綜考答案

1、綜考答案：1.交流傳動(dòng)、動(dòng)力分散2.功率冗余3.CTCS2級(jí)列控車(chē)載設(shè)備、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置4.計(jì)算機(jī)控制直通式電空5.磨耗和損傷、受電弓6.應(yīng)答器、車(chē)站列控中心7.點(diǎn)式應(yīng)答器、特定用途8.設(shè)備制動(dòng)9.固定編組、解編、重聯(lián)10.車(chē)機(jī)聯(lián)控11.制動(dòng)試驗(yàn)12.動(dòng)車(chē)組司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師13.隨車(chē)機(jī)械、動(dòng)車(chē)組司機(jī)14.有源應(yīng)答器、一處15.運(yùn)行方向的前端16.動(dòng)車(chē)組司機(jī)、列車(chē)防護(hù)、事故救援17.隨車(chē)機(jī)械師、動(dòng)車(chē)組司機(jī)18.升弓供電19.機(jī)車(chē)信號(hào)

2、顯示、隔離20.動(dòng)車(chē)組司機(jī)、列車(chē)調(diào)度員21.A:2000m22.B:3200m23.C:20‰24.D:175kmh25.A:200～215m26.B:隨車(chē)機(jī)械師27.C:5m28.D:180m29.A:9號(hào)、6號(hào)30.B:70kmh31.C:600kPa32.D:5min33.A:120kmh34.B:20ms35.C:30ms36.D:200kmh37.A:1400m38.B:1000m39.C:8000m40.D:160kmh41

3、.迅速斷開(kāi)主斷路器、降下受電弓、列車(chē)長(zhǎng)42.列車(chē)調(diào)度員、車(chē)站值班員、原因、停車(chē)地點(diǎn)、前后部準(zhǔn)確的43.隨車(chē)機(jī)械師、動(dòng)車(chē)組司機(jī)、救援機(jī)車(chē)司機(jī)44.停車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、原因、司機(jī)、司機(jī)、機(jī)械師45.緩解措施、546.隔離47.綠色許可證、目視行車(chē)48.動(dòng)車(chē)組列控車(chē)載設(shè)備（轉(zhuǎn)入）和（退出）隔離模式及列控車(chē)載設(shè)備與LKJ之間進(jìn)行（人工）轉(zhuǎn)換時(shí)，須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員同意，并向司機(jī)及有關(guān)車(chē)站發(fā)布調(diào)度命令。49.在CTCS2級(jí)區(qū)段，當(dāng)列控車(chē)載設(shè)備接收到軌道電路

4、允許行車(chē)信息，而缺少應(yīng)答器提供的線(xiàn)路數(shù)據(jù)或限速數(shù)據(jù)時(shí)，列控車(chē)載設(shè)備進(jìn)入（部分）監(jiān)控模式，最高限速值為(45)kmh。50.動(dòng)車(chē)組按LKJ方式行車(chē)時(shí)，列車(chē)最高運(yùn)行速度165kmh。(167)kmh報(bào)警，（170）kmh啟動(dòng)常用制動(dòng)，（175）kmh啟動(dòng)緊急制動(dòng))。51.CTCS2區(qū)段施工時(shí)，使用書(shū)面行車(chē)憑證行車(chē)時(shí)，準(zhǔn)許車(chē)站（不向司機(jī)）交遞書(shū)面行車(chē)憑證和調(diào)度命令。52.變更股道接發(fā)動(dòng)車(chē)組應(yīng)在后方站使用通信記錄裝置良好的列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備向

5、司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)（調(diào)度命令）。如來(lái)不及時(shí)，接車(chē)站使用通信記錄裝置良好的列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)后，再開(kāi)放信號(hào)，接入站內(nèi)。53.遇動(dòng)車(chē)組變更股道，在鄰近1100mm及以上高站臺(tái)的股道通過(guò)，需限速（70）kmh時(shí)，車(chē)站值班員提前向列車(chē)調(diào)度員匯報(bào)，列車(chē)調(diào)度員在調(diào)度命令中注明。54.紅外線(xiàn)系統(tǒng)探測(cè)動(dòng)車(chē)組熱軸報(bào)警時(shí)，紅外線(xiàn)值班員按規(guī)定程序向列調(diào)報(bào)警，但（不進(jìn)行）列車(chē)攔停。列調(diào)須立即通知（司機(jī)）。55.動(dòng)車(chē)組安裝過(guò)渡車(chē)鉤回送時(shí)，限速（120）kmh運(yùn)

6、行，盡可能避免實(shí)施緊急制動(dòng)。發(fā)生緊急制動(dòng)后，本務(wù)司機(jī)必須通知隨車(chē)機(jī)械師，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師檢查（過(guò)渡車(chē)鉤）狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運(yùn)行。56.列車(chē)調(diào)度員使用無(wú)線(xiàn)傳送系統(tǒng)向列車(chē)司機(jī)傳遞行車(chē)憑證、調(diào)度命令時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)（簽認(rèn)接收）。57.對(duì)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行中發(fā)生的列控車(chē)載設(shè)備、LKJ、CIR設(shè)備故障情況，司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的（時(shí)間）、（地點(diǎn)）、現(xiàn)象作成記錄，動(dòng)車(chē)組入所，司機(jī)主動(dòng)向地勤司機(jī)反映故障情況，并填寫(xiě)《動(dòng)車(chē)組行車(chē)安全裝備檢查證》與地勤司機(jī)交接。58.CR

