基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶管道泄漏檢測(cè)方法研究.pdf

1、船舶管道系統(tǒng)作為液態(tài)和氣態(tài)物質(zhì)的運(yùn)輸工具，是當(dāng)今船舶運(yùn)輸業(yè)必不可少的重要組成部分。然而由于管道連接處的不牢固和磨損、管道本身的腐蝕破損、船舶工作振動(dòng)以及人為操作不當(dāng)?shù)仍?，船舶管道泄漏和破損的事故時(shí)常發(fā)生，并造成了嚴(yán)重的人員傷害、經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。因此，船舶管道泄漏檢測(cè)方法研究已成為重要的研究課題。目前很多種方法已應(yīng)用于管道泄漏檢測(cè)研究，基本可以分成三大類:基于數(shù)學(xué)模型的方法、基于信息的方法和基于知識(shí)的方法。其中基于知識(shí)的方法逐漸被業(yè)

2、界人士普遍關(guān)注，本文提出將模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于船舶管道泄漏檢測(cè)中，研究工作主要包括以下幾方面:
　　 1.通過對(duì)船舶管道的泄漏機(jī)理分析，采用壓力與流量信號(hào)作為泄漏檢測(cè)的研究依據(jù)，并借鑒先前對(duì)管道泄漏檢測(cè)的知識(shí)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)管道泄漏工況進(jìn)行了分析，得到了泄漏時(shí)流量和壓力的變化情況，在建立船舶管道泄漏檢測(cè)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的同時(shí)，構(gòu)建了模糊診斷規(guī)則庫(kù)，并組織了學(xué)習(xí)樣本和測(cè)試數(shù)據(jù)。
　　 2.采用模糊BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進(jìn)行了訓(xùn)

3、練，并利用仿真實(shí)驗(yàn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗(yàn)證。
　　 3.由于模糊BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)存在收斂速度慢且易陷入局部最優(yōu)的缺點(diǎn)，構(gòu)建了模糊RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)的仿真，驗(yàn)證該方法的可靠性和準(zhǔn)確性。
　　 4.在模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)船舶管道泄漏檢測(cè)理論研究的基礎(chǔ)上，開發(fā)了基于該方法的船舶管道泄漏檢測(cè)系統(tǒng)。
　　 5.從船舶管道泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的基本組成著手，分析了該系統(tǒng)隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的原因。最后提出了修正和抑