廣東省東莞市公安局車輛管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、公安工作效率低下，信息共享困難，資源得不到充分共享和利用，這是業(yè)界公認(rèn)的難題。傳統(tǒng)的人力工作模式已經(jīng)不能完全適應(yīng)新時期公安工作的發(fā)展，公安機關(guān)迫切需要一個能充分滿足各基層單位需要的能在網(wǎng)上直接運行的通用系統(tǒng)，提高公安機關(guān)的工作效率。雖然從我國政府部門信息化建設(shè)以來，經(jīng)過前幾年的發(fā)展，依靠科技的進步，取得了一定的成果，公安部門信息系統(tǒng)已經(jīng)取得了較快發(fā)展。但是隨著政府部門信息化程度的進一步深入，也出現(xiàn)了一些諸如“信息孤島”、重復(fù)開發(fā)、各種信

2、息系統(tǒng)自成體系、相互之間缺乏有效的協(xié)作等問題。
　　 本文源于廣東省東莞市公安局車輛管理系統(tǒng)，主要實現(xiàn)公安局車輛使用審批管理功能。為了實現(xiàn)系統(tǒng)的組件化、服務(wù)化，達(dá)到不同業(yè)務(wù)之間、不同機構(gòu)之間的信息互聯(lián)互通、協(xié)同辦公，該系統(tǒng)采用SOA+EJB+Struts架構(gòu)。面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)由于具有基于標(biāo)準(zhǔn)、松散耦合、共享服務(wù)、粗粒度和聯(lián)合控制等優(yōu)勢，能夠比以往的面向過程、面向?qū)ο?、面向?gòu)件的方法能夠更好地解決上述問題而日益受到軟件理論界

3、和業(yè)界的青睞。它將應(yīng)用程序的不同功能單元(服務(wù))通過服務(wù)之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來。接口是采用中立的方式進行定義的，獨立于實現(xiàn)服務(wù)的硬件平臺、操作系統(tǒng)和編程語言。這使得構(gòu)建在各種這樣的系統(tǒng)中的服務(wù)可以以一種統(tǒng)一和通用的方式進行交互。
　　 本文主要工作：
　　 ①分析公安局車輛管理系統(tǒng)的背景及研究意義，研究電子政務(wù)的國內(nèi)外現(xiàn)狀及現(xiàn)存問題。
　　 ②剖析車輛管理系統(tǒng)所使用的模式，即面向服務(wù)的架構(gòu)，分析系統(tǒng)實施