7、H2可在雪天為防止雪塊進(jìn)入制動(dòng)圓盤(pán)和閘片，列車(chē)運(yùn)行速度在（110）kmh以下，必要時(shí)投入耐雪制動(dòng)；59.途中遇降霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣情況時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員或就近車(chē)站值班員。60.CRH2動(dòng)車(chē)組在車(chē)站到發(fā)線(xiàn)無(wú)動(dòng)力停留（含按正常出庫(kù)提前1小時(shí)及以上時(shí)間入車(chē)站到發(fā)線(xiàn)）時(shí)，由（車(chē)站）使用止輪器對(duì)動(dòng)車(chē)組兩端進(jìn)行防溜。遇有計(jì)劃的停（送）電時(shí)，車(chē)站值班員通知司機(jī)降（升）弓，由司機(jī)通知（隨車(chē)機(jī)械師）檢查確認(rèn)車(chē)站人員所做的防（撤）工作。本務(wù)（地勤

8、）司機(jī)在得到隨車(chē)機(jī)械師“防溜已撤除”的通知并(相互簽認(rèn))后，方準(zhǔn)動(dòng)車(chē)。動(dòng)車(chē)組在區(qū)間遇特殊情況無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，由(本務(wù)司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師)按規(guī)定共同負(fù)責(zé)防溜工作。61.路票輸入：按壓↑鍵（2）秒，選擇路票行車(chē)窗口，輸入路票電話(huà)記錄號(hào)，輸入調(diào)度命令號(hào)，確認(rèn)顯示器右上角彈出路票行車(chē)窗口，確認(rèn)好發(fā)車(chē)信號(hào)后，使用（“解鎖確認(rèn)”）鍵解鎖，區(qū)間按限速（80﹪）控制。62.綠證輸入：按壓↑鍵（2）秒，選擇綠證行車(chē)窗口，輸入綠證編號(hào)，無(wú)調(diào)度命令時(shí)輸入虛擬調(diào)度

9、命令（“90000”），確認(rèn)顯示器右上角彈出綠證行車(chē)窗口，確認(rèn)好發(fā)車(chē)信號(hào)后，使用（“解鎖確認(rèn)”）鍵解鎖，出站按側(cè)線(xiàn)最低限速控制。63.引導(dǎo)操作：控速（20）kmh以下，（400）米以?xún)?nèi)，確認(rèn)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一紅一白（高舉黃旗（黃燈））左右晃動(dòng)，按壓“解鎖鍵”，限速20kmh。64.特殊發(fā)碼信號(hào)機(jī)：控速（45）kmh以下，確認(rèn)好信號(hào)開(kāi)放，按壓“解鎖確認(rèn)”鍵。65.綠燈確認(rèn)功能：出站地面信號(hào)綠燈、綠黃燈，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示（雙黃）燈，（400）米以

10、內(nèi)按壓↑鍵2秒，選擇綠燈綠黃燈確認(rèn)窗口，再次確認(rèn)地面信號(hào)顯示綠燈、綠黃燈按壓←→鍵選擇“確認(rèn)”。66.地勤司機(jī)67.簡(jiǎn)略試驗(yàn)68.CIR69.列車(chē)操縱示意圖70.換向71.停車(chē)穩(wěn)準(zhǔn)72.常用制動(dòng)73.自動(dòng)過(guò)分相74.步驟進(jìn)行75.不停車(chē)車(chē)站76.顯示屏關(guān)門(mén)指示燈77.行車(chē)憑證78.逐步“1”79.立即80.制動(dòng)81.1級(jí)82.、CRH5型動(dòng)車(chē)組的組成：車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、車(chē)輛連接裝置、制動(dòng)裝置、車(chē)輛內(nèi)部設(shè)備、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)。83.

11、2、CRH5型動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)包括主電路、高壓設(shè)備、受電弓、主斷路器、其他高壓設(shè)備、主變壓器、牽引變流器、牽引電機(jī)、及電傳動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù)等。84.3、CRH5動(dòng)車(chē)組兩端的司機(jī)室均配有不同類(lèi)型的機(jī)柜，包括QELQRKQCAQRR和QRS柜。85.4、CRH5動(dòng)車(chē)組1個(gè)輔助逆變器，給輔助設(shè)備提供400V50Hz的交流電壓。86.5、CRH5動(dòng)車(chē)組在一個(gè)變流器故障的情況下，其他四個(gè)變流器可以無(wú)任何限制地為列車(chē)的所有中壓負(fù)載供電。87.6、CR

12、H5動(dòng)車(chē)組司控器手柄分成3個(gè)部分：主手柄LC、方向手柄LINV和速度設(shè)定手柄LV。88.7、CRH5動(dòng)車(chē)組司機(jī)通過(guò)司機(jī)臺(tái)上的“速度設(shè)定指令控制桿”設(shè)定目標(biāo)速度。89.8、CRH5速度調(diào)節(jié)包括加速運(yùn)行、減速運(yùn)行、恒速運(yùn)行、坡道起步等操作。90.9、CRH5動(dòng)車(chē)組螺桿式電動(dòng)空氣壓縮機(jī)單元SL22用于對(duì)總風(fēng)缸供氣。91.10、CRH5動(dòng)車(chē)組采用的制動(dòng)種類(lèi)包括常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)、備用制動(dòng)、停放制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)。92.緊急制動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)93.10km