航空電子系統(tǒng)中的光纖通道技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、軍用航空電子系統(tǒng)經(jīng)過近三十年的發(fā)展，隨著現(xiàn)代半導體技術，雷達技術以及新一代網(wǎng)絡傳輸技術的高速發(fā)展而進入了嶄新的時代。第四代航空電子系統(tǒng)中包含了高度綜合的傳感器，并行處理器和共享存儲器。以1553B為代表的現(xiàn)役軍用數(shù)據(jù)總線已不能滿足現(xiàn)代系統(tǒng)對于數(shù)據(jù)傳輸要求。而重新制訂一種專用的總線標準成本高昂，用途單一，周期較長，因此我們應該采用經(jīng)濟上可以接受的、技術上已經(jīng)成熟的COTS(CommercialOffTheShelf商業(yè)可實現(xiàn))網(wǎng)絡技術，并

2、根據(jù)航空電子網(wǎng)絡的需求加以適當修改作為新一代軍用數(shù)據(jù)總線是非常必要的。 本論文在比較了眾多的高速互聯(lián)網(wǎng)絡技術后，主要研究了極有可能成為下一代航空電子網(wǎng)絡傳輸標準的光纖通道協(xié)議簇(FibreChannelCluster)，分析了光纖通道技術應用在軍用數(shù)據(jù)總線方面的優(yōu)越性，仔細研究了FC-FS，F(xiàn)C-PH，F(xiàn)C-AL和FC-AE等協(xié)議，著重介紹了光纖通道技術的協(xié)議模型、數(shù)據(jù)傳輸率、拓撲結構和服務類型及其應用特點，重點闡述了光纖通道仲

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