大渦模擬在復雜流場中的計算與分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、半個多世紀以來，盡管航空燃氣渦輪發(fā)動機已被廣泛應用，但是葉輪機械中葉片附面層的復雜流動仍然沒有被完全理解。對于高性能發(fā)動機的設計來說，精確計算是非常重要的。隨著計算機運算能力的發(fā)展，大渦模擬對于軸流渦輪壓氣機的設計來說是一個很實用的模擬方法。
　　本文采用的大渦模擬數值計算方法中，采用動態(tài)亞格子模型對亞格子應力進行了?；?，數值通量的離散采用了具有六階精度的對稱形式的WENO格式，而粘性通量的離散采用了具有中心特性的六階緊致差分格式

2、，時間的推進為雙時間步隱式牛頓迭代。最終，對以下問題進行了分析研究。
　　首先，采用合成渦給定進口湍流邊界條件，對超聲速湍流邊界層擬序結構進行了數值模擬分析。發(fā)現超聲速湍流擬序結構與不可壓湍流擬序結構并無差異，線性底層存在低速條帶，對數律層存在以藤條狀渦為主的大尺度渦結構，大尺度結構運動使得邊界層存在間歇性。
　　接著，在驗證了合成渦進口邊界條件適用性的基礎上，對激波與湍流附面層相互干擾問題進行了分析研究。入射斜激波經下壁面

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