基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)的京津冀區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf

1、京津冀區(qū)域一體化發(fā)展的大背景下，物流一體化成為物流產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要內(nèi)容。物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已趨于完善，但物流成本并不低且物流效率較低，在此情況下對京津冀區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化，可以提升整個物流網(wǎng)絡(luò)的運轉(zhuǎn)效率和資源利用率。軸輻式網(wǎng)絡(luò)作為整合運輸資源、降低運輸成本、提高運營效率的有效網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，應(yīng)當予以充分的關(guān)注和研究，探究如何應(yīng)用軸輻式網(wǎng)絡(luò)理論對京津冀區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化。
　　為研究京津冀區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀，把交通規(guī)劃方法中的

2、OD反推原理引入到物流網(wǎng)絡(luò)流量流向分析中，對北京、天津和河北區(qū)域間貨運車輛來往數(shù)據(jù)進行擬合，反推出京津冀區(qū)域內(nèi)部貨運流量與流向，分析京津冀區(qū)域貨物運輸?shù)奶卣?，并結(jié)合京津冀區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施分析，總結(jié)了京津冀區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)存在的問題。
　　針對京津冀區(qū)域內(nèi)部貨物運輸任務(wù)的實現(xiàn)，結(jié)合對京津冀區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)存在問題分析，綜合考慮軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)中對成本和時間效率的影響因素，通過對經(jīng)典多分配固定折扣網(wǎng)絡(luò)模型進行擴展，構(gòu)建了京津冀區(qū)域軸輻式物流