員之間的流動(dòng)規(guī)模和范圍擴(kuò)大,從而帶來了客流量的與日俱增。公路客運(yùn)雖然滿足了城鄉(xiāng)居民出行需求,但是普遍缺乏統(tǒng)
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