寧波中遠物流梅山保銳港區(qū)物流中心項目可行性研究.pdf

1、寧波中遠物流有限公司是中國遠洋物流有限公司(簡稱“中遠物流總部”)下屬全資子公司。擁有一級道路運輸經營資質、無船承運業(yè)務經營資格；具備國際貨運代理和國際船舶代理證書，中國報關協(xié)會理事單位和中國國際貨運代理協(xié)會會員。為國內外客戶提供產品物流、工程物流、船舶代理、貨運代理、空運代理、道路運輸以及倉儲配送等全方位物流服務，并在多個服務領域贏得了客戶的廣泛贊同和信任。
　　 寧波中遠物流在中國遠洋的正確領導下，緊緊圍繞“做最強的物流服務

2、商，做最好的船務代理人”的戰(zhàn)略目標，抓住機遇，努力拼搏，取得了不俗的業(yè)績。公司效益一年一個臺階，連創(chuàng)歷史新高，2008年創(chuàng)下了利潤過億的新紀錄。面對成績，我們也非常清醒地認識到寧波中遠物流存在著傳統(tǒng)船貨代業(yè)務和現(xiàn)代物流業(yè)務發(fā)展極不平衡，現(xiàn)代物流業(yè)務發(fā)展嚴重滯后于船貨代業(yè)務，嚴重制約了現(xiàn)代物流業(yè)務的拓展等問題，這些問題隨著船貨代業(yè)務競爭的進一步加劇，而顯得更加突出，迫切需要解決，否則將威脅到寧波中遠物流的生存。
　　 保稅港區(qū)是具

3、有多重戰(zhàn)略意義的制度創(chuàng)新，設立保稅港區(qū)并不只是看它可以創(chuàng)造多少經濟效益，重要的是為了改善地區(qū)投資的軟環(huán)境，特別是利用海關保稅的獨特條件，真正成為國際貿易的新增長點。保稅港區(qū)的功能開發(fā)利用必須在戰(zhàn)略上總攬全局，方案上周密論證。本文提出要實施區(qū)域功能綜合，防止”境內關內”的區(qū)域定性難以發(fā)揮開放優(yōu)勢；實施特殊政策疊加，防止”多頭分管”的管理體制難以提高運營效率；實施區(qū)港體制合一，防止”區(qū)港分離”難以達到發(fā)展的初衷；實施產業(yè)導向外向，防止”名不