小學生交通安全知識講座_第1頁
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文檔簡介

1、1小學生交通安全知識教育小學生交通安全知識教育學校交通輔導員—李滿庫同學們,大家好,在講課之前,先給大家提幾個問題:同學們,你們會走路嗎?會乘車嗎?同學們可能會說,這么簡單的問題,還值得問嗎?問題是簡單,然而真正做到會走路、會乘車確不是那么簡單的。我們先看兩個案例:①某中學15歲學生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起

2、事故造成兩死三傷。②某小學六年級學生付某在去學校報名的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡。聽了上面的現兩個案例,你們是如何想的?今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全。第一交通事故猛于虎人們常說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數據:據統(tǒng)計,2014年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中

3、中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統(tǒng)

4、計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、3車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。3、行人和乘車人通行規(guī)定、行人和乘車人通行規(guī)定行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行

5、橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應當由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。盲人在道路上通行,應當使用盲杖或者采取其他導盲手段,車輛應當避讓盲人。行人通過鐵

6、路道口時,應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨后,迅速通過。乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。4、高速公路的特別規(guī)定、高速公路的特別規(guī)定行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。任何單位、個人不得在高速公路

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