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文檔簡(jiǎn)介
1、多傳感器信息融合濾波廣泛應(yīng)用于目標(biāo)跟蹤、GPS定位、無(wú)人機(jī)、圖像處理、導(dǎo)航制導(dǎo)等高科技領(lǐng)域。經(jīng)典Kalman濾波方法是信息融合濾波(狀態(tài)估計(jì))和信號(hào)處理的重要方法論和基本工具,但其局限性為要求假設(shè)模型參數(shù)和噪聲方差精確已知。然而在實(shí)際應(yīng)用中,由于在建模過(guò)程中未建模動(dòng)態(tài)、隨機(jī)干擾、模型簡(jiǎn)化及非線性系統(tǒng)線性化等因素,引起模型參數(shù)和噪聲方差的隨機(jī)或模有界不確定性。特別是近年來(lái)隨著網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展,由于受限網(wǎng)絡(luò)通訊能力、傳感器故障及隨機(jī)干擾
2、等因素影響,不可避免地存在隨機(jī)不確定性如乘性噪聲、丟失觀測(cè)、丟包、隨機(jī)觀測(cè)滯后等。這種情況使得經(jīng)典Kalman濾波器失去最優(yōu)性,并導(dǎo)致濾波性能下降,甚至發(fā)散。因此,不確定系統(tǒng)魯棒濾波問(wèn)題在近20年引起了廣泛的關(guān)注。所謂魯棒濾波器,即指對(duì)所有容許的系統(tǒng)不確定性,它的實(shí)際濾波誤差方差被保證有最小上界,或它的某種性能保持不變。對(duì)包含上述多種不確定性的混合不確定系統(tǒng)魯棒融合Kalman濾波問(wèn)題及其在ARMA(Autoregressive mov
3、ing average)信號(hào)處理中的應(yīng)用尚未滿意解決。為此,本文研究帶混合不確定性魯棒融合Kalman濾波問(wèn)題及其在ARMA信號(hào)處理中的應(yīng)用,主要?jiǎng)?chuàng)新工作如下:
第一,針對(duì)帶不確定噪聲方差的單傳感器系統(tǒng),提出一般的保性能魯棒性概念及兩類保性能魯棒穩(wěn)態(tài)Kalman估計(jì)問(wèn)題,應(yīng)用基于極大極小魯棒Kalman濾波的Lyapunov方程方法,基于不確定噪聲方差擾動(dòng)的參數(shù)化方法,將兩類問(wèn)題轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的約束非線性和線性最優(yōu)化問(wèn)題,并分別用
4、Lagrange乘數(shù)法和線性規(guī)劃(LP)方法求得解析解,提出兩類保性能魯棒極大極小穩(wěn)態(tài)Kalman濾波器。
針對(duì)帶不確定方差線性相關(guān)噪聲的多傳感器系統(tǒng),用上述方法分別提出兩類改進(jìn)的CI(Covariance intersection)融合保性能魯棒Kalman估值器。對(duì)帶不確定噪聲方差和丟失觀測(cè)的多傳感器系統(tǒng),通過(guò)引入觀測(cè)虛擬噪聲,將原系統(tǒng)化為僅帶不確定噪聲方差系統(tǒng),進(jìn)而用上述方法分別提出兩類改進(jìn)的CI融合保性能魯棒Kalma
5、n濾波器。證明了它們的魯棒性及精度關(guān)系,提高了原始CI融合器的魯棒精度。
第二,針對(duì)帶丟失觀測(cè)和不確定方差乘性和加性噪聲的多傳感器系統(tǒng)及帶不確定方差加性噪聲、狀態(tài)和噪聲相依乘性噪聲的多傳感器系統(tǒng),應(yīng)用Lyapunov方程方法,分別提出在統(tǒng)一框架下的按對(duì)角陣加權(quán)融合魯棒Kalman估值器(預(yù)報(bào)器、濾波器和平滑器),并證明了它們魯棒性和精度關(guān)系。
第三,針對(duì)帶不確定噪聲方差、丟失觀測(cè)和隨機(jī)參數(shù)的多傳感器單通道和多通道AR
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