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文檔簡介
1、目前,我國正在大力發(fā)展高速公路建設,構(gòu)建我國的高速公路網(wǎng),但是建設資金缺口巨大,依靠單純的公共部門財政已經(jīng)遠遠不能滿足需求,建設資金的籌集問題已經(jīng)成為限制我國高速公路建設的瓶頸問題。由于高速公路項目屬于我國基礎設施建設領域,因此,本文將PPP模式引入高速公路項目的建設、運營,充分調(diào)動私營部門參與高速公路項目的建設與運營,緩解高速公路項目的建設資金壓力。本文主要是針對PPP模式高速公路項目的特許定價模式進行研究,力求探尋出能夠廣泛適用的P
2、PP模式高速公路特許定價模式。
本文的研究內(nèi)容主要有兩個方面,具體為:
(1)對我國高速公路項目運營PPP模式的可行性進行了研究論證。首先對高速公路的基本特征、PPP模式的適用條件等理論進行了研究分析,在此基礎上,對PPP模式在高速公路項目上實施的可行性及可能出現(xiàn)的問題進行了研究分析。研究表明,PPP模式高速公路項目的實施需要從激勵機制、風險分擔、投資收益率等方面進行策略的制定與完善,這樣才能保證PPP模式高速公路項
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