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文檔簡介
1、隨著城市的發(fā)展,服務(wù)于城市范圍的物流活動在不斷的遠離城市內(nèi)部,快遞行業(yè)作為物流產(chǎn)業(yè)的一部分,也面臨著同樣的問題。隨著信息技術(shù)發(fā)展所催生的電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,城市快遞服務(wù)的需求力度不斷增加,單純的市場競爭結(jié)果使得快遞企業(yè)在選址問題上首要考慮的是土地購買或租賃成本,其次才是交通、客戶集中度等相關(guān)因素。本文認為,在市場競爭條件下,各快遞企業(yè)在城市快遞中轉(zhuǎn)場的布局方面存在著一些不合理現(xiàn)象,這種現(xiàn)象在北京、上海等城市規(guī)模大、人口聚集度高、經(jīng)濟發(fā)展
2、水平高的大型城市尤為突出,由此引發(fā)的負外部效應(yīng)對社會資源的過度消耗不利于社會的可持續(xù)發(fā)展,需要政府對其進行有效的引導(dǎo)。
本文針對基于社會成本的城市快遞中轉(zhuǎn)場選址問題主要做了以下幾方面的研究:
(1)通過參考國內(nèi)外配送中心選址與物流外部性研究現(xiàn)狀,確定基于社會成本的城市快遞中轉(zhuǎn)場選址模型的建立方法;對快遞、快遞網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)概念、特點以及構(gòu)成進行說明,分析本文主要研究對象城市快遞中轉(zhuǎn)場在城市快遞網(wǎng)絡(luò)中的作用;對本文主要用到
3、的基礎(chǔ)理論進行了介紹。
(2)對當前快遞市場發(fā)展現(xiàn)狀和物流業(yè)用地現(xiàn)狀進行歸納和總結(jié),從而找出城市快遞中轉(zhuǎn)場用地逐漸向城市外部遷移的內(nèi)在原因;對城市快遞物流活動產(chǎn)生的負外部性進行分析,進而論證上述現(xiàn)象的出現(xiàn)使得快遞物流活動的負外部效應(yīng)愈發(fā)嚴重,造成社會成本的增加,導(dǎo)致社會福利的損失;基于以上分析,提出政府對城市快遞中轉(zhuǎn)場進行選址規(guī)劃的構(gòu)想,包括規(guī)劃的特點及建設(shè)運營模式;通過將城市快遞物流活動產(chǎn)生的部分外部性進行量化,建立已知城市
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