桁腹式組合桁梁橋的關鍵節(jié)點及其剪力滯效應研究.pdf

1、桁腹式組合桁梁橋憑借良好的經濟性、更強的跨越能力和建筑維護方便的特點，在實際工程中具有廣闊的應用前景。桁腹式組合桁梁橋節(jié)點是桁腹式組合桁梁橋的關鍵構件，目前對桁腹式組合桁梁橋節(jié)點的水平抗剪性能認識較深入，對考慮腹桿彎矩、橋面板的豎向撓度以及對節(jié)點的影響下的受力性能、塑性分布和破壞形態(tài)，以及節(jié)點非連續(xù)地分布引起的剪力滯效應均缺乏足夠的了解。本文擬通過有限元模擬和試驗研究，深入了解桁腹式組合桁梁橋節(jié)點的受力性能、構件塑性分布和破壞模式，以及

2、桁腹式組合桁梁橋的剪力滯效應。本文的內容主要包括以下三個方面：
　　桁腹式組合桁梁橋節(jié)點的非線性有限元分析。通過 ABAQUS建立桁腹式組合桁梁橋節(jié)點考慮腹桿彎矩、橋面板的豎向撓度以及對節(jié)點的影響的模型，進而進行非線性分析，從荷載-位移曲線、構件的塑性分布和破壞模式三個方面分析節(jié)點在復雜邊界條件下的工作性能。模擬結果顯示，節(jié)點的荷載-位移曲線飽滿，屈服點不明顯；構件的塑性分布與破壞模式與節(jié)點水平抗剪試驗存在較大差異。
　　桁

3、腹式組合桁梁橋節(jié)點試驗研究與參數(shù)分析。開展桁腹式組合桁梁橋節(jié)點試件在復雜邊界條件下的反復加載試驗，分析試件加載端的荷載-位移曲線、骨架曲線、構件應力和破壞形態(tài)。利用試驗數(shù)據驗證 ABAQUS模擬的有效性，并進行復雜邊界條件下節(jié)點的參數(shù)分析。試驗、模擬結果表明，荷載-位移曲線強化現(xiàn)象、卸載剛度退化明顯；腹桿偏心受力，應力集中在頂端；試件的裂縫集中在外包圍混凝土上；外包圍混凝土等級、穿孔鋼筋直徑和有無貫通鋼筋對屈服強度的影響較小，極限強度和