《城市軌道交通工程設計概預算編制辦法》費用定額調整工作方案

1、2008年4月28日...三、具體工作方案三、具體工作方案.1、對各城各城軌城市城市現有城市有城市軌道交通道交通預算定算定額水平水平進行測算（利用各城市城算（利用各城市城軌定額水平水平測定分析成果），模清各城定分析成果），模清各城軌城市城市現有城市有城市軌道交通道交通...本文檔由本文檔由YY198308收集整理。收集整理。《城市《城市軌道交通工程道交通工程設計設計概預算編制辦法》法》費用定用定額調額調整工作方整工作方案:中華人民共和國

2、建設部司函建標造函［2008］27號2008325一、進行費用定額調整的目的一、進行費用定額調整的目的“城市軌道交通工程設計概預算編制辦法”（以下簡稱“辦法”）費用定額是按全統(tǒng)市政定額和相關專業(yè)行業(yè)定額工、料、機消耗量定額水平統(tǒng)一按專業(yè)及工法配備的，現在新編全國統(tǒng)一城市軌道交通預算定額將于2008年出臺，并將取代“辦法”規(guī)定的“采用全統(tǒng)市政定額和相關行業(yè)定額”，新編全國統(tǒng)一城市軌道交通預算定額，其工、料、機消耗量定額水平與“辦法”規(guī)定的

3、“采用全統(tǒng)市政定額和相關行業(yè)定額”的工、料、機消耗量定額水平上將發(fā)生變化（水平將適當提高），所以，必須對“辦法”費用定額水平進行相應的調整，才能控制好城市軌道交通概預算編制整體定額水平（保持在平均先進水平標準）。二、調整的工作思路二、調整的工作思路1正確核定城軌直接費費用與間接費費用兩者之間的比例關系；2正確核定城軌預算定額的總體水平標準；3依據以上1、2兩點核定的“比例關系”和“總體水平標準”，提出新編全國統(tǒng)一城市軌道交通預算定額工、

4、料、機消耗量定額水平標準建議及“辦法”費用定額的調整標準方案。三、具體工作方案三、具體工作方案1、對各城軌城市現有城市軌道交通預算定額水平進行測算（利用各城市城軌定額水平測定分析成果），模清各城軌城市現有城市軌道交通預算定額水平的實際情況；2、對城軌施工企業(yè)實際發(fā)生的費用定額情況進行調查統(tǒng)計；給“中國中鐵”和“中國鐵建”兩大集團公司發(fā)出調查統(tǒng)計函（調查統(tǒng)計表格見附表），要求兩大集團公司組織統(tǒng)計上報各專業(yè)、各工法間接費實際發(fā)生的水平標準統(tǒng)

5、計資料；3、對目前剛建成地鐵項目發(fā)生的費用定額進行實測①選擇若干條剛建成的城軌項目，與地鐵公司（業(yè)主）一起組織各咨詢、設計單位對這些項目的施工結算（包括中標單位的中標價）進行審核分析；②將審核分析結果（與施工單位達成一致意見的審核結果）分不同專業(yè)工程類別和工法統(tǒng)計匯總求出：A、實際的費用定額（費率）；B、實際的直接費與間接費的比例關系；③通過分析研究將費用定額實測結果推算成“辦法”費用定額調整標準；④實測費用由咨詢、設計單位與地鐵公司（

6、業(yè)主）簽訂施工結算審核咨詢合同，咨詢、設計單位按國家規(guī)定收取施工結算審核費用；各地鐵公司（業(yè)主）按排部分科研經費；⑤組織形式由“辦法”編制管理組牽頭，與地鐵公司代表和參加結算審核的咨詢、設計單位項目總體，組成城軌費用定額水平測算工作領導小組，及時召開工作會議，安排具體分工、⑼間接費率=項目部間接費合計定額工機合計表2________________年度完成建安工作量和定額工料機消耗數年度完成建安工作量和定額工料機消耗數量統(tǒng)計表量統(tǒng)計表項