含鋼率對(duì)焊接箍筋連梁抗震性能試驗(yàn)研究.pdf

1、通過(guò)擬靜力往復(fù)加載試驗(yàn)和非線性有限元軟件模擬計(jì)算研究了鋼板-混凝土連梁中鋼板厚度的改變對(duì)其抗震性能帶來(lái)的影響。
　　首先對(duì)連梁的發(fā)展歷程進(jìn)行了比較詳細(xì)的論述。
　　其次在加載試驗(yàn)過(guò)程中制作了三個(gè)連梁試件，三個(gè)試件的鋼板厚度分別為8mm、10mm和12mm，之后詳細(xì)寫了試驗(yàn)研究的部分，介紹了從制作模板、鋼筋成型、綁扎鋼筋到澆筑混凝土的整個(gè)制作試件的過(guò)程。描述了加載過(guò)程中試件的破壞過(guò)程，通過(guò)試件的承載力退化、滯回曲線、骨架曲線分

2、析了試件的承載力特征、變形特點(diǎn)和耗能能力。通過(guò)試件連梁的縱筋應(yīng)變圖和正截面應(yīng)變圖說(shuō)明了試件基本滿足平截面假定。對(duì)鋼板進(jìn)行了內(nèi)力計(jì)算，從而分析了在加載過(guò)程中鋼板的自身抵抗彎矩以及鋼板承擔(dān)的剪力的變化情況。運(yùn)用ADINA軟件對(duì)連梁進(jìn)行了有限元模擬計(jì)算。在建模過(guò)程中制作了三個(gè)鋼板厚度分別為8mm、10mm和12mm的鋼板-混凝土組合連梁，之后加入了各個(gè)材料參數(shù)，設(shè)定了邊界條件，施加荷載設(shè)置為往復(fù)荷載，對(duì)試件進(jìn)行自由網(wǎng)格劃分。
　　最后是