公務船碰撞相關法律問題研究.pdf

1、作為一類特殊的船舶，公務船有其獨特的法律地位，在維護一國的領土主權、海洋權益、海上秩序等方面扮演著重要的角色。近些年，在我國東海和南海海域頻繁發(fā)生公務船碰撞事件，公務船碰撞也成為近段時間的熱點問題。
　　當公務船在執(zhí)行公務時發(fā)生了船舶碰撞，此時應怎么處理、適用什么法律，有關國際公約和我國《海商法》均沒有明確的規(guī)定。我國《海商法》不調整用于政府公務目的的船舶，對此其他國家和地區(qū)的規(guī)定也不盡相同。有些國家與我國一樣，國內的海商法不調整

2、公務船;有些國家國內的海商法調整公務船;國際公約大多也將公務船排除在調整范圍之外。這使得公務船碰撞事故缺乏明確的法律依據(jù)。而當公務船碰撞存在涉外因素的介入時，情形會更加復雜，解決起來也更加困難。故不論是從實踐意義還是理論意義上來看，公務船碰撞都具有一定的研究價值。本文將立足于公務船碰撞的各種情形，對公務船碰撞相關法律問題進行分析與探究，希望可以有助于公務船碰撞糾紛的合理解決。
　　本文分為五個部分:第一章是公務船碰撞問題概述，對公

3、務船進行了界定，介紹船舶碰撞與公務船碰撞的含義以及公務船碰撞的常見情形，并分析了有關公務船碰撞的國際公約和各國（地區(qū)）立法現(xiàn)狀;第二章是公務船碰撞的國家豁免問題，分析和探討了當公務船碰撞有涉外因素介入時的國家豁免問題;第三章是公務船碰撞的法律適用問題，試圖在公務船碰撞糾紛沒有特別法依據(jù)的情況下從一般法中尋找合適的法律依據(jù);第四章是公務船碰撞的索賠途徑問題，論述了公務船碰撞各種情形下的索賠途徑;第五章是解決公務船碰撞問題的法律建議。分別從