我國(guó)大型油碼頭選址問題的研究.pdf

1、隨著我國(guó)近年來經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展以及加入WTO對(duì)石油進(jìn)出口貿(mào)易的拉動(dòng)，我國(guó)對(duì)原油的進(jìn)口需求日益增加，必然要求船舶向大型化發(fā)展，港口建設(shè)也要隨之跟上，逐步建成符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局的油品運(yùn)輸基礎(chǔ)體系[1]。對(duì)油輪裝卸碼頭的建設(shè)重點(diǎn)在于提高靠泊能力，以便適應(yīng)于船型的改進(jìn)，接卸大噸位油輪。 本文針對(duì)這一問題進(jìn)行了我國(guó)大型油碼頭選址問題的相關(guān)研究。文章首先對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)的油輪運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了分析，并對(duì)我國(guó)未來原油進(jìn)口量進(jìn)行了預(yù)測(cè)，得出了今后油輪運(yùn)

2、輸中船舶大型化的趨勢(shì)；接著分析了我國(guó)現(xiàn)有的油港及油碼頭現(xiàn)狀，得出了我國(guó)應(yīng)相應(yīng)建設(shè)大型油碼頭以接卸大型油品運(yùn)輸船舶的結(jié)論；接下來本文介紹了我國(guó)大型油碼頭選址評(píng)價(jià)模型所要采用的數(shù)學(xué)方法——層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法；分析了大型油碼頭選址問題的影響因素，結(jié)合現(xiàn)有的研究成果以及油碼頭選址自有的特點(diǎn)并參考了專家意見建立了大型油碼頭選址評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；采用了專家問卷調(diào)查的方法得出了各個(gè)方案的最后綜合評(píng)價(jià)的得分排序；最后本文總結(jié)了本文的研究成果并提出了