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文檔簡介
1、非標調和汽油市場情況調查非標調和汽油市場情況調查第一部分:汽油及其分類第一部分:汽油及其分類第二部分:廣東調和汽油市場情況第二部分:廣東調和汽油市場情況第三部分:經營非標油上游原料的建議第三部分:經營非標油上游原料的建議第一部分:汽油及其分類:第一部分:汽油及其分類:?什么是汽油什么是汽油汽油汽油的沸點范圍(又稱餾程)為30~205C,密度為0.70~0.78克厘米3,商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優(yōu)劣區(qū)分,標記為辛烷值7
2、0、80、90或更高。號俞大,性能俞好,汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑(如抗爆劑四乙基鉛)以改善使用和儲存性能。無鉛汽油無鉛汽油的含義是指含鉛量在0.013GL以下的汽油,用其他方法提高車用汽油的辛烷值,如加入MTBE等。使用無鉛車用汽油能夠減少汽車尾氣排放中的鉛化合物,減少污染,對保護環(huán)境起到一定的積極作用。汽油可以分為車用汽油和航空汽油兩種。目前市場上所見到的97號、98號汽油產品
3、執(zhí)行的產品標準均為企業(yè)標準。與GB179301999標準所屬產品相比,具有更高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性,用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動機上,可提高發(fā)動機的功率,減少燃料消耗量;具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性,能保證發(fā)動機運轉平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少;具有較好的安定性,在貯運和使用過程中不易出現早期氧化變質,對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性。?判斷汽油好壞有兩個主要評價指標判斷汽油好壞有兩個主要評價指標:第一個是汽油的餾分組成。什么是餾分組成呢在煉油
4、廠實驗室里有一個叫恩氏蒸餾試驗。就是把100毫升汽油放在一個帶有支管的小燒瓶里,插上溫度計進行加熱蒸餾,當蒸出第一滴油時溫度計所指示的溫度,叫做初餾點,當蒸出物的體積達到10毫升時的溫度,叫做10%點,依次可以得到20%點、30%點……,直到蒸出最后一滴的溫度,叫做干點。這樣得到組成汽油的各種成分按各自沸點范圍所占的比例,就是汽油的餾分組成。車用汽油要求恩式蒸餾的干點不高于205C,10%點不高于79C。第二個重要指標是辛烷值,就是人們
5、一般所說的汽油的牌號值。我國車用汽油的牌號由65號、70號、85號等。牌號數值就相應表示這種汽油的辛烷大小。辛烷值越高,表示汽油的抗爆震性能越好,耗油也越省。組分或用于萃取苯、甲苯、乙苯、二甲苯等化工原料。裂解汽油不能直接作為發(fā)動機燃料,而只能用作燃料油,或制造石油樹脂的原料。?焦化汽油焦化汽油黃色至深黃色油狀液體汽油。原油在煉制過程中產生的重油或渣油,加熱至500℃左右經過深度熱裂化,可分解生成氣體、液體及焦炭。該液體經過分餾,切割沸
6、點范圍為初餾點至205(215)℃的餾分,就可得到焦化汽油。這種汽油的馬達法辛烷值較低(約在60MON左右),安定性差(溴價40~60),一般需經過加氫精制,除去其中含氮、含硫化合物及二烯烴,才可用作車用汽油調和組分或作為石油化工原料(輕油)生產乙烯。?疊合汽油疊合汽油無色至微黃色液體。石油加工過程生成的碳三或碳四烯烴,在磷酸或硅酸鋁催化劑上經正碳離子反應疊合生成較大分子的烯烴,通過控制反應條件,可生成主要含碳九至碳十二烯烴的餾分。其初
7、餾點不低于80℃,終餾點不高于210℃。馬達法辛烷值達82MON,研究法辛烷值達93~96RON??勺鳛楦咝镣橹灯偷恼{合組分,亦可切割其中的碳九或碳十二烯烴,作為石油化工原料,生產潤滑油添加劑、表面活性劑等。汽油其實就是混合芳烴加上若干抗爆劑、抗氧劑、金屬鈍化劑和清凈劑等添加劑調和而成的燃料,汽油調和的技術含量低,容易被應用。第二部分:廣東調和汽油市場情況第二部分:廣東調和汽油市場情況目前由國有煉油企業(yè)生產的車用無鉛汽油由直餾汽油、催
8、化裂化汽油、催化重整汽油和烷基化汽油等組分調合而成,其中還可以加入適量的抗爆劑、抗氧劑、金屬鈍化劑和清凈劑等添加劑。更高辛烷值的97號、98號由催化裂解汽油、催化裂化汽油和烷基化汽油等組分調合而成,其中還加入適量的抗爆劑、抗氧劑、金屬鈍化劑和清凈劑等添加劑。上述汽油均由中石化、中石油、中海油等國有企業(yè),按照國家相關法律法規(guī)及國家戰(zhàn)略物資管理規(guī)定統(tǒng)籌銷售,國家征收1400元噸的相關稅收,其銷售價格也由國家調控,生產企業(yè)無定價權。隨著中國汽
9、車保有量的快速增長,原國有企業(yè)生產的車用汽油遠遠不足滿足市場的消耗需求。這就給民間調和汽油調和汽油提供了剛性需求空間,近年來,山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西等沿海地區(qū),民間調和汽油產能擴張迅猛,汽油調配技術日臻完善,汽油調和配方按照不同的品質要求均有不同變化。調和汽油調和汽油也(下稱)“非標汽油”,廣東地區(qū)在“非標汽油”方面屬于較晚起步發(fā)展地區(qū),但09年起,“非標汽油”由原來的外地調運入粵的格局,逐步轉變成本地調和生產。主要汽油調和
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