新正陽隧道格柵鋼架技術交底

1、技術交底書編制單位：中鐵一局集團涪秀二線鐵路工程項目經理部二分部交底對象新正陽隧道進口作業(yè)班組編號XZYSDGSGJ01項目名稱格柵鋼架加工及安裝日期20160520編制人：王燦復核人：楊金龍簽到表：見后附簽到表1.技術交底范圍技術交底范圍本交底適應于正陽隧道格柵鋼架施工。2.相關設計及施工參數(shù)相關設計及施工參數(shù)2.1.鋼架設計參數(shù)鋼架設計參數(shù)本隧格柵鋼架采用φ22HPB400、φ14HPB400、φ8HPB300鋼筋、14mm厚墊板、

2、10#角鋼及配套螺栓螺母等（以下簡稱：鋼架）。詳細見附表3.施工工藝施工工藝3.1.施工準備施工準備施工前，應由專業(yè)工程師向現(xiàn)場技術人員、作業(yè)人員進行技術交底，并確認人員、設備、材料、機具、作業(yè)環(huán)境滿足正常作業(yè)的要求。3.1.1.材料準備材料準備鋼架采用HPB400、HPB300鋼筋制作，縱向連接鋼筋采用HRB400φ22帶肋鋼筋，環(huán)向間距1m。鋼筋等原材料應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。材料進場后不得露天隨意堆

3、放以免造成污染。3.1.2.機具準備機具準備隧道單口施工，設備機具配置應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置，配套的生產能力應為均衡施工能力的1.2～1.5倍。技術交底書編制單位：中鐵一局集團涪秀二線鐵路工程項目經理部二分部交底對象新正陽隧道進口作業(yè)班組編號XZYSDGSGJ01項目名稱格柵鋼架加工及安裝日期20160520編制人：王燦復核人：楊金龍簽到表：見后附簽到表⑤為保證鋼架整體整體穩(wěn)定，每相鄰兩榀鋼架設置縱向連接筋N7（φ22

4、螺紋鋼筋），環(huán)向間距1m，縱向搭接長度為鋼架寬度；其端部與鋼架之間一般采用焊接，焊縫高度h1=10mm；瓦斯隧道采用栓接。⑥單元主筋N1，N2，腹筋N3、N4、Nx以及鋼架間，均采用HPB400鋼筋箍筋N5采用HPB300鋼筋，鋼筋的彎曲內半徑，N3～N6及Nx均為1.5d。⑦每處”8”字結加強筋包含N3鋼筋2個，沿環(huán)向按0.5布置。單元端部每一面，均應至少設置1根立側面加強筋N4，每端共4個。當單元長度不能分布整數(shù)分布”8”字型鋼筋時

5、，余長部分應另行滿布若干組對角加強筋Nx和里面加固筋N4代替“8”字結鋼筋N3。對角加強筋Nx每組2根，按上下重疊十字交叉布置。上下Nx疊合點處，以及NX與N1，N2結合處，按第②條主筋與腹筋結合處焊接要求施焊連接牢固。⑧當設置仰拱單元端部對應的邊墻單元部位亦應加設立側面加強鋼筋N4，每處4根。⑨鋼架接頭系將單元主筋端部與接頭鋼筋和接頭角鋼焊接而成焊接接頭處h1=10mm?？v向墊鋼板厚度14mm，φ22螺栓孔，螺栓M2066，螺母M21

6、。⑩鋼架在焊接過程中必須認真仔細操作，選擇合適電流施焊，不得燒傷焊接母材。4.24.2拼裝（試拼）拼裝（試拼）①每榀鋼架加工完成后應進行試拼，試拼應在經硬化處理的平整場地或工作臺架上進行，周邊拼裝允許誤差為3cm，平面翹曲應小于2cm；②高強度大六角頭螺栓連接副終擰完成1h后、48h內應進行終擰扭矩檢查；③扭剪型高強度螺栓連接終擰后，除因構造原因無法使用專用扳手終擰掉梅花頭者外，未在終擰中擰掉梅花頭的螺栓數(shù)不應大于該節(jié)點螺栓數(shù)的5%，對