鐵路機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估研究.pdf

1、機(jī)務(wù)企業(yè)是鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的微觀經(jīng)濟(jì)形式，是推動(dòng)中國(guó)鐵路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力。機(jī)務(wù)企業(yè)是最典型的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，從技術(shù)改造到生產(chǎn)運(yùn)用再到維護(hù)管理過(guò)程都充斥著諸多的的風(fēng)險(xiǎn)因素，鐵路機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性不言而喻。隨著運(yùn)用機(jī)車(chē)體量的日益擴(kuò)大，列車(chē)速度的不斷提高，更加繁重的運(yùn)輸任務(wù)和相對(duì)復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境，迫使機(jī)務(wù)企業(yè)提升風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，構(gòu)建科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)估模型，實(shí)行全面風(fēng)險(xiǎn)管理。
　　通過(guò)查閱大量文獻(xiàn)并進(jìn)行細(xì)致的歸納整理，本文對(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)管

2、理理論產(chǎn)生的背景和研究現(xiàn)狀展開(kāi)深入研究;針對(duì)機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，采納了國(guó)外鐵路風(fēng)險(xiǎn)管理先進(jìn)理論和成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)機(jī)務(wù)企業(yè)的相關(guān)文獻(xiàn)研究明確了機(jī)務(wù)企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)涵，拓展相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估技術(shù)。
　　本文采用訪談?wù){(diào)研和問(wèn)卷調(diào)查法，就鐵路機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查，指出了機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理存在的主要問(wèn)題:風(fēng)險(xiǎn)管理理念陳舊，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不充分，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)水平低等。
　　針對(duì)機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，本文提出了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的優(yōu)化方案。包

3、括結(jié)合機(jī)務(wù)企業(yè)歷史數(shù)據(jù)和作業(yè)流程分析，以調(diào)查問(wèn)卷的方式確定機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi);然后在指標(biāo)構(gòu)建原則的指引下，使用更為完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系;借助模糊層次分析法數(shù)學(xué)模型進(jìn)行機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;同時(shí)還對(duì)打分方法進(jìn)行優(yōu)化，減弱了評(píng)估專業(yè)局限性。最后，在評(píng)估結(jié)果的基礎(chǔ)確定了機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分布和關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，并利用人—機(jī)—環(huán)—管分析方法探究關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)的深層原因，針對(duì)具體原因提出管控措施。
　　文章結(jié)尾在總結(jié)結(jié)論的基礎(chǔ)上提出了機(jī)務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的一般啟示，包括