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1、地鐵具有運(yùn)量大、快速、安全、準(zhǔn)時(shí)、污染少、受氣候條件影響小等優(yōu)點(diǎn),因而成為全球各大都市的交通命脈。然而,由于地鐵施工過程具有隱蔽性、復(fù)雜性和不確定性等突出的特點(diǎn),造成地鐵工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)較大,實(shí)施過程中存在大量的不確定性風(fēng)險(xiǎn)因素。尤其是近年來(lái)地鐵工程中頻頻發(fā)生的災(zāi)難事故,引起了人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的重視,本文的研究正是在這樣的背景下進(jìn)行的。
本文將風(fēng)險(xiǎn)管理的理論應(yīng)用于地鐵工程中,結(jié)合天津地鐵3號(hào)線工程項(xiàng)目建設(shè)工期緊、起點(diǎn)高、拆遷量大
2、、專業(yè)技術(shù)多等工程難點(diǎn),通過理論分析和工程實(shí)踐相結(jié)合的方法,對(duì)地鐵3號(hào)線工程項(xiàng)目建設(shè)期的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)進(jìn)行研究。將工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的程序應(yīng)用于地鐵區(qū)間的施工風(fēng)險(xiǎn)管理之中,找出地鐵施工的風(fēng)險(xiǎn)因素;對(duì)地鐵車站施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和評(píng)估,并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施;提出回避風(fēng)險(xiǎn)方案和風(fēng)險(xiǎn)處置方案,用于天津地鐵3號(hào)線解放橋站,把握了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律,將天津地鐵3號(hào)線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制在臺(tái)理的范圍內(nèi)。
通過對(duì)地鐵工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)管理的研究,能夠較好地
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