機動車燈色度檢測系統(tǒng)研究.pdf

1、車燈在機動車安全保障體系中處于十分重要的地位，車燈檢測系統(tǒng)則是保障車燈質量達到要求的必要條件。目前，我國很多燈具檢測部門的檢測設備效率較低，精度不高，需要改進。本課題針對這一需求，設計了色度檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)對車燈色度參數(shù)的快速、準確測量。 論文對車燈色度檢測的理論基礎及實現(xiàn)方法進行了深入研究，對現(xiàn)有光源色度測量方法進行了比較分析。在此基礎上提出車燈色度檢測系統(tǒng)整體解決方案。設計、調整系統(tǒng)光路。選擇高靈敏度CCD芯片作為光電探測器，

2、配合驅動電路，信號采集電路組成系統(tǒng)硬件部分，實現(xiàn)可見光光譜的一次性全光譜讀取。光譜信號經(jīng)USB接口傳入色度分析軟件系統(tǒng)進行分析。 軟件系統(tǒng)基于Visual C++.net平臺開發(fā)，針對本系統(tǒng)的具體應用情況，設計了雙向均值濾波算法對光譜數(shù)據(jù)進行消噪和平滑，分段閾值中心法確定波峰位置。研究并實現(xiàn)了色品坐標計算方法和波長定標、光譜標定算法。系統(tǒng)中集成了數(shù)據(jù)庫模塊，利用SQL server2000提供的強大功能對數(shù)據(jù)進行組織存儲，方便測

3、試結果的查閱和共享。通過Visual C++與Excel的接口，將Excel的部分功能整合進系統(tǒng)，增強了統(tǒng)計分析及圖表生成能力。將軟件設計為色度檢測主模塊和轉臺控制從模塊大大提高了系統(tǒng)靈活性，而將部分模塊做成動態(tài)鏈接庫的形式則提高了系統(tǒng)的可重用性和擴展性。 系統(tǒng)可實現(xiàn)光譜數(shù)據(jù)的實時采集顯示和計算處理。具備自動切換采樣點、自動調整積分時間功能。用戶界面友好，操作簡便。由實驗結果可知系統(tǒng)色品坐標測量誤差和重復性不大于0.0005，達