二次函數(shù)的圖象二次函數(shù)的圖象教案教案一、教學(xué)目標(biāo)一知識(shí)目標(biāo)1使學(xué)生會(huì)用描點(diǎn)法畫(huà)出二次函數(shù)2YAXBXC的圖象;2使學(xué)生會(huì)用配方法確定拋物線(xiàn)的頂點(diǎn)和對(duì)稱(chēng)軸對(duì)于不升學(xué)的學(xué)生,只要求會(huì)用公式確定拋物線(xiàn)的頂點(diǎn)和對(duì)稱(chēng)軸;3使學(xué)生進(jìn)一步理解二次函數(shù)與拋物線(xiàn)的有關(guān)概念;4...
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便攜式雷達(dá)具有易于操作、輕便快捷、實(shí)時(shí)偵察、探測(cè)距離遠(yuǎn)、定位精確、全天候工作等優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上不可缺少的重要偵察裝備。然而二軸轉(zhuǎn)臺(tái)伺服系統(tǒng)又是雷達(dá)的重要構(gòu)成部分,雷達(dá)的測(cè)量精度與和動(dòng)態(tài)性能直接受到轉(zhuǎn)臺(tái)伺服系統(tǒng)性能好壞的影響。為此,本文結(jié)合實(shí)際伺...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 風(fēng)來(lái)雨去 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 8人氣
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劣參未】|碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文軸輻式多式聯(lián)運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究RESEARCHONHUBANDSPOKEINTERMODALHUBNETWORKOPTIMIZATION作者孫麗娜導(dǎo)師孫宏聲北京交通大學(xué)2015年6月學(xué)校代碼10004北京交通大學(xué)碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文軸輻式多式聯(lián)運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究密級(jí)公開(kāi)RESEARCHONHUBANDSPO...
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摘要摘要本文總結(jié)了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,包括檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)方法,分析了現(xiàn)有的汽車(chē)制動(dòng)性能的檢測(cè)設(shè)備存在的問(wèn)題,提出了一種新的設(shè)想,就是期望通過(guò)對(duì)于汽車(chē)制動(dòng)軸載荷分配的研究來(lái)獲得汽車(chē)前后軸地面制動(dòng)力的分配的數(shù)值,用于改善汽車(chē)制動(dòng)性能...
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課題二課題二車(chē)削軸類(lèi)工件車(chē)削軸類(lèi)工件一、是非題一、是非題(是畫(huà)是畫(huà)√非畫(huà)非畫(huà))1、900車(chē)刀(偏刀),主要用來(lái)車(chē)削工件的外圓、端面和臺(tái)階。()2、為了增加刀頭強(qiáng)度,軸類(lèi)零件粗車(chē)刀的前角和后角應(yīng)小些。()3、不通控車(chē)刀的主偏角應(yīng)大于900。()4、切削運(yùn)動(dòng)中...
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1撰寫(xiě)日期2011年05月10日河南農(nóng)業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目三軸六檔式變速器學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)班級(jí)機(jī)制07級(jí)3班學(xué)生姓名岑磊指導(dǎo)教師梁愛(ài)琴3THREEAXISSIXSPEEDGEARBOXABSTRACTTRANSMISSIONSYSTEMISTHEMOSTIMPTANTAUTOMOTIVECOMPONENTSMAINLYUSEDTOCHANGETHEE...
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目五座乘用車(chē)二軸式六速變速器總成設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)城市軌道交通車(chē)輛工程班級(jí)2011級(jí)1班學(xué)生何華指導(dǎo)教師杜子學(xué)重慶交通大學(xué)2015年38變速器齒輪的變位以及齒輪螺旋角的微調(diào)2339變速器齒輪尺寸的確定25310本章小結(jié)25第4章變速器齒輪及軸的強(qiáng)度校核...
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二項(xiàng)式定理式定理4整除整除問(wèn)題問(wèn)題姓名姓名1、、例題選講題選講1求4713被5除所得的余數(shù)2求X103除以X12所得的余式3求證34N252N1能被14整除二、二、練習(xí)練習(xí)與檢測(cè)檢測(cè)1101101的末尾連續(xù)零的個(gè)數(shù)是()A1個(gè)B2個(gè)C3個(gè)D4個(gè)2若N為奇數(shù),7N被9除所得的余數(shù)是7C7C7C1NN2N2N1...
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第1頁(yè),共16頁(yè)二項(xiàng)式定理二項(xiàng)式定理年級(jí)年級(jí)____________________班級(jí)班級(jí)__________________學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)__________________姓名姓名____________________分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)________總分總分一二三一、選擇題一、選擇題共3838題,題分合計(jì)題,題分合計(jì)190190分1展開(kāi)式的所有項(xiàng)系...
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分類(lèi)號(hào)UDC密級(jí)單位代碼大篷滲事大學(xué)全日制學(xué)術(shù)型碩士研究生學(xué)位論文班輪單分配軸輻式網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)丁旭楠指導(dǎo)教師楊華龍教授申請(qǐng)學(xué)位類(lèi)別工學(xué)碩士學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)物流工程與管理學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)2017年3月LINERSINGLEALLOCATIONHUBANDSPOKENETWORKDESIGNATHESISSUBMI...
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由于輕骨料混凝土的強(qiáng)度影響因素不僅較多,而且相關(guān)規(guī)程對(duì)配合比設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍又較寬;同時(shí),混凝土結(jié)構(gòu)通常又多處于多軸應(yīng)力狀態(tài);但目前不僅沒(méi)有恰當(dāng)?shù)呐浜显O(shè)計(jì)方法,而且也沒(méi)有統(tǒng)一的強(qiáng)度理論適用于任何種類(lèi)的混凝土在二軸應(yīng)力狀態(tài)下的破壞準(zhǔn)則,從而導(dǎo)致生產(chǎn)與...
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軸組秤式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)軸組秤式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)方案技術(shù)方案XXXXXXXXXX二零一六年二零一六年2一企業(yè)簡(jiǎn)介企業(yè)簡(jiǎn)介北XXXXX是專(zhuān)業(yè)從事智能交通系統(tǒng)(ITS)技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品制造、技術(shù)服務(wù)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)軸組秤式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)方案11概述概述自2003年江蘇、河南率先開(kāi)...
